El sueco Linus Lundqvist formó parte de la alineación de Chip Ganassi Racing para la temporada 2024 de IndyCar.
INFORMACIÓN
| NOMBRE | Linus Hans Fredrik Lundqvist |
| LUGAR DE NACIMIENTO | Estocolmo, Suecia |
| FECHA DE NACIMIENTO | 26 de marzo de 1999 |
| LUGAR DE RESIDENCIA | Indianapolis, Indiana, Estados Unidos, y Estocolmo, Suecia |
| SITIO WEB | linuslundqvistracing.se |
| @L_Lundqvist76 | |
| LinusLundqvistRacing | |
| linushflundqvist |
NÚMEROS EN INDYCAR (Hasta 2024)
La estadística no incluye la carrera de exhibición en The Thermal Club de 2024.
| DEBUT | 6 de agosto de 2023 (Nashville, Tennessee) |
| COMPETENCIAS DISPUTADAS | 15 |
| VICTORIAS | Cero |
| POLE POSITIONS | Uno |
| PODIOS | Dos |
| TOP 5’s | Dos |
| TOP 10’s | Cuatro |
| PRIMERA POLE | 9 de junio de 2024 (Road America) |
| MEJOR RESULTADO DE CARRERA | 3° (Alabama y Gateway 2024) |
| MEJOR RESULTADO EN CAMPEONATOS | 16º (2024) |
| MEJOR RESULTADO EN INDY 500 | 28° (2024) |
| COMPETENCIAS LIDERADAS | Tres |
| VUELTAS LIDERADAS | 34 |
| COMPETENCIAS TERMINADAS | 16 |
| EQUIPOS PREVIOS | Meyer Shank Racing y Chip Ganassi Racing |
TRAYECTORIA
2007-2014: Piloto de kartismo. Entre los campeonatos que consigue destacan la Fórmula Micro y Fórmula Mini, clases MKR, en 2010 y 2011, y el Swedish Kart Festival (KF2) en 2014.
2015: Debuta en monoplazas al correr en la Fórmula Renault 1.6 Nórdica y la Renault 1.6 NEZ con Team TIDÖ; en ambas finaliza en cuarto y tercer lugar general, respectivamente. En la división nórdica registra cinco podios y cuatro vueltas rápidas.
2016: Logra los títulos de la Fórmula SCTT Nórdica con LL Motorsport Junior Team, totalizando diez triunfos, ocho pole positions, trece podios y diez vueltas rápidas. También se anota la corona en la Fórmula SCTT NEZ.
2017: Participa en el Campeonato de Fórmula 4 Británica con Double R Racing, finalizando en quinto lugar con cinco victorias, once podios y nueve vueltas rápidas. Realiza una aparición en la Fórmula 3 Británica con el mismo equipo, logrando dos Top 10’s en la fecha triple en Spa-Francorchamps.
2018: Sube a la Fórmula 3 Británica de tiempo completo con Double R Racing, logrando el campeonato. Gana siete carreras y sube al podio en 13 oportunidades, además de conseguir cuatro poles y cuatro vueltas rápidas. Recibe el Trofeo Jim Clark
2019: Obtiene el Sunoco Whelen Challenge, una beca que le permite participar en las «24 Horas de Daytona» en la clase GTD con un Lamborghini Huracán GT3 de Precision Performance Motorsports.
Participa en la EuroFormula Open con Double R Racing, concluyendo en quinto lugar general y segundo entre los novatos, sumando dos podios.
2020: Aterriza en Estados Unidos para correr en la Fórmula Regional Americas con Global Racing Group. Domina el certamen al lograr 15 victorias, 16 podios, 14 vueltas rápidas y pole positions en todas las calificaciones.
2021: Recibe una beca de Honda para competir en la serie Indy Lights con Global Racing Group w/HMD Motorsports, finalizando en tercer lugar general con victorias en su debut en Alabama y en la fecha final, en Mid-Ohio. Por su posición final en el torneo, recibe como premio un test con Andretti Autosport en INDYCAR.
2022: Se proclama campeón de la Indy Lights con HMD Motorsports with Dale Coyne Racing, sumando cinco triunfos, nueve podios y siete poles, junto con tres vueltas rápidas. Participa en las «24 Horas de Daytona» por segunda vez en la clase GTD, con un Mercedes-AMG GT3 Evo de Alegra Motorsports.
2023: Se queda sin asiento para la parte inicial de la temporada de la NTT INDYCAR SERIES por un recorte en la beca que recibió como campeón de Indy Lights. Su única actividad del primer semestre fueron apariciones en dos fechas dobles de la Porsche Carrera Cup Scandinavia, consiguiendo dos terceros lugares y terminando en el Top 6 en todas.
En agosto, es uno de los reemplazos de Simon Pagenaud en Meyer Shank Racing; registra dos vueltas rápidas en sus tres participaciones, incluyendo en su debut en Nashville, donde califica en 11° pero sufre un accidente.
2024: Participa en su primera temporada completa en la IndyCar Series con Chip Ganassi Racing. En la tercera fecha puntuable, sube al podio al finalizar tercero en Alabama, un logro que repite en Gateway.
Obtiene la pole position en Road America, pero sufre un incidente que lo hace retrasarse en el orden. Con dos Top 5’s y cuatro resultados entre los diez mejores, es 16° en el campeonato y logra el título de «Novato del Año».
Abandona en su primera participación en las «500 Millas de Indianápolis» por accidente.
