Iowa (FOTO: Gustavo Rosso(Patagonia Visual Solutions)

Iowa 300 (Fecha Doble)

El particular Iowa Speedway es la sede de las Fechas 5 y 6 de la temporada 2020 de la NTT INDYCAR SERIES.

La pandemia del COVID-19 obligó a cancelar al menos cinco competencias del calendario original; por ello, Iowa fue uno de los cuatro trazados que duplicaron sus competencias.

Diseñado en 2006 por Rusty Wallace, este óvalo se caracteriza por medir 7/8 de milla, lo que sumado a su poco peralte, hace que los autos generen velocidades y sensaciones similares a las de un superspeedway; sin embargo, las ondulaciones de la superficie y las altas temperaturas del área durante el verano, hacen que los pilotos enfrenten un reto importante cada mes de julio.

Iowa es el lugar de la última victoria de Tony Kanaan con Andretti Autosport, el único podium de Ernesto Viso en la serie (ambos en 2010), el primer triunfo de Marco Andretti en óvalos (2011) y el 30° éxito en la trayectoria de Helio Castroneves (2017).

Además, es el sitio en el que un piloto acumuló más vueltas lideradas en la historia de una competencia en la especialidad (282 por Josef Newgarden en 2016).

Se espera que la dos competencias, que serán la 14º y 15º de INDYCAR en este autódromo, mantengan el formato nocturno que se retomó en 2019.

DATOS GENERALES

NOMBRE DEL EVENTO Iowa 300
FECHA DEL EVENTO 17 y 18 de julio de 2020 (Fechas 5 y 6)
TIPO DE CIRCUITO Óvalo corto
UBICACIÓN Newton, Iowa, Estados Unidos
EXTENSIÓN 0.894 millas/1.438 km.
EXTENSIÓN RECTA FRONTAL 327.66 metros
EXTENSIÓN RECTA TRASERA 264.871 metos
NÚMERO DE CURVAS 4 (228.6 metros de extensión por cada una)
PERALTE EN CURVAS Entre 12 y 14° en las cuatro curvas
PERALTE EN RECTAS 10° en recta delantera; 5° en recta trasera
ANCHO DE PISTA 18.288 metros
DISTANCIA TOTAL 250 vueltas / 218.75 millas / 352.044 km.

MAPA DEL CIRCUITO

Iowa (FOTO: Archivo)

LOGO OFICIAL

RÉCORDS DE PISTA PILOTO AÑO TIEMPO
VTA. DE CLASIFICACIÓN Helio Castroneves 2014 17.2283 s.
VTA. DE CARRERA Ryan Briscoe 2008 17.4908 s.

ESTADÍSTICAS

GANADOR EN 2019 Josef Newgarden (Team Penske)
POLE POSITION EN 2019 Simon Pagenaud (Team Penske)
MÁS VICTORIAS POR PILOTO Ryan-Hunter Reay: 3 (2012, 2014 y 2015)
MÁS VICTORIAS POR EQUIPO Andretti Autosport: 7 (2007, 2010 a 2015)
MÁS POLE POSITIONS POR PILOTO* 3: Will Power (2010, 2017 y 2018)
MÁS POLE POSITIONS POR EQUIPO Team Penske: 9 (2009, 2010, 2013 y 2015-2019)
MÁS CAMBIOS DE LIDERATO 16 (2010)
MENOS CAMBIOS DE LIDERATO Cuatro (2018)
MÁS BANDERAS AMARILLAS 7 (2014)
MENOS BANDERAS AMARILLAS Dos (2018)
MÁS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR 282 (Josef Newgarden en 2016)
MENOS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR Dos (Ryan Hunter-Reay en 2014)
MENOR MARGEN DE VICTORIA 0.0681 s. (Dario Franchitti sobre Marco Andretti en 2007)
MAYOR MARGEN DE VICTORIA 5.0132 s. (Dario Franchitti sobre Ryan Briscoe en 2009)
VICTORIAS DESDE LA POLE POSITION Cero (Mejor lugar fue 2° con James Hinchcliffe en 2013 y Josef Newgarden en 2016)
LUGAR MÁS BAJO DE SALIDA PARA UN GANADOR 17° (Marco Andretti en 2011)

*Sin contar calificaciones canceladas por lluvia o consistentes en carreras clasificatorias.

Newgarden (FOTO: Stephen King/INDYCAR)
Josef Newgarden solo tiene dos victorias en Iowa, incluyendo la de 2019, pero ha liderado 868 vueltas en ocho participaciones (FOTO: Stephen King/INDYCAR)

HISTORIAL DE GANADORES

AÑO PILOTO EQUIPO AUTO
2019 Josef Newgarden Team Penske D/C/F
2018 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports D/H/F
2017 Helio Castroneves Team Penske D/C/F
2016 Josef Newgarden Ed Carpenter Racing D/C/F
2015 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport D/H/F
2014 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport D/H/F
2013 James Hinchcliffe Andretti Autosport D/C/F
2012 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport D/C/F
2011 Marco Andretti Andretti Autosport D/H/F
2010 Tony Kanaan Andretti Autosport D/H/F
2009 Dario Franchitti Chip Ganassi Racing D/H/F
2008 Dan Wheldon Chip Ganassi Racing D/H/F
2007 Dario Franchitti Andretti Green Racing D/H/F

D- Dallara; H- Honda; C- Chevrolet; F-Firestone

Castroneves (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)
El último triunfo de Castroneves como regular en la IndyCar llegó en Iowa, en 2017 (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)

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