Power encabezó la segunda práctica en St. Petersburg

Power busca una nueva victoria en St. Petersburg. Foto: IndyCar Media
En una sesión  que llegó a estar parada por más de 40 minutos por la rotura del asfalto en la curva 3, el australiano Will Power se pudo recuperar de un arranque muy difícil en el trazado callejero de St. Petersburg, donde la IndyCar está abriendo su temporada 2016, y cerró el primer día de actividad del año en lo más alto, tras ser el más veloz en la segunda práctica.

El piloto del Team Penske, que había chocado en la primera práctica, pudo ser de la partida y en los últimos minutos se adueñó del último entrenamiento del día, donde registro un tiempo de 1min00s943 para ser 14 milésimos más veloz que el actual campeón de la categoría, Scott Dixon, quien dijo presente al liderar por buena parte la sesión hasta que apareció el australiano.

Atrás del neozelandés de Chip Ganassi Racing quedó otro piloto de Penske y es el francés Simon Pagenaud, quien continúa rápido con un auto que parece ser el mejor del fin de semana. Graham Rahal volvió a los primeros puestos para ser el mejor representante de Honda y quedó cuarto con la principal máquina del equipo de su padre, el Rahal Letterman Lanigan Racing.

Takuma Sato, de gran viernes con la estructura que le pertenece al legendario A. J. Foyt, fue el quinto más rápido, mientras que el canadiense James Hinchcliffe, quien está volviendo a la actividad después del accidente que tuvo en los entrenamientos para las 500 Millas de Indianápolis del año pasado, también tuvo una destacada actuación y registró el sexto tiempo, dejando bien adelante al equipo Schmidt Peterson Motorsports.

Buen día para Sato. Foto: IndyCar Media
El colombiano Juan Pablo Montoya, actual subcampeón, volvió a quedar entre los diez mejores y está vez fue decimo, a 0s486 de su compañero de equipo.

Mañana, antes de la clasificación, se realizará un nuevo entrenamiento e iniciara a las 13:44 hs.

CLASIFICACIÓN FINAL – 2° ENTRENAMIENTO:

1°. Will Power (Team Penske) Dallara/Chevrolet, 1m00.9431s
2°. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) – Dallara/Chevrolet, 1m00.9573s 0.0142s
3°. Simon Pagenaud (Team Penske) – Dallara/Chevrolet, 1m01.1796s 0.2365s
4°. Graham Rahal (Rahal Letterman) – Dallara/Honda, 1m01.2924s 0.3493s
5°. Takuma Sato (AJ Foyt Enterprises) – Dallara/Honda, 1m01.3246s 0.3815s
6°. James Hinchcliffe (Schmidt Peterson) – Dallara/Honda, 1m01.3334s 0.3903s
7°. Carlos Muñoz (Andretti Autosport) – Dallara/Honda, 1m01.3745s 0.4314s
8°. Jack Hawksworth (AJ Foyt Enterprises) – Dallara/Honda, 1m01.3808s 0.4377s
9°. Helio Castroneves (Team Penske) – Dallara/Chevrolet, 1m01.4280s 0.4849s
10°. Juan Pablo Montoya (Team Penske) – Dallara/Chevrolet, 1m01.4296s 0.4865s
11°. Marco Andretti (Andretti Autosport) – Dallara/Honda, 1m01.4819s 0.5388s
12°. Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport) – Dallara/Honda, 1m01.5034s 0.5603s
13°. Alexander Rossi (Andretti Herta) – Dallara/Honda, 1m01.5198s 0.5767s
14°. Sebastien Bourdais (KVSH Racing) – Dallara/Chevrolet, 1m01.5540s 0.6109s
15°. Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing) – Dallara/Chevrolet, 1m01.5599s 0.6168s
16°. Mikhail Aleshin (Schmidt Peterson) – Dallara/Honda, 1m01.5655s 0.6224s
17°. Josef Newgarden (Ed Carpenter) – Dallara/Chevrolet, 1m01.5851s 0.6420s
18°. Max Chilton (Chip Ganassi Racing) – Dallara/Chevrolet, 1m01.7128s 0.7697s
19°. Charlie Kimball (Chip Ganassi Racing) – Dallara/Chevrolet, 1m01.7388s 0.7957s
20°. Conor Daly (Dale Coyne Racing) – Dallara/Honda, 1m01.8598s 0.9167s
21°. Luca Filippi (Dale Coyne Racing) – Dallara/Honda, 1m02.2879s 1.3448s
22°. Spencer Pigot (Rahal Letterman) – Dallara/Honda, 1m02.3670s 1.4239s   

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