Marcus Ericsson marcó el tiempo más rápido en la práctica dominical rumbo al Pole Day de la Indy 500 de 2023, mientras Jack Harvey fue el más lento entre los que luchan por entrar a la parrilla.

Pese a tener ayuda de succión aerodinámica de otro auto, el sueco promedió una velocidad de 235.026 mph en el sexto giro que registró durante esta tarde, liderando un 1-2-3 de Chip Ganassi Racing; sus coequiperos Álex Palou y Takuma Sato también tuvieron ayuda ligera de otros autos cuando salieron a pista, para registrar 235.609 mph.

Sin embargo, fue el novato Benjamin Pedersen quien marcó lo mejor sin necesidad de succión: 235.026 mph, seguido de Scott Dixon (234.958 mph) y Santino Ferrucci (234.793 mph), por lo que AJ Foyt Racing buscará dar la gran campanada dentro de unos minutos, en el cierre de las calificaciones para la edición No. 107 del evento.

En los resultados generales, la dupla de Foyt fue cuarta y quinta, seguida de Dixon, quien sólo dio tres vueltas para verificar controles, y Pato O’Ward, quien también completó una simulación completa de calificación.

Once de los doce aspirantes a la pole participaron en la sesión; Tony Kanaan optó por guardar prestaciones para el momento definitivo. Además, Rinus VeeKay tuvo un problema en su auto, que emitió humo cuando transitaba en las Curvas 3 y 4, aunque no se relacionó con alguna falla de motor, por lo que Ed Carpenter Racing no tardó mucho en reemplazar otros componentes.

En cuanto a los pilotos que estarán en el Last Chance Qualifying, cada uno hizo dos simulaciones completas de cuatro vueltas, siendo Christian Lundgaard quien implantó lo mejor (230.563 mph), seguido de Graham Rahal (230.236 mph), Sting Ray Robb (230.033 mph) y Jack Harvey (229.912 mph).