PREVIA: La IndyCar visitará el tercer óvalo del año en Gateway (FOTO: James Black/IMS Photo)
La IndyCar Series cumplirá la mitad de su temporada este fin de semana, cuando la bandera de cuadros caiga en el World Wide Technology Raceway, mejor conocido como Gateway.
El óvalo en Saint Louis será el tercero de la temporada y el segundo entre los óvalos cortos, albergando la noche de este domingo la 17º edición de la que hoy se conoce como «Bommarito 500».
Gateway fue inaugurado en 1997 y ese mismo año fue anfitrión de su primera carrera de la serie CART, la cual terminó con un triunfo de Paul Tracy, cuando era piloto de Team Penske. El óvalo de Missouri continuó recibiendo a la categoría hasta 2000, año en el que se integró la Indy Racing Legue, pero tan solo tres años más tarde, el evento cayó del calendario por una baja en la asistencia.
St. Louis regresó al calendario en 2017, y desde entonces la tónica ha sido un dominio del Team Penske, Chevrolet y Josef Newgarden. El equipo del Capitán y el motorista han triunfado en seis de las últimas 10 carreras, mientras que el piloto estadounidense ha hecho lo propio en cinco.
Sin embargo, Honda también ha alcanzado lo alto de la clasificación en este autódromo, más recientemente en 2025, cuando Kyle Kirkwood, de Andretti, obtuvo su primera victoria en un óvalo. Con el dominio mostrado por la marca japonesa esta temporada, no sería sorpresa ver a uno de sus pilotos en el escalón más alto del podio.
Este año, la organización de la Bommarito 500 espera un lleno en las gradas del recinto. Gateway cuenta con cuatro curvas y una distancia de 2.575 kilómetros. Su peculiar forma hace de este circuito un reto diferente para los pilotos, ya que sus dos primeras curvas obligan a bajar la velocidad, algo poco visto en un óvalo. Cabe recalcar que esta será la única carrera nocturna de la temporada.
Los candidatos
Este año, la superioridad de Honda se ha hecho notar en la mayoría de las ocho carreras que se han disputado hasta el momento, con cinco triunfos en circuitos permanentes y uno en óvalo. Alex Palou es el piloto que ha demostrado ser superior, pero que, al contrario del año pasado, no ha sido tan dominante como se esperaba.
El español no terminó la carrera en el óvalo de Phoenix por un error propio, mientras que en Indianápolis apenas logró terminar en sexto lugar por una estrategia diferente a la del ganador Felix Rosenqvist. Estas razones no lo vuelven un claro favorito este año.
Kirkwood buscará acercarse de nuevo a Palou en el campeonato en un autódromo que históricamente se le ha dado bien. Scott Dixon también buscará su tercer triunfo en St. Louis y su primero del año.
En el campo de Chevrolet, el claro favorito es David Malukas, piloto de Penske, quien tiene un historial peligroso en Gateway. El de Illinois sumó sus dos únicos podios con Dale Coyne en este óvalo en 2022 y 2023, mientras que en 2024 y 2025 peleó por la victoria con Meyer Shank y AJ Foyt hasta que incidentes desafortunados le impidieron llevársela.
Con un monoplaza superior a los anteriores, no sería sorpresa que Malukas se llevara su primer triunfo en IndyCar este domingo.
Otro contendiente es su compañero Josef Newgarden, quien buscará reivindicarse y alcanzar su segundo triunfo del año, aunque con su lesión en el pie no será tarea fácil. Tampoco se puede descartar a Christian Rasmussen, piloto de ECR que ha mostrado garra en óvalos, pero que comete errores cruciales que lo sacan de la contienda, como se vio en Phoenix hace unos meses.
El mexicano Patricio O’Ward, de Mclaren, ha subido al podio en cinco de las siete carreras que ha disputado en Gateway, cuatro de ellos siendo segundos lugares. De salirle las cosas bien, el mexicano debería estar cerca de la victoria este domingo.
Por su parte, los pilotos de Juncos Hollinger Racing, Rinus VeeKay y Sting Ray Robb, buscarán ser competitivos en un óvalo en el que el estadounidense obtuvo su primer Top 10 en la categoría.
Estado del campeonato
Tras ocho rondas, Palou es el líder con cuatro triunfos. Otros pilotos que han ganado este 2026 han sido Josef Newgarden (Team Penske), Kirkwood, Christian Lundgaard (Arrow Mclaren) y Rosenqvist (Meyer Shank Racing).
- Alex Palou – 327 pts.
- Kyle Kirkwood – 267 pts.
- David Malukas – 248 pts.
- Christian Lundgaard – 226 pts.
- Patricio O’Ward – 220 pts.
La carrera se va a poder ver en vivo por ESPN y Disney+ Premium.
INFORMACIÓN GENERAL
Fechas de fin de semana: Sábado 6 y domingo 7 de junio de 2026.
Pista: World Wide Technology Raceway at Gateway. Óvalo asimétrico de 1.25 millas (2.01 km) de longitud y cuatro curvas (Curvas 1 y 2 de 11° de inclinación, Curvas 3 y 4 de 9° de inclinación) ubicado en Madison, Illinois.
Distancia de Carrera: 260 vueltas / 325 millas / 523.037 km.
Distribución de Neumáticos Firestone: Diez sets nuevos para cada auto, de un mismo compuesto. Un juego adicional será distribuido a aquellos pilotos que participen en las sesiones especiales de segunda línea.
Parámetros de despliegue de energía eléctrica: Activaciones ilimitadas con un despliegue máximo de 150 kilojoules (kJ) por vuelta.
MAPA DEL CIRCUITO:
VER: Lista de Participantes
Cuentas y HT’s en Twitter: @WWTRaceway, @IndyCar, #Bommarito500, #IndyCar
Sitio web del evento: http://www.wwtraceway.com/
Sitio web de INDYCAR: http://www.IndyCar.com
Ganador de carrera en 2025: Kyle Kirkwood (No. 27 Siemens Honda de Andretti Global)
Ganador de pole position en 2025: Will Power (No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet), acumulado de dos vueltas de 49.9088s, promedio de 180.329 mph
Récord de vuelta de clasificación: Will Power (No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet) – 23.7206 s. / 189.709 mph / 305.307 km/h, establecido en 2017.
Menor margen de victoria: 0.039 s. (Takuma Sato sobre Ed Carpenter en 2019)
Piloto más ganador: Josef Newgarden (2017, 2020-Carrera 2, 2021 y 2022)
Equipo más ganador: Team Penske (1997, 2002, 2003, 2017, 2018, 2020-2, 2021 y 2022)
Más pole positions: Will Power (2017, 2020-1, 2021 y 2022).
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