David Brown es el nuevo Director Técnico de Juncos Hollinger Racing (FOTO: Juncos Hollinger Racing)
David Brown, quien trabajó en la era dorada de Williams y McLaren en los años 90 en Fórmula 1 y ha estado involucrado en el automovilismo de Estados Unidos por dos décadas, será el nuevo Director Técnico de Juncos Hollinger Racing.
Este lunes, la escuadra de Ricardo Juncos presentó al nuevo encargado de supervisar todos los aspectos del desarrollo técnico, y quien trabajará con el personal de ingeniería, que incluye al veterano Allen McDonald, con los pilotos y con la gerencia.
Brown reemplaza a Yves Touron, quien ha dejado a la organización después de tres años, luego de ayudar a la transición de los activos de Carlin a JHR.
“Creo que la riqueza de conocimientos y perspectiva que aporta David nos ayudará a abrirnos camino en la parrilla durante la temporada 2025 de INDYCAR”, expresó Ricardo Juncos, co-propietario y fundador de JHR.
“También me gustaría aprovechar esta oportunidad para reconocer las increíbles contribuciones que Yves Touron ha hecho a JHR. Su experiencia y profesionalismo han sido verdaderamente incomparables. Le deseamos todo lo mejor en sus proyectos futuros”.
El currículum de Brown incluyó casi 15 años con la escudería Williams, siendo ingeniero de carrera de pilotos como Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, David Coulthard y Ayrton Senna. Después pasó a McLaren, siendo manager del equipo de Fórmula 3000 cuando Nick Heidfeld se proclamó campeón, en 1999.
De 2000 a 2002, Brown fue ingeniero en Jordan Grand Prix, antes de mudarse a Estados Unidos para trabajar con RuSport en Champ Car, también como director técnico e ingeniero de carrera, de 2004 a 2006.
A partir de ahí, pasó por numerosos equipos de carreras de resistencia, incluyendo Bryan Herta Autosport, donde en conjunto con Jonathan Gormley diseñaron el sistema de control manual personalizado que usó Robert Wickens para manejar el Hyundai Elantra N TCR en el IMSA Pilot Challenge. En el último par de años fue parte de Porsche Motorsport North America.
«Estoy encantado de aceptar esta oportunidad y espero trabajar con el equipo. La NTT INDYCAR SERIES es tremendamente competitiva y es un desafío que estoy dispuesto a aceptar”, dijo.
Juncos Hollinger Racing tiene hasta ahora a Sting Ray Robb como único piloto confirmado para correr en la NTT INDYCAR SERIES en 2025.
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