El particular Iowa Speedway continúa en el calendario de la NTT INDYCAR SERIES en 2023, en modalidad de fecha doble.
Diseñado en 2006 por Rusty Wallace, este óvalo se caracteriza por medir 7/8 de milla, lo que sumado a su poco peralte, hace que los autos generen velocidades y sensaciones similares a las de un superspeedway; sin embargo, las ondulaciones de la superficie y las altas temperaturas del área durante el verano, hacen que los pilotos enfrenten un reto importante cada mes de julio.
Aunque se lograron realizar dos fechas en 2020, la situación financiera del autódromo obligó a que redujera operaciones, quedando fuera del calendario 2021. Gracias a un patrocinador rgional, se llevan a cabo dos competencias desde 2022.
Iowa es el lugar de la última victoria de Tony Kanaan con Andretti Autosport, el único podium de Ernesto Viso en la serie (ambos en 2010), el primer triunfo de Marco Andretti en óvalos (2011) y el 30° éxito en la trayectoria de Helio Castroneves (2017).
Además, es el sitio en el que un piloto acumuló más vueltas lideradas en la historia de una competencia en la especialidad (282 por Josef Newgarden en 2016).
DATOS GENERALES
NOMBRE DEL EVENTO | Hy-VeeDeals.com 250 y Hy-Vee Salute to Farmers 300 |
FECHA DEL EVENTO | 21 al 23 de julio de 2023 (Fechas 11 y 12) |
TIPO DE CIRCUITO | Óvalo corto |
UBICACIÓN | Newton, Iowa, Estados Unidos |
EXTENSIÓN | 0.894 millas/1.438 km. |
EXTENSIÓN RECTA FRONTAL | 327.66 metros |
EXTENSIÓN RECTA TRASERA | 264.871 metros |
NÚMERO DE CURVAS | 4 (228.6 metros de extensión por cada una) |
PERALTE EN CURVAS | Entre 12 y 14° en las cuatro curvas |
PERALTE EN RECTAS | 10° en recta delantera; 5° en recta trasera |
ANCHO DE PISTA | 18.288 metros |
DISTANCIA TOTAL | Por anunciarse |
MAPA DEL CIRCUITO

LOGOS OFICIALES

RÉCORDS DE PISTA | PILOTO | AÑO | TIEMPO |
---|---|---|---|
VTA. DE CLASIFICACIÓN | Helio Castroneves | 2014 | 17.2283 s. |
VTA. DE CARRERA | Ryan Briscoe | 2008 | 17.4908 s. |
ESTADÍSTICAS
GANADORES EN 2022 | Josef Newgarden (Team Penske) y Pato O’Ward (ARROW McLaren SP) |
POLE POSITION EN 2022 | Will Power (Team Penske, ambas) |
MÁS VICTORIAS POR PILOTO | Josef Newgarden: 4 (2016, 2019, 2021-2 y 2022-1) |
MÁS VICTORIAS POR EQUIPO | Andretti Autosport: 7 (2007, 2010 a 2015) |
MÁS POLE POSITIONS POR PILOTO* | Will Power: 5 (2010, 2017, 2018 y las dos de 2022) |
MÁS POLE POSITIONS POR EQUIPO | Team Penske: 12 (2009, 2010, 2013, 2015-2019, 2020-2 y las dos de 2022) |
MÁS CAMBIOS DE LIDERATO | 16 (2010) |
MENOS CAMBIOS DE LIDERATO | Cuatro (2018 y 2022-1) |
MÁS BANDERAS AMARILLAS | 7 (2014) |
MENOS BANDERAS AMARILLAS | Dos (2018 y 2022-2) |
MÁS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | 282 (Josef Newgarden en 2016) |
MENOS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | Dos (Ryan Hunter-Reay en 2014) |
MENOR MARGEN DE VICTORIA | 0.0681 s. (Dario Franchitti sobre Marco Andretti en 2007) |
MAYOR MARGEN DE VICTORIA | 6.1784 s. (Josef Newgarden sobre Pato O’Ward en la Carrera 1 de 2022) |
VICTORIAS DESDE LA POLE POSITION | Una (Josef Newgarden en 2020- Carrera 2) |
LUGAR MÁS BAJO DE SALIDA PARA UN GANADOR | 23° (Simon Pagenaud en 2020- Carrera 1) |
*Sin contar calificaciones canceladas por lluvia o consistentes en carreras clasificatorias.

HISTORIAL DE GANADORES
AÑO | PILOTO | EQUIPO | AUTO |
---|---|---|---|
2022-2 | Patricio O’Ward | ARROW McLaren SP | D/C/F |
2022-1 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/F |
2021 | No se realizó | No se realizó | No se realizó |
2020-2 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/F |
2020-1 | Simon Pagenaud | Team Penske | D/C/F |
2019 | Josef Newgarden | Team Penske | D/C/F |
2018 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | D/H/F |
2017 | Helio Castroneves | Team Penske | D/C/F |
2016 | Josef Newgarden | Ed Carpenter Racing | D/C/F |
2015 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/H/F |
2014 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/H/F |
2013 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | D/C/F |
2012 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/C/F |
2011 | Marco Andretti | Andretti Autosport | D/H/F |
2010 | Tony Kanaan | Andretti Autosport | D/H/F |
2009 | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | D/H/F |
2008 | Dan Wheldon | Chip Ganassi Racing | D/H/F |
2007 | Dario Franchitti | Andretti Green Racing | D/H/F |
D- Dallara; H- Honda; C- Chevrolet; F-Firestone

- Dario Franchitti (2007 y 2009), Ryan Hunter-Reay (2012) y Josef Newgarden (2019) son los únicos pilotos que han ganado en Iowa en el mismo año en el que lograron su campeonato.
- Desde 1995, el ganador de la Fecha 11 del calendario se ha quedado con el título en siete ocasiones: Alex Zanardi (CART 1998 en Toronto), Paul Tracy (Champ Car 2003 en Vancouver), Sebastien Bourdais (Champ Car 2005 en Las Vegas, 2006 en Montreal y 2007 en Zolder) y Scott Dixon (2008 en Nashville y 2013 en Pocono).
- Desde 1995, el vencedor en la Fecha 12 se ha convertido en campeón en 11 oportunidades: Jacques Villeneuve (CART 1995 en Cleveland), Alex Zanardi (CART 1997 en Michigan), Cristiano Da Matta (CART 2002 en Road America), Sébastien Bourdais (Champ Car 2004 en Las Vegas y 2005 en Australia), Sam Hornish Jr. (IRL 2006 en Kentucky), Dario Franchitti (2010 en Mid-Ohio), Scott Dixon (2013 y 2018 en Toronto), Simon Pagenaud (2016 en Mid-Ohio) y Josef Newgarden (2017 en Toronto y 2019 en Iowa).
Debe estar conectado para enviar un comentario.