PREVIA: Austin recibe por primera vez a IndyCar

La IndyCar celebrará este fin de semana la primera edición del “INDYCAR Classic”, en el Circuito de las Américas de Austin.

Siendo la primera vez que la especialidad de monoplazas estadounidenses comparten una pista con la Fórmula 1 en un mismo año, desde 2006, la serie disputará su segundo compromiso del calendario y primero en un circuito permanente en el año, en el que la teoría apunta a que Team Penske volverá a ser el favorito a la victoria.

INFORMACIÓN GENERAL: INDYCAR Classic en COTA

Además de la pole de Will Power y la victoria de Josef Newgarden en la ronda de St. Petersburg, los dos miembros de la organización de Roger Penske se combinaron para ganar en tres de las seis competencias celebradas en trazados permanentes el año pasado, además de cosechar cuatro poles, lo que los coloca junto con Chevrolet como los pilotos a vencer.

Honda (mediante Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay y Takuma Sato) cerró fuerte en este tipo de pistas en 2018, pero ante lo mostrado hace un par de semanas, será Chip Ganassi Racing quien vuelva a ser su carta fuerte, mientras Andretti Autosport, Schmidt Peterson y Coyne-Vasser-Sullivan deberán evitar todo tipo de problemas para estar a la altura de los equipos más ganadores de los últimos años.

Newgarden buscará seguir con “paso perfecto” (FOTO: Chris Owens/INDYCAR Photography)

Entre los latinoamericanos de habla hispana, la gran novedad es la primera participación de Patricio O’Ward con el equipo Carlin, en lo que será su segundo arranque en la categoría.

Además de seguir sumando kilómetros (ya que se perdió el Open Test que se organizó en esta pista en febrero), el mexicano tiene la misión de arrancar el año con los mejores resultados posibles, para así aspirar al trofeo de “Novato del Año”, que tiene a oponentes muy fuertes que tuvieron actuaciones notables en las calles de Florida.

Por su parte, Juncos Racing regresa a la serie por primera vez desde Portland, en septiembre pasado, en el inicio de sus preparativos para las “500 Millas de Indianápolis”. Aunque al momento se desconoce a cuántas fechas se inscribirá la operación argentina, será Kyle Kaiser, su piloto protegido desde hace varios años, su titular para esta fecha, después de su paso por las carreras de resistencia de IMSA.

Así como ocurre en la F1, el nuevo reto será de precisión y la búsqueda de las mayores ventajas posibles. Junto con sus 20 curvas y dos rectas largas, que otorgan la mejor posibilidad de elaborar rebases, la combinación de curvas rápidas y lentas, la generación de una sola línea de carrera y el riesgo de exceder los límites de pista implicará que, para alcanzar un buen resultado, se debe manejar a la perfección.

Juncos regresa de la mano de Kaiser (FOTO: Karl Zemlin/IMS, LLC Photo)

Como teloneras, la Indy Lights con 10 participantes también visitarán Austin, siendo su primer evento en el estado de Texas desde 2013. Otras series, como la Global MX-5 Cup y el Stadium Super Trucks de Robby Gordon, también correrán este fin de semana, mientras que en el ámbito social, la agrupación Muse ofrecerá un concierto en el autódromo este sábado.

La segunda fecha de la IndyCar en 2019 iniciará a las 12:43 PM, Tiempo Local (Centro de Estados Unidos, ya con Horario de Verano).

INFORMACIÓN GENERAL

Fechas de fin de semana: Del viernes 22 al domingo 24 de marzo de 2019.

Pista: Circuit of the Americas. Circuito permanente de 3.41 millas (5.487 km) y 20 curvas, en dirección de las manecillas del reloj, en el centro de St. Petersburg, Florida.

Distancia de Carrera: 60 vueltas / 204.568 millas / 329.22 km.

MAPA DEL CIRCUITO:

VER: Lista de Participantes

Parámetros de Push-to-Pass: 200 segundos de tiempo total con un máximo de 20 segundos por cada uso.

Distribución de llantas Firestone: Siete sets de primarias (con banda negra, de compuesto duro) y cuatro de alternativas (con banda roja, de compuesto blando).

Cuentas y HT’s en Twitter: @COTA, @IndyCar, #INDYCARClassic, #IndyCar

Sitio web del evento: http://www.circuitoftheamericas.com/

Sitio web de INDYCAR: http://www.IndyCar.com

Ganador de carrera en 2018: N/A

Ganador de la pole position en 2018: N/A

Récord de vuelta de clasificación: N/A

Menor margen de victoria: N/A

Piloto más ganador: N/A

Equipo más ganador: N/A

Más pole positions: N/A

CINCO DATOS:

  1. Es la primera carrera de una categoría de autos fórmula estadounidense en Austin; además, Texas es uno de los dos estados en albergar eventos de la IndyCar en dos autódromos (el otro es el óvalo de Fort Worth, mientras que el segundo estado es California).
  2. Josef Newgarden busca ser el primer piloto desde 2010 (Will Power) en abrir la temporada con dos victorias en dos fechas. Sébastien Bourdais (Champ Car 2006) fue el último en ganar un campeonato tras vencer en las primeras cuatro fechas de un calendario.
  3. Tony Kanaan hará su participación 302 consecutiva, extendiendo el récord que comenzó en Portland 2001 (CART); en la lista le siguen Scott Dixon, quien llegará a 242, y Marco Andretti con 218.
  4. Alexander Rossi, Max Chilton y Marcus Ericsson tienen experiencia de correr en este circuito dentro de la Fórmula 1, que visita esta sede anualmente desde 2012.
  5. Por primera vez desde 2015, las primeras dos fechas del campeonato tienen parrillas de 24 autos; en 2018, St. Petersburg contó con 24 máquinas, pero Phoenix registró 23.

HORARIOS DE ACTIVIDAD

VIERNES 22 DE MARZO

SESIÓN (CST)
Indy Lights Práctica 9:00 11:00 10:00 9:00 8:00 15:00
IndyCar Práctica 1 10:15 12:15 11:15 10:15 9:15 16:15
Indy Lights Calif. 1 13:20 15:20 14:20 13:20 12:20 19:20
IndyCar Práctica 2 14:05 16:05 15:05 14:05 13:05 20:05
IndyCar Práctica Pit Stops 15:10 17:10 16:10 15:10 14:10 21:10

SÁBADO 23 DE MARZO

SESIÓN (CST)
Indy Lights Calif. 2 9:15 11:15 10:15 9:15 8:15 15:15
IndyCar Práctica 3 10:00 12:00 11:00 10:00 9:00 16:00
Indy Lights Carrera 1 12:45 14:45 13:45 12:45 11:45 18:45
IndyCar Calificación 14:00 16:00 15:00 14:00 13:00 20:00

DOMINGO 24 DE MARZO

SESIÓN (CST)
Indy Lights Carrera 2 9:10 11:10 10:10 9:10 8:10 15:10
IndyCar Carrera 12:43 14:43 13:43 12:43 11:43 18:43

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