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Resumen 2015: Stefano Coletti

Stefano Coletti (Foto: Bret Kelley/INDYCAR)

Mientras la “temporada baja” continúa, “IndyCar al Día” dedicará el mes de diciembre a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en los 16 eventos de la serie IndyCar en 2015. 

Primeramente, veremos la performance de Stefano Coletti, quien disputó su primer año completo en la categoría más rápida del mundo, con el experimentado KV Racing Technology; el originario de Mónaco dio destellos en algunas carreras, pero terminó siendo quien menos puntos sumó de entre los que corrieron la campaña completa.

NÚMEROS:
Ranking: 19no
Competencias: 16
Poles: 0
Victorias: 0
Top 5’s: 0
Top 10’s: 1
Mejor inicio: 8vo (Detroit 1)
Mejor resultado: 8vo (G.P. de Indianapolis)
Promedio en Clasificaciones: 18.9
Promedio de Resultados: 18.6
Abandonos: 5 (Indy 500, Toronto, Milwaukee, Iowa, Pocono)
Vueltas completadas: 1752 de 2232 (78.50%)
Vueltas lideradas: 0
Puntos: 203 (a 353 de Scott Dixon)

RESULTADOS POR CARRERA:

NO CARRERA QUALY FINAL STATUS
1 St. Petersburg 17 20 Activo
2 Nueva Orleans 20 17 Activo
3 Long Beach 23 23 Activo
4 Alabama 16 19 Activo
5 G.P. de Indianapolis 10 8 Activo
6 Indianapolis 500 29 25 Accidente
7 Detroit 1 8 15 Activo
8 Detroit 2 21 16 Activo
9 Texas 23 19 Activo
10 Toronto 20 23 Accidente
11 Fontana 21 12 Activo
12 Milwaukee 19 20 Motor
13 Iowa 13 20 Accidente
14 Mid-Ohio 18 19 Activo
15 Pocono 24 24 Frenos
16 Sonoma 20 17 Activo
EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
“A pesar de haber corrido en la GP2 por varios años, precisamente el haber estado por mucho tiempo en esa división y el nunca ser contendiente por un título (independientemente de sus equipos) reflejó que no se ha alistado para algo importante, y eso se reflejó en IndyCar, donde teniendo un coequipero tan experimentado y que ganó carreras, nunca pudo adaptarse al auto ni a los óvalos, nunca consiguió patrocinio regular y fue muy consistente en el departamento de accidentes. Su futuro será incierto no sólo por su performance, sino porque el auto #4 de KV, por ahora, se quedó sin apoyo del programa Leaders Circle al ser superado por Dale Coyne Racing. Puede que, como en GP2, la continuidad sea mejor para Coletti, pero en esta serie no hay mucha paciencia”.
EL MEJOR MOMENTO:

El 8vo lugar en el GP de Indianapolis (Foto: John Cote/INDYCAR Media)
EL PEOR MOMENTO:

Coletti lideró a los debutantes

Coletti arranca 8vo este sábado (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)

Stefano Coletti demostró su experiencia en circuitos no ovales al colocarse como el mejor novato en la parrilla de salida de la primera carrera del fin de semana en Detroit.

El piloto de Mónaco logró su primer Top 10 en clasificaciones en su corta trayectoria en la IndyCar Series, ya que partirá octavo este sábado, en un resultado que lo dejó satisfecho a pesar de algunas complicaciones.
“Estoy muy contento con mi resultado. Cometimos algunos errores en la primera sesión, pero en la segunda ronda pusimos el segundo set de llantas que eran muy rápidas y terminé asegurando mi mejor inicio”, expresó el monegasco, quien toma 2015 como un año de aprendizaje, al seguir conociendo todas las pistas dentro del calendario.
Refiriéndose a Belle Isle, asegura que es una pista difícil de manejar por tantos brincos, pero se siente tranquilo porque sus rivales están en igualdad de circunstancias.
“El equipo ha hecho un gran trabajo para poner a punto mi coche para este fin de semana, por lo que estoy listo para intentar avanzar algunas posiciones para la carrera”.
En tanto, los otros pilotos que corren por vez primera en las calles de Detroit se ubicaron de la parte media del pelotón para abajo: tras ser el segundo más veloz en la mañana, Sage Karam cometió varios errores en la clasificación y se conformó con la 12ma posición.

Chaves, complicado este viernes (Foto: Chris Owens/INDYCAR)

Rodolfo González fue el peor de su grupo de arranque pero se colocó 22do, mientras Gabby Chaves estuvo todo el día perdido en su set up, por lo que por primera vez será último en la salida.

Will Power obtuvo la pole para este sábado; la bandera verde saldrá a las 15:45 hrs (Tiempo Local).

Coletti, ausente en Indianápolis

Coletti en problemas. Foto: IndyCar Media
La Verizon IndyCar Series comenzó hoy su preparación para las 500 Millas de Indianápolis con el Opening Day y por primera vez están probando con los aero kits para superspeedways, que recientemente fueron presentados, pero uno de los pilotos habituales no está presente y es Stefano Coletti, del equipo KV Racing Technology.
Se supo por medios presentes que el monegasco, uno de los debutantes de la temporada 2015, se está perdiendo su primera prueba en el mítico Indianápolis Motor Speedway por un problema con su visa, impidiéndole entrar al país. Por el momento no se sabe cuál es el problema, pero es muy probable que haya vencido.
El próximo sábado, en el circuito mixto del templo de la velocidad, se estará llevando a cabo una nueva edición del Gran Premio de Indianápolis y la participación de Coletti estaría en peligro, ya que tiene poco tiempo para solucionar el problema.

Coletti, otro debutante


El monegasco Stefano Coletti será coequipero de Sébastien Bourdais en el equipo KV Racing Technology para la temporada 2015 de la IndyCar Series.

Proveniente de la GP2 Series, en la cual obtuvo el sexto lugar en la puntuación del año anterior y ocho victorias en cuatro campañas, había tenido su primer acercamiento con el equipo de Jimmy Vasser y Kevin Kalkhoven el mes pasado durante un test en el NOLA Motorsports Park en Nueva Orleans; previamente manejó una maquina de Sam Schmidt, pero su objetivo de competir en la serie más rápida del mundo ya es una realidad.
“Cuando probé con KV hace unas semanas, había una gran atmósfera y el equipo me dio una gran bienvenida, por lo que no puedo esperar para llegar a Indianápolis y trabajar con ellos”, dijo el piloto de 25 años, quien portará el número 4.
Coletti se une a Gabby Chaves y a Sage Karam como los debutantes que participarán en el inicio de temporada.

El anuncio, hecho la mañana de este lunes, pone fin a las especulaciones sobre uno de los pocos asientos que quedan disponibles rumbo a la apertura de año, el cual inicia en menos de tres semanas en las calles de St. Petersburg, Florida; algunos candidatos que tenía este puesto, como Sebastián Saavedra, Justin Wilson y el mismo Oriol Serviá, todavía no anuncian planes para este año.
Tampoco se sabe el futuro del AFS Racing, propiedad de Gary Peterson, el cual tuvo asociación con KV en 2014.