Kirkwood saldrá segundo en Laguna Seca: "Es hora de buscar podios y victorias" (FOTO: Joe Skibinski/Penske Entertainment)
Sin tener las actuaciones más espectaculares hasta ahora, Kyle Kirkwood se sitúa entre los seis mejores del campeonato 2024 de IndyCar rumbo al Gran Premio de Laguna Seca.
A estas alturas, hace un año, el estadounidense ya había logrado una victoria en el torneo, pero también había sido bastante inconsistente, por lo cual se quedó a las puertas del Top 10 general en su primera temporada con Andretti Global.
Rumbo a la octava fecha puntuable de la temporada en curso, Kirkwood está empatado con Scott McLaughlin en el quinto puesto general; este domingo, tendrá la oportunidad de dar un paso adelante en sus objetivos, luego de obtener su mejor lugar de salida en el año al compartir con Alex Palou la fila frontal en la parrilla en Laguna Seca.
«Hemos estado muy bien, creo que durante los fines de semana de este año. Realmente no hemos tenido el ritmo para luchar por las victorias. Creo que en Detroit definitivamente podríamos haber luchado por un podio. Ahí deberíamos haber ganado si no fuera por la tarjeta amarilla en un momento dado», declaró.
«Acabamos de tener un año consistente. Al iniciar esta temporada, sólo quería tener carreras más consistentes y estar entre los cinco primeros. En las últimas dos carreras he estado entre los cinco primeros. Estoy avanzando en eso».
«Ahora que estoy reconstruyendo eso, es hora de buscar podios y victorias, dando un paso atrás con respecto al año pasado, donde era ganar o nada. Más o menos conseguir consistencia y buscar victorias a partir de ahí».
Kirkwood viene de finalizar en cuarta posición en Detroit y quinto en Road America; su triunfo más reciente fue en Nashville, en agosto, ocasión en la que también subió a su último podio al momento.
Al ser una pista complicada para realizar adelantamientos, y considerando el historial del polemanPalouen el trazado californiano, Kirkwood apostará a trabajar en el ritmo en tandas largas, junto con la planeación de alguna estrategia distinta.
«Realmente, el único lugar para adelantar que se me ocurre en este momento es en la Curva 2. Fuera de eso, es muy difícil lograr un rebase. Tienes que tener suerte o simplemente ser extremadamente rápido en un lugar, lo cual no creo que sea el caso», declaró.
Director de «IndyCar al Día» desde 2018; se integró a la publicación en 2011 y desde entonces se ha especializado en informar al público de Latinoamérica sobre INDYCAR. Colabora en medios de automovilismo y ha asistido como periodista a Grandes Premios de F1, carreras de NASCAR y series mexicanas.
