2022 marca el tercer año de Rinus VeeKay en la NTT INDYCAR SERIES, siempre defendiendo los colores de Ed Carpenter Racing.

INFORMACIÓN

NOMBRE	Rinus van Kalmthout
EQUIPO ACTUAL	Ed Carpenter Racing
LUGAR DE NACIMIENTO	Hoofddorp, Países Bajos
FECHA DE NACIMIENTO	11 de septiembre de 2000
LUGAR DE RESIDENCIA	Hoofddorp, Países Bajos
SITIO WEB	rinusvankalmthout.com
TWITTER	@rinusveekay
FACEBOOK	RinusVeeKay
INSTAGRAM	rinusveekay

NÚMEROS EN INDYCAR (Hasta St. Petersburg 2022)

DEBUT	6 de junio de 2020 (Fort Worth, Texas, Estados Unidos)
COMPETENCIAS DISPUTADAS	30
VICTORIAS	Una
POLE POSITIONS	Una
PODIOS	Tres
TOP 5’s	5
TOP 10’s	12
PRIMERA POLE	2 de octubre de 2020 (Harvest GP 1)
PRIMERA VICTORIA	15 de mayo de 2021 (GP de Indy)
MEJOR RESULTADO EN CAMPEONATOS	12º (2021)
MEJOR RESULTADO EN INDY 500	8º (2021)
COMPETENCIAS LIDERADAS	6
VUELTAS LIDERADAS	99
COMPETENCIAS TERMINADAS	25
EQUIPOS PREVIOS	N/A

TRAYECTORIA

2009-2014: Inicia su trayectoria en el kartismo en 2009, con ocho años de edad. En 2011, gana los títulos Benelux y Holandés de la Formula Karting, a los que le siguen las coronas en el Campeonato de Karting Holandés, clase Rotax Max Minimax (2012) y el Rotax Max Juniors (2013). En 2014, finaliza tercero en el Campeonato Mundial CIK-FIA Karting Academy.

2015: Ganador del MAXSpeed Driver Advancement Program, que le otorga como premio un test en un auto de la USF2000. Es subcampeón del European Champion Rotax Max Senior y del Rotax US Open Senior Max en karting.

2016: En el segundo semestre del año debuta en monoplazas, al correr en la Formula Renault 2.0 VdeV Challenge Monoplace en Francia. Sube al podio en cinco de las seis competencias en las que participó.

En kartismo, termina tercero en la IAME Super X30 Euro Series y en el BNL Karting Series Rotax Max Senior. Además, es cuarto en el European Rotax Max Euro Challenge Senior.

2017: Debuta en la USF2000 y el Road to Indy con Pabst Racing. Logra el subcampeonato con tres victorias, tres récords de pista y 12 podios de 14 posibles. Participa en el BOSSGP, Open Class, con Mansell Motorsport, consiguiendo cinco podios y una victoria.

2018: Se corona en la Indy Pro 2000 con Juncos Racing con siete victorias, seis poles y 10 podios. Al inicio del año compite en el MRF Challenge Formula 2000, obteniendo tres triunfos y 11 podios.

2019: Asciende a la Indy Lights con Juncos Racing, logrando el subcampeonato. Totaliza siete poles, seis victorias y 14 podios de 18 posibles, incluyendo siete en las últimas siete fechas. Al inicio del año, se coronó en el torneo invernal de la F3 Asiática con Hitech, sumando cuatro triunfos, dos poles y ocho podios en nueve eventos.

2020: Maneja para Ed Carpenter Racing en la IndyCar Series, siendo su primera temporada. Se agencia el título de «Novato del Año» con su 14º posición general, en un año en el que consiguió su primera pole y primer podio, ambos en la Carrera 1 del Harvest GP en Indy. Califica en 4º posición para las «500 Millas de Indianápolis», competencia en la que finaliza 20º.

2021: Continúa con Ed Carpenter Racing para su segunda temporada en la IndyCar Series. Obtiene la victoria en el Gran Premio de Indianápolis, siendo el sexto ganador más joven de la historia y el primero de origen holandés desde 2007.

Finaliza 8º en la Indy 500, después de calificar 3º, siendo el más joven en arrancar en primera fila. No participa en la fecha de Road America por fractura de clavícula; en la segunda mitad de año, su mejor resultado apenas fue un 16º sitio (Mid-Ohio) y tiene tres abandonos, por lo que termina 12º en la puntuación.

Debuta en las»24 Horas de Daytona», clase LMP2, con DragonSpeed.

2022: Permanece con Ed Carpenter Racing para su tercera temporada en la IndyCar Series.

Regresa a las «24 Horas de Daytona», ahora con Racing Team Nederland, finalizando en 2º lugar.