IndyCar mantendrá el formato individual en el Fast Six en el resto de calificaciones callejeras de 2026 (FOTO: Honda)
El formato individual que se vio en el Firestone Fast Six de la IndyCar en Arlington volverá a implementarse en el resto de las carreras callejeras en la temporada 2026.
La categoría modificó el tercer segmento de la calificación del evento en las calles de Texas, hace alrededor de un mes, convirtiéndolo en un intento a una sola vuelta para obtener la pole position.
Pero para la competencia de Long Beach de este fin de semana, así como para Detroit, Markham y Washington, habrá algunos ajustes, siendo el principal el hecho de que los seis aspirantes a la posición de privilegio tendrán la posibilidad de elegir cuándo salir a calificar.
Es decir, que el más rápido del Segmento 2/Fast 12 será el primero en elegir la posición en la que desea hacer su intento de calificación en el Fast Six. Le seguirá el segundo más veloz y así sucesivamente.
Una vez determinado el orden, los equipos seleccionarán su compuesto de neumáticos neumáticos antes de alinearse en la zona de pits.
Para tratar de agilizar la sesión, una vez que cada auto entre en la zona de pits tras el intento de calificación, el siguiente coche saldrá para hacer su intento, recordando que la vuelta empieza y termina de cronometrarse antes de la entrada al área de abastecimiento.
Al igual que en Arlington, la asignación y las reglas de neumáticos se mantendrán sin cambios.
“El debut de la calificación individual Firestone Fast Six en Arlington fue un éxito rotundo”, declaró el presidente de INDYCAR, Doug Boles.
«Tras el evento, nos pusimos en contacto con las partes interesadas para evaluar el formato y buscar maneras de mejorar una sesión ya de por sí emocionante. Esta pequeña actualización permitirá a los más rápidos del Top 12 elegir cuándo desean participar en la Fast Six, mientras que la selección de neumáticos antes de entrar a pits ahorrará tiempo y equilibrará la sesión».
“Con la continua colaboración de los equipos, los pilotos y nuestros socios de FOX Sports, creemos que estas actualizaciones resaltarán aún más la reñida competencia y la perfección necesaria para salir desde la primera posición de la parrilla”.
Similar a la Indy 500, el cambio al formato individual en el Fast Six busca crear una mayor oportunidad para destacar y demostrar el desafío y la experiencia que requieren los equipos y pilotos de INDYCAR para competir por las primeras posiciones en la parrilla de salida.
Marcus Ericsson, quien fue el primero en salir a calificar en el Fast Six en Arlington, se quedó con la pole position.
De igual modo. si el Firestone Fast Six se ve afectado por el clima o condiciones que provoquen cambios significativos en la superficie de la pista, INDYCAR tendrá la facultad de volver al procedimiento estándar, en el que los seis competidores participan en una sesión de diez minutos, o utilizar los resultados del Fast 12 para determinar la parrilla de salida.
Tras la temporada 2026, INDYCAR evaluará nuevamente el formato de clasificación actualizado para determinar su uso e implementación en 2027.
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