Resumen 2016: RC Enerson

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

La “temporada baja” de la IndyCar Series continúa durante este mes de diciembre; en “IndyCar al Día” seguimos dedicando este mes a analizar la performance de cada piloto y escudería que participó en la campaña en 2016. 

Este domingo finalizamos con el repaso de los pilotos de la categoría principal que corrieron en un programa de tiempo parcial; RC Enerson en la lista. El estadounidense firmó con Dale Coyne Racing para tres carreras, luego de comenzar el año con Schmidt Peterson Motorsports en Indy Lights.

VER PERFIL: RC Enerson

NÚMEROS:
Ranking en el Campeonato: 27
Competencias: 3
Poles: 0
Victorias: 0
Podiums: 0
Top 5’s: 0
Top 10’s: 1
Mejor Posición de Arranque: 11mo (Watkins Glen)
Mejor Resultado: 9no (Watkins Glen)
Promedio en Clasificaciones: 17.0
Promedio de Resultados: 15.7
Abandonos: 0.
Vueltas completadas: 233 de 235 vueltas posibles (Todas en circuitos mixtos).
Vueltas lideradas: 0.
Vueltas rápidas: 0.
Sanciones en Competencias: 0.
Puntos: 55 (a 604 de Simon Pagenaud)

RESULTADOS CARRERA POR CARRERA

NO CARRERA QUALY FINAL STATUS
12 Mid-Ohio 18 19 Activo
15 Watkins Glen 11 9 Activo
16 Sonoma 22* 19 Activo

*Último lugar.

EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
“Dejando de lado los términos de su relación con Schmidt, fue muy arriesgado el dar el siguiente paso de Indy Lights hacia la IndyCar, considerando la poca oportunidad de conseguir asientos en estos tiempos; sin embargo, al menos le salió en este año a Enerson, quien desde su primer test en Mid-Ohio se adaptó al auto y demostró buena velocidad. Sus tres carreras marcaron tres momentos diferentes: Mid-Ohio fue una actuación prometedora pero cortada por una falla en pits; Watkins Glen fue constancia y rapidez, al grado de clasificar en el Top 12 y, a pesar de caer al último, ahorró el suficiente combustible para ser noveno, y Sonoma, donde solo se mantuvo en competencia. Habrá mucho trabajo por delante para conseguir un asiento permanente, pero dejó impresionados a más de uno con la poca cantidad de errores, considerando además de que nunca fue contendiente de relevancia en Lights, a pesar de ganar una carrera”.

EL MEJOR MOMENTO
Watkins Glen, Sorpresivo Top 10 tras beneficiarse de las banderas amarillas y la estrategia.

FOTO: Chris Owens/INDYCAR


EL PEOR MOMENTO
Mid.Ohio. Problemas en detención en pits lo privan de un potencial Top 10.

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

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