Han sido unas largas vacaciones hasta el día de hoy en el mundo de la IZOD IndyCar Series, sin embargo, la actividades durante esta temporada baja han estado a la orden del día. Si usted no se ha enterado de algunos de los cambios y contrataciones, aquí se los enlistamos:
Octubre 22: Carlos Muñoz volverá al equipo de Michael Andretti para la Indy Lights, además, competirá en las 500 Millas de Indianapolis el año próximo.
Octubre 28: Desde días antes, se habían iniciado numerosos rumores acerca del despido de Randy Bernard como CEO de la categoría, sin embargo, fue hasta ese día cuando, tras una reunión de emergencia por parte de la Directiva del Indianapolis Motor Speedway, se oficializó la baja de Bernard, quien ahora es CEO del canal de televisión rural RFD-TV. Jeff Belskus tomó su puesto provisionalmente.
Octubre 30: Simona de Silvestro se une al equipo KV Racing Technology. Ese mismo día, la suiza y su coequipero Tony Kanaan, hicieron el primer test desde la final en Fontana, en el Barber Motorsports Park; asimismo, en Infineon estuvieron Dario Franchitti y Ed Carpenter.
Noviembre 9: El tetracampeón de la extinta Champ Car, Sebástien Bourdais, renueva con Dragon Racing por varias temporadas. Hasta hoy se sigue trabajando para asegurarle un lugar a la inglesa Katherine Legge.
Noviembre 14: Rahal anuncia a… Rahal; el equipo Rahal Letterman Lanigan anunció el secreto peor guardado desde que Danica Patrick dejó la serie: la llegada de Graham Rahal. Se suponía que anunciarían un segundo equipo para Navidad, pero la situación está pendiente.
Mark Miles (Foto: ESPN) |
Noviembre 20: Llega Mark Miles como CEO del Hulman & Co., controladora del Indianapolis Motor Speedway, IMS Productions, IndyCar y Clabber Girl. El ex director de la ATP y presidente del comité organizador del Super Bowl XLVI, tomó el cargo que era de Jeff Belskus. El primer día de Miles en el cargo fue el 13 de diciembre.
Noviembre 30: Penske le ofrece a Stewart correr para él en Indy 500, sin embargo, el tricampeón de la NASCAR declinó la propuesta; Tim Paul irá al equipo rescucitado de AJ Foyt de Indy Lights, mientras Zach Veach será miembro del Andretti Autosport.
Diciembre 4: Oriol Servia es confirmado en el Panther/DRR Racing; la serie Star Mazda anunció la suspensión de actividades; el 7 de diciembre, un nuevo grupo de inversionistas, liderado por la firma Andersen Promotions, tomó las riendas de la serie, la cual se llamará Pro Mazda Series.
Diciembre 5: Andretti Autosport presenta sus autos para la campaña 2013; Ryan Hunter-Reay usará el #1.
Diciembre 7: Adiós Lotus. La marca inglesa se salió del contrato con IndyCar sobre la provisión de motores.
Diciembre 12-13: Test colectivo en Sebring, en el cual los jóvenes Conor Daly y Tristan Vautier se lucieron, al ser de los más rápidos. Mientras Daly está cerca de anunciar su participación en la World Series by Renault, Vautier sigue luchando para ganar un asiento en el serial.
Diciembre 21: La marca de neumáticos Firestone renueva contrato con el serial hasta 2018, después de muchas dudas sobre su continuidad, sin embargo, Al Speyer, anunció su retiro luego de 38 años de servicio.
Enero 3: Allen McDonald a Sam Schmidt. El ingeniero que llevó a Dario Franchitti a la victoria en Indianapolis y al título en 2007, se fue al equipo de Alex Tagliani en 2011, regresó a Andretti Autosport cuando éste era un desastre hace un año, sin embargo, regresará al equipo de Schmidt para 2013.