Resumen 2016: Juan Piedrahita

FOTO: Shawn Gritzmacher/IMS Photo/Road to Indy
La “temporada baja” continúa durante este mes de diciembre; en “IndyCar al Día” seguimos dedicando este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en la Indy Lights.

Juan Piedrahita fue el único colombiano que estuvo en la categoría principal del Mazda Road to Indy esta temporada, pero en lo que fue su tercer año completo, no logró concluir el año, quedando fuera de Team Pelfrey después de las fechas en Toronto.


NÚMEROS:

Ranking en el Campeonato: 12
Competencias: 13
Poles: 0
Victorias: 0
Podiums: 0
Top 5’s: 0
Top 10’s: 6
Promedio en Clasificaciones: 11.3
Promedio de Resultados: 10.6
Abandonos: 3 (GP de Indianapolis 1, Toronto 1 y 2)
Vueltas completadas: 496 de 555 vueltas (89.4% de las vueltas posibles)
Vueltas completadas en circuitos mixtos: 266 de 325 vueltas
Vueltas completadas en óvalos: 229 de 230 vueltas

Vueltas lideradas: 0

Puntos: 135 (a 228 de Ed Jones)
RESULTADOS CARRERA POR CARRERA

NO CARRERA QUALY FINAL STATUS
1 St. Petersburg 1 11 9 Activo
2 St. Petersburg 2 12 8 Activo
3 Phoenix 14 12 Activo
4 Barber 1 12 7 Activo
5 Barber 2 11 16 Activo
6 G.P. de Indy 1 13 15* Accidente
7 G.P. de Indy 2 16 11 Activo
8 Indianapolis 13 8 Activo
9 Elkhart Lake 1 9 12 Activo
10 Elkhart Lake 2 9 7 Activo
11 Iowa 10 7 Activo
12 Toronto 1 8 14 Accidente
13 Toronto 2 9 12 Mecánico

*Último lugar

EL ANÁLISIS DE FABIO RODRÍGUEZ (@fab_ro96 en Twitter)
“Si bien Piedrahita se unió al Team Pelfrey, dicho equipo regresaban con una mano delante y la otra atrás, por lo que el colombiano sufrió muchos problemas mecánicos, además de que su rendimiento no estuvo a la altura de Scott Hargrove, su compañero hasta Indianapolis, quien pese a que este estuvo involucrado en varios incidentes logró un segundo lugar en la apertura en St. Petersburg. El bogotano no pudo conseguir ningún Top 5 pese a estar en la pelea en la Freedom, 100 donde remontó desde el lugar 13 hasta colocarse segundo, pero un error en un relanzamiento lo relegó en las últimas vueltas. Luego de un muy pobre fin de semana en Toronto no continuó más en el equipo por falta de presupuesto y se desconocen sus planes para el 2017, pese a que el plan era volver a comenzar el año con Pelfrey”.
EL MEJOR MOMENTO

Pese a no terminar bien, su rendimiento en la Freedom 100 fue muy destacado, siendo su mejor actuación en la serie.

FOTO: Joe Skibinski/IMS Photo/Road to Indy
EL PEOR MOMENTO
Su fuerte accidente en Toronto 1.

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