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Foto: Bret Kelley/IndyCar Media |
Una intensa sesión de IndyCar en sábado por la mañana en Mid-Ohio dejó a Josef Newgarden como el más veloz, a varios pilotos sin dar muchas vueltas, y a Charlie Kimball sin auto primario.
La lluvia que cayó por la mañana hizo que la temperatura y el estado de la pista fuera muy sensible para los autos de la categoría; a pesar de que salió el sol en parte de la práctica, muchos pilotos tuvieron más problemas, en comparación con el viernes. para calentar los neumáticos, lo cual provocó varios accidentes.
El más significativo de estos incidentes fue el de Charlie Kimball (Ganassi), quien no pudo doblar en la primera curva de la pista, se fue a la grava, el auto dejó el piso y le pegó a la barrera de neumáticos. El coche #83 quedó destruido, por lo que usará el auto de reserva para el resto del fin de semana.
Otros accidentes incluyeron a Takuma Sato, quien rompió la suspensión trasera izquierda tras pegarle al muro de la horquilla (curva 2); el japonés ha tenido diversos problemas durante el fin de semana, desde problemas de transmisión hasta salidas de pista.
Sobre el final, dos accidentes simultáneos acortaron la práctica: Will Power también se salió de la pista en la curva 1, sin pegarle a nada pero hizo un pequeño vuelo en la zona, gracias a las ondulaciones de la pista; mientras, James Hinchcliffe perdió el control del auto en la curva 11 y rompió el alerón delantero.
La acción no terminó ahí: En la transmisión de IndyCar Radio, después del final, el inglés Justin Wilson le fue a reclamar al francés Simon Pagenaud sobre un bloqueo, pero la discusión terminó ahí.
Newgarden terminó como el más veloz, mientras el venezolano Ernesto Viso fue tercero; el piloto de Andretti tuvo problemas de falta de grip ayer, pero con la buena actuación de esta mañana, podría sorprender en la tarde. Sebastián Saavedra fue uno de los que pudo girar mucho, y quedó 15°.
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Viso fue tercero en la mañana del sábado (Foto: Chris Jones/IndyCar Media) |
Los tiempos, a pesar de que las condiciones mejoraron con respecto a la poca mejora en la práctica de Indy Lights, no fueron mejores que ayer, por tanta interrupción y poca participación de pilotos como Scott Dixon, Dario Franchitti y el mismo Luca Filippi, y
con la posibilidad de lluvia que hay sobre el área en estos momentos, puede que no se rompa el récord histórico de pista, impuesto en 1999 y 2000.
La clasificación se llevará a cabo a las 15:00 hrs. (Hora Argentina) // 14:00 hrs ET.
HONDA INDY 200- PRÁCTICA 2
1. Josef Newgarden 1:06.6536 s. — Dio 12 vueltas
2. Marco Andretti +0.0708 s. — Dio 11 vueltas
3. Ernesto Viso +0.0803 s. — Dio 8 vueltas
4. James Hinchcliffe +0.1274 s. — Dio 8 vueltas
5. Justin Wilson +0.2874 s. — Dio 13 vueltas
6. Ryan Hunter-Reay +0.2988 s. — Dio 5 vueltas
7. Scott Dixon +0.3063 s. — Dio 6 vueltas
8. Helio Castroneves +0.4246 s. — Dio 7 vueltas
9. Tony Kanaan +0.4258 s. — Dio 7 vueltas
10. Simona de Silvestro +0.4305 s. — Dio 12 vueltas
11. Oriol Serviá +0.5013 s. — Dio 10 vueltas
12. Will Power +0.5927 s. — Dio 7 vueltas
13. Tristan Vautier (N) +0.6354 s. — Dio 12 vueltas
14. Simon Pagenaud +0.7777 s. — Dio 8 vueltas
15. Sebastián Saavedra +0.9313 s. — Dio 17 vueltas
16. Graham Rahal +1.0363 s. — Dio 13 vueltas
17. James Davison (N) +1.0930 s. — Dio 18 vueltas
18. Sébastien Bourdais +1.0993 s. — Dio 12 vueltas
19. James Jakes +1.1145 s. — Dio 18 vueltas
20. Dario Franchitti +1.5121 s. — Dio 3 vueltas
21. Luca Filippi (N) +1.8826 s. — Dio 3 vueltas
22. Ed Carpenter +1.9243 s. — Dio 17 vueltas
23. Charlie Kimball +3.6694 s. — Dio 1 vuelta
24. Takuma Sato +8.8412 s. — Dio 2 vueltas
Con información de: IndyCar / More Front Wing / IndyCar Radio
About Author
Director de “IndyCar al Día” desde 2018; se integró a la publicación en 2011 y desde entonces se ha especializado en informar al público de Latinoamérica sobre INDYCAR. Colabora en medios de automovilismo y ha asistido como periodista a Grandes Premios de F1, carreras de NASCAR y series mexicanas.
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