Josef Newgarden. |
A pesar que la grilla de partida ya está definida, la preparación para la edición de este año de las 500 Millas de Indianápolis continua y por las lluvias que afectaron la actividad de la semana pasada se decidió agregar un entrenamiento más, que se lo quedó el joven estadounidense Josef Newgarden, excampeón de la Indy Lights.
El principal piloto del equipo de Sarah Fisher, que es el Sarah Fisher Hartman Racing, dominó casi toda la sesión y con una vuelta de 39s629 consiguió el uno. Newgarden, que peleo ayer por la pole position, largara octavo el domingo, en Indianápolis.
Los pilotos de la categoría más rápida del mundo usaron este entrenamiento para trabajar en el «draft», que es la succión aerodinámica entre dos autos. Es por eso que se veían muchos autos juntos y se formaban varias filas. También practicaron paradas en boxes para la carrera de este domingo.
La segunda posición fue para el colombiano Juan Pablo Montoya (Penske Racing), que una vez más demuestra que está muy rápido. El equipo rival de Penske Racing, el Chip Ganassi Racing, se está recuperando de a poco después de un horroroso fin de semana que tuvieron. El campeón Scott Dixon cerró el día en el tercer lugar.
Dixon doblegó al ruso debutante Mikhail Aleshin, de Schmidt Peterson Hamilton Motorsports, y su compañero de equipo, el brasileño Tony Kanaan, último ganador de las 500 Millas de Indianápolis. Dos autos de Ganassi en el top five. Ninguno pudo clasificar en el Top 10.
El segundo mejor colombiano fue el mejor clasificado y es Carlos Muñoz (Andretti Autosport), segundo el año pasado. Carlos Huertas, debutante este año, fue vigésimo sexto. Sebastian Saavedra (KV Racing Technology) sigue sin encontrar el rumbo y otra vez fue penúltimo
La última semana comenzó con un accidente. Kurt Busch (Andretti Autosport), que está haciendo su debut, se fue de largó en la salida de la curva dos y chocó. Su auto quedó muy dañado y no pudo volver a la pista. El piloto de la NASCAR no sufrió nada.
Así terminó el auto de Busch. |
Sí no consiguen arreglar el auto, Busch estará obligado a usar el segundo auto y perderá su posición de largada, que es el décimo segundo lugar.
Vídeo:
El último entrenamiento en el Indianápolis Motor Speedway es el clásico Carb Day y se realizara este viernes (23) a las 12h00 (Hora de Argentina).
Pues si, son 2 categorias con muy distintas caracteristicas. Si bien Kurt Busch cometio un error pensando que estaba manejando un 'stock car' en vez de un monoplaza, tambien un piloto de indycar las tendria mas que dificiles para manejar un auto de Nascar, nada mas preguntenle a Sam Hornish…Ahora si como dicen en mi pais: «zapatero a tus zapatos»…Saludos.
y sobre todo afinar los reflejos, ese «coletazo» por llamarlo de alguna forma fue una tipica maniobra de stockcar, suelta el acelerador, sobrecorrige y al muro, un un auto de nascar tal vez lo hubiese salvado pero esto es indy, aqui sueltas, dejas que el auto tome la linea que quiere y a rogar que no le pegue al muro……
El inspector ardilla:
Ahh,haha! Ya estan cayendo las primeras victimas de indianapolis,y que golpe, porrazo o como le llamen en sus respectivos paises el accidente de kurt busch,ahora kurt tomo una pequeña cucharada de lo que son los golpes en indy, 370 vs 285,que diferencia,sus huesos lo reflejaran en unos dias, como recomendacion,ibuprofeno de 700 mg y una bolsa de hielo
anunciaron que Kurt Busch va a ir al auto de reserva, mal momento, solo va a tener el carb day para prepara ese auto