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Indy Lights: Toledano explora nuevas oportunidades

Foto: Facebook Picho Toledano

El piloto mexicano Alfonso Toledano Jr. continúa trabajando para participar en la serie Indy Lights.

Tras no poder concretar su incursión con el Team Moore Racing, “Picho” se encuentra negociando con otras escuadras para competir lo más pronto posible; la semana pasada, mediante su cuenta de Twitter, el piloto de la Ciudad de México anunció que no estaría corriendo en el fin de semana del Gran Premio de Indianapolis como estaba estipulado y que pronto revelaría su futuro en la categoría.
Existen rumores de que el equipo de Mark Moore no tuvo listo el chassis ni las herramientas suficientes, lo cual implicaría en incumplimiento de contrato y que derivó en la búsqueda de nuevas oportunidades por parte de Toledano, quien ya había recibido la licencia para competir en la serie y tenía planeado estar en Indy, Milwaukee, Iowa y Laguna Seca, con miras a la edición 100 de la Indy 500.

El siguiente fue el último tweet que el piloto publicó a finales de abril en el taller de Team Moore.

//platform.twitter.com/widgets.jsDespués del primer entrenamiento del fin de semana en Baltimore, en septiembre de 2013, Juan Pablo García se quedó sin disputar el evento porque se le ordenó a sus mecánicos regresar su máquina al taller y retirarse de las actividades.

En la siguiente fecha, celebrada en octubre en Houston, Team Moore reapareció con Conor Daly a bordo, a la vez que García ya había conseguido lugar con Belardi Auto Racing, con quien finalizó esa campaña.

El veterano, quien sumó 44 participaciones en Lights, permaneció con conflictos legales con la organización hasta hoy; por la naturaleza del tema, no puede revelar detalles.

A pesar de que la categoría estrena un nuevo chassis en esta temporada, las parrillas de salida no han pasado de 12 máquinas en todo el año, en parte porque equipos como Bryan Herta Autosport, Jeffrey Mark Motorsport, AFS Racing y Fan Force United, por decir algunas, dejaron de participar, mientras Andretti Autosport redujeron su flota de autos.

En este momento, la serie toma un descanso y volverá a mediados de junio, en las calles de Toronto, Canadá.

Nuevo piloto mexicano en Indy Lights

Foto: Picho Toledano Facebook

El equipo Team Moore Racing regresa a la Indy Lights en este 2015, haciéndolo con un nuevo piloto mexicano que hará un calendario parcial.

Alfonso “Picho” Toledano Jr. firmó un contrato por varios años que le permitirá participar en cinco eventos de la categoría pilotando el auto #2 Dallara/Mazda, comenzando con la competencia en el trazado mixto de Indianapolis durante el mes de mayo.
Asimismo correrá en la Freedom 100, el evento más importante de la serie, Milwaukee, Iowa y la final en Laguna Seca en septiembre; su objetivo principal es acumular la mayor experiencia posible para que en 2016 esté en la edición 100 de las “500 Millas de Indianapolis”.

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“Este es el proyecto más importante de mi vida, es algo que había buscado desde hace mucho tiempo y nos queremos quedar en Estados Unidos por bastante tiempo”, dijo el piloto de 25 años, quien tiene experiencia en múltiples categorías de Europa y América Latina.

“Llegar ahora a Indy Lights va a ser un proceso no imposible pero si complicado dado que todos los equipos ya tienen dos carreras en el año, y nosotros vamos ahora con un poco de desventaja sin haber probado el auto, pero al final el equipo y yo entendemos que este es un año de aprendizaje.”

El veterano equipo, quien ha tenido en sus filas a pilotos como Pablo Donoso, Gustavo Yacamán y Juan Pablo García, contará también con el patrocinio de Casa Don Ramón, empresa dedicada a la producción de tequila.

Foto: Prensa Picho Toledano

“Picho” es hijo de Alfonso Toledano, piloto de la Formula Ford 1600, la F3 Británica en los años 80 y promotor de series como la F3 Panam GP Series, mientras que el joven de la Ciudad de México ha participado en categorías como la A1GP, la Formula Renault Campus, la misma Panam y la Formula BMW de América y del Pacífico. En 2014 estuvo en la Formula Acceleration 1.

El futuro de García en Indy Lights, en el aire

García no correrá en Baltimore… y quizá tampoco en el resto del año
(Foto: Prensa Juan Pablo García)
El mexicano Juan Pablo García podría haberse quedado sin un asiento permanente dentro de la Serie Indy Lights, luego de anunciar que no tomará la bandera verde hoy en Baltimore.
Luego de un leve accidente durante el entrenamiento del viernes, un miembro del sitio Trackside Online reportó el sábado en la mañana que el equipo se había retirado del Baltimore 100, en el cual Jack Hawksworth larga desde la pole.
García confirmó en la mañana, así como a algunas fuentes, incluida IndyCar al Día, que no participaría en el evento de hoy, y tanto él como su representante de prensa, declinaron comentar más sobre el asunto.
Una fuente cercana a la situación confirmó que Mark Moore, quien ha estado en el deporte por casi 40 años y dueño del equipo que ha participado en la categoría desde 2007, habría decidido retirarse de la misma, por lo que su podría vender su operación a otro inversionista (se maneja un nombre muy importante dentro de la ciudad de Indianapolis) o desaparecer como tal.
El mejor logro del Team Moore Racing ha sido el subcampeonato obtenido con James Hinchcliffe en 2010, así como los triunfos de pilotos como Pablo Donoso y Gustavo Yacamán.
García llegaba a Baltimore en el séptimo lugar del campeonato con 250 puntos, tres Top 5’s y un cuarto lugar como mejor resultado, en St. Petersburg.
Con esto, el equipo Moore sería otro que deja la categoría ante la incertidumbre sobre el futuro de la misma con la administración de Dan Andersen. Desde la apertura del año pasado, el AFS Racing y el Fan Force United dejaron la categoría indefinidamente y otros, como Jeffrey Mark, Bryan Herta y Juncos Racing, sólo han competido de forma limitada.