Josef Newgarden sobrevivió a una apretada calificación para obtener la pole del Gran Premio de Detroit, séptima fecha de la IndyCar 2022.
Siendo el último piloto en completar un tiempo en el Fast Six, el estadounidense marcó una vuelta de 1:15.2153 m., con la cual superó por 133 milésimas a Takuma Sato, quien encabezó la marcha de Dale Coyne Racing al frente.
De esta manera, Newgarden logró su primera pole desde la final de la campaña pasada en Long Beach y la 16º en su trayectoria; además, mantuvo la racha de siete polesitters distintos en cantidad igual de competencias en el torneo. Así es como buscará tomar revancha de la carrera dominical del año pasado, cuando perdió el triunfo en la penúltima vuelta.
Para Sato es su primera aparición en primera fila desde la pole que obtuvo en Gateway, en la Carrera 2 de 2020; su coequipero David Malukas brindó espectáculo en la tanda, al liderar el Grupo 1 de la Q1 y ser segundo en la Q2, aunque acabó en sexto lugar.
Coyne y Meyer Shank Racing fueron los únicos equipos con más de un auto en el Fast Six, al tener a Simon Pagenaud y a Helio Castroneves en tercer y cuarto sitios; es el mejor lugar de arranque para ambos en la campaña.
Por su parte, Pato O’Ward parecía ser el piloto a vencer, luego de ser segundo en el Grupo 2 (detrás de Castroneves) y encabezar la Q2; sin embargo, el mexicano se conformó con el quinto puesto, luego de apostar a un intento de vuelta en el Fast Six.
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Aún así, el sexteto se benefició del accidente que Romain Grosjean al final del Fast 12 para asegurar su presencia en las tres primeras filas de salida. El francés golpeó levemente la barrera de la Curva 12 en su último intento lanzado y momentos después trompeó, por lo que acabó en el muro de concreto de la Curva 13, impactando a tal grado de que la máquina completa se levantó.
Grosjean salió ileso, pero además de dañar su máquina, impidió que Colton Herta y Alexander Rossi completaran sus últimos intentos, conformándose con el séptimo y undécimo sitios, respectivamente.
No fue el único momento de tensión que ocurrió en el Fast 12: el tránsito que encontraron antes de sus últimas vueltas cortó el impulso de Marcus Ericsson y Scott Dixon, quienes acabaron en octavo y noveno lugar, justo por delante de Scott McLaughlin.
Grosjean había sobrevivido a las ofensivas del Grupo 1 de Q1, en el cual superó a Conor Daly por ocho milésimas y por poco más de una décima a Kyle Kirkwood, quien penalizó por exceder velocidad en pits. Santino Ferrucci también buscó avanzar, pero quedó noveno en su grupo, por lo que arrancará en 17º colocación con el No. 77 de Juncos Hollinger Racing.
La calificación también produjo sorpresas desde el principio: Will Power y Álex Palou quedaron fuera del corte del Grupo 2 y tendrán que remontar desde la 16º y 18º casilla. El otro gran perdedor fue Felix Rosenqvist, a quien le anularon su mejor registro por bloquear a Jimmie Johnson en el final del Grupo 2.
Por su parte, Tatiana Calderón arrancará en 24º lugar en un fin de semana complicado para la gente de AJ Foyt Racing: sus dos coequiperos chocaron en la mañana, ante lo cual ho hubo tiempo para que se reparara el monoplaza de Dalton Kellett, quien iniciará en 25º.
El Gran Premio de Detroit 2022 iniciará este domingo a las 15:45 hrs (Hora Local- Este de Estados Unidos).
INDYCAR SERIES 2022
CALIFICACIÓN: DETROIT GRAND PRIX
| P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | TIEMPO (SESIÓN) |
|---|---|---|---|
| 1 | Josef Newgarden | Penske/Chevrolet | 1:15.2153m (Fast 6) |
| 2 | Takuma Sato | Coyne-Ware/Honda | 1:15.3490m (Fast 6) |
| 3 | Simon Pagenaud | Meyer Shank/Honda | 1:15.3951m (Fast 6) |
| 4 | Helio Castroneves | Meyer Shank/Honda | 1:15.4538m (Fast 6) |
| 5 | Pato O’Ward | McLaren/Chevrolet | 1:16.3301m (Fast 6) |
| 6 | David Malukas (N) | Coyne-HMD/Honda | 1:16.6104m (Fast 6) |
| 7 | Colton Herta | Andretti/Honda | 1:15.1042m (Fast 12) |
| 8 | Marcus Ericsson | Ganassi/Honda | 1:15.2279m (Fast 12) |
| 9 | Scott Dixon | Ganassi/Honda | 1:15.4057m (Fast 12) |
| 10 | Scott McLaughlin | Penske/Chevrolet | 1:15.8670m (Fast 12) |
| 11 | Alexander Rossi | Andretti/Honda | 1:16.2179m (Fast 12) |
| 12 | Romain Grosjean | Andretti/Honda | 1:16.9740m (Fast 12) |
| 13 | Conor Daly | Carpenter/Chevrolet | 1:16.0154m (Q1, G1) |
| 14 | Rinus VeeKay | Carpenter/Chevrolet | 1:15.5482m (Q1, G2) |
| 15 | Kyle Kirkwood (N) | Foyt/Chevrolet | 1:16.1255m (Q1, G1) |
| 16 | Will Power | Penske/Chevrolet | 1:15.5731m (Q1, G2) |
| 17 | Santino Ferrucci | Juncos Hollinger/Chevrolet | 1:16.1390m (Q1, G1) |
| 18 | Álex Palou | Ganassi/Honda | 1:15.6121m (Q1, G2) |
| 19 | Christian Lundgaard (N) | Rahal Letterman/Honda | 1:16.3068m (Q1, G1) |
| 20 | Jack Harvey | Rahal Letterman/Honda | 1:16.8347m (Q1, G2) |
| 21 | Devlin DeFrancesco (N) | Andretti Steinbrenner/Honda | 1:16.3374m (Q1, G1) |
| 22 | Jimmie Johnson | Ganassi/Honda | 1:17.5499m (Q1, G2) |
| 23 | Graham Rahal | Rahal Letterman/Honda | 1:16.4265m (Q1, G1) |
| 24 | Tatiana Calderón (N) | Foyt/Chevrolet | 1:18.3657m (Q1, G2) |
| 25 | Dalton Kellett | Foyt/Chevrolet | Sin Tiempo (Q1, G1) |
| 26 | Felix Rosenqvist | McLaren/Chevrolet | 1:18.6291m (Q1, G2) |
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