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| FOTO: Chris Owens/INDYCAR |
La “temporada baja” de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de “IndyCar al Día” recapitula lo ocurrido durante 2016.
Hoy continuamos en la segunda mitad del calendario, analizando la carrera No. 12, que se llevó a cabo en el circuito permanente de Mid-Ohio, en la ciudad de Lexington, en Ohio.
En una fecha que vio otro abandono de Scott Dixon, un nuevo podium para Carlos Muñoz, el debut de RC Enerson y una bandera amarilla que arruinó las posibilidades de victoria para Mikhail Aleshin, Simon Pagenaud no tuvo problemas para controlar el consumo de combustible y llevarse su cuarto triunfo de la temporada, liderando otro 1-2 de Team Penske.
Así, con cuatro fechas restantes, el francés aumentó su distancia general a 58 puntos sobre el australiano, mientras Helio Castroneves, Josef Newgarden y Dixon se alejaron a más de 100 unidades.
Les dejamos la transmisión de ESPN Latinoamérica que pueden encontrar en YouTube.
VERIZON INDYCAR SERIES 2016
FECHA 12: HONDA INDY 200
MID-OHIO SPORTS CAR COURSE
LEXINGTON, OHIO
MID-OHIO SPORTS CAR COURSE
LEXINGTON, OHIO
RESULTADOS OFICIALES
| P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO/VTAS/DIF |
| 1 | Simon Pagenaud | Penske/Chevrolet | 90 vtas/1:49:59.687 h. |
| 2 | Will Power | Penske/Chevrolet | a 4.162 s. |
| 3 | Carlos Muñoz | Andretti/Honda | a 6.566 s. |
| 4 | Graham Rahal | Rahal Letterman/Honda | a 7.019 s. |
| 5 | James Hinchcliffe | Schmidt/Honda | a 11.126 s. |
| 6 | Conor Daly (N) | Coyne/Honda | a 11.852 s. |
| 7 | Spencer Pigot | Carpenter/Chevrolet | a 12.883 s. |
| 8 | Charlie Kimball | Ganassi/Chevrolet | a 15.001 s. |
| 9 | Takuma Sato | Foyt/Honda | a 18.012 s. |
| 10 | Josef Newgarden | Carpenter/Chevrolet | a 18.540 s. |
| 11 | Juan Pablo Montoya | Penske/Chevrolet | a 20.607 s. |
| 12 | Tony Kanaan | Ganassi/Chevrolet | a 23.963 s. |
| 13 | Marco Andretti | Andretti/Honda | a 24.760 s. |
| 14 | Alexander Rossi | Andretti Herta/Honda | a 25.519 s. |
| 15 | Helio Castroneves | Penske/Chevrolet | a 26.619 s. |
| 16 | Max Chilton (N) | Ganassi/Chevrolet | a 26.819 s. |
| 17 | Mikhail Aleshin | Schmidt/Honda | a 42.727 s. |
| 18 | Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | a 53.538 s. |
| 19 | RC Enerson (N) | Coyne/Honda | a 1 vuelta |
| 20 | Sébastien Bourdais | KVSH/Chevrolet | a 4 vueltas (Fuera de Pista) |
| 21 | Jack Hawksworth | Foyt/Honda | a 30 vueltas (Accidente) |
| 22 | Scott Dixon | Ganassi/Chevrolet | a 63 vueltas (Mecánico) |
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| FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR |
DATOS:
– Pagenaud: Octava victoria en la IndyCar Series, cuarta con Team Penske y primer en el circuito mixto de Mid-Ohio.
– Team Penske: Victoria No. 185 en su historia en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos y quinto 1-2 de la temporada.
– Power: 54to podium en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos y sexto del año, todos de forma consecutiva.
– Muñoz: Segundo podium de la temporada y séptimo en la categoría; primera vez que sube al podium en un circuito permanente (no callejero).
– Pigot: Mejor resultado en la categoría y segundo Top 10 de 2016.
– Castroneves: Peor resultado en la temporada dentro de las carreras en las que llegó al final.
– Aleshin: Primeras vueltas lideradas en un circuito permanente (no callejero) en la IndyCar Series; primera vez que lidera la mayor cantidad de giros en una competencia.
– Enerson: Sexto piloto que corre para Dale Coyne Racing en la temporada.
– Dixon: Tercer abandono de la temporada, situación que ocurre por primera vez desde 2012.
– Promedio de velocidad: 178.400 km/h.
– Team Penske: Victoria No. 185 en su historia en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos y quinto 1-2 de la temporada.
– Power: 54to podium en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos y sexto del año, todos de forma consecutiva.
– Muñoz: Segundo podium de la temporada y séptimo en la categoría; primera vez que sube al podium en un circuito permanente (no callejero).
– Pigot: Mejor resultado en la categoría y segundo Top 10 de 2016.
– Castroneves: Peor resultado en la temporada dentro de las carreras en las que llegó al final.
– Aleshin: Primeras vueltas lideradas en un circuito permanente (no callejero) en la IndyCar Series; primera vez que lidera la mayor cantidad de giros en una competencia.
– Enerson: Sexto piloto que corre para Dale Coyne Racing en la temporada.
– Dixon: Tercer abandono de la temporada, situación que ocurre por primera vez desde 2012.
– Promedio de velocidad: 178.400 km/h.
– Cambios de liderato: 7 entre 5 pilotos: Aleshin (33), Pagenaud (23), Daly (22), Montoya (9) y Power (3).
– Banderas amarillas: 2 para 10 vueltas.
– Vuelta más rápida: Will Power – 1:05.260 m. (Vta. 43).
– Vuelta más rápida de un líder: Will Power – 1:05.260 m. (Vta. 43).
– Pilotos con Sanciones: Hinchcliffe (Exceder Velocidad en Pts – Vta. 20), Aleshin (Dos infracciones en pits- Vtas. 65 y 66) y Rossi (Rebasar bajo Bandera Amarilla – Vta. 90).
LOS ENCABEZADOS
– Tony George fue el “Grand Marshall” de la Brickyard 400.
– 22 autos inscritos para Mid-Ohio.
– RC Enerson debuta con Dale Coyne.
LOS ENCABEZADOS
– Tony George fue el “Grand Marshall” de la Brickyard 400.
– 22 autos inscritos para Mid-Ohio.
– RC Enerson debuta con Dale Coyne.
– ¿La última carta de Newgarden?
– Se va Target de IndyCar.
– Rahal: “Los patrocinadores están ahí afuera”.
– Power insiste en cambiar la regla de pits.
– Power fue el mejor del viernes.
– Dixon: “Todavía es posible”.
– Se lesionó Pagenaud durante el viernes.
– Dixon marca referencia en Práctica 3.
– Nueva pole de Pagenaud.
– Hunter-Reay, feliz por salir cuarto.
– Dixon y su equipo cometieron error en qualy.
– Pagenaud vuelve a la victoria.
– Muñoz: “Ha sido duro después de la Indy 500”.
– Se va Target de IndyCar.
– Rahal: “Los patrocinadores están ahí afuera”.
– Power insiste en cambiar la regla de pits.
– Power fue el mejor del viernes.
– Dixon: “Todavía es posible”.
– Se lesionó Pagenaud durante el viernes.
– Dixon marca referencia en Práctica 3.
– Nueva pole de Pagenaud.
– Hunter-Reay, feliz por salir cuarto.
– Dixon y su equipo cometieron error en qualy.
– Pagenaud vuelve a la victoria.
– Muñoz: “Ha sido duro después de la Indy 500”.
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