Will Power lidera grupo de autos en Open Test de INDYCAR en The Milwaukee Mile (FOTO: Chris Jones/Penske Entertainment)
El final de la temporada 2024 de IndyCar se acerca y ahora es momento de enfrentar la última fecha doble del año, que se realizará en Milwaukee Mile.
Tras nueve años de ausencia, el legendario óvalo de una 1.015 millas (1.633 km) de longitud regresa al calendario, aunque como ocurrió en los últimos dos años, será en una etapa crucial, al estar en la parte final del torneo.
Además, como marcó la tradición durante varios años, serán dos competencias las que se realicen durante el fin de semana, lo que significa que habrá 108 puntos en la mesa; por ende, la intensidad para lograr la mayor cantidad de unidades posible aumenta.
En este contexto, Alex Palou tiene una posibilidad matemática de asegurar el tricampeonato este fin de semana, mientras busca su primera victoria en un óvalo. El español tiene 54 puntos de diferencia sobre Will Power, quien con su triunfo en Portland se perfila como el único piloto que puede desafiar al piloto de Chip Ganassi Racing.
Precisamente, si Palou sale de Milwaukee con diferencia de 55 unidades sobre el resto de sus rivales, habrá asegurado la corona por tercera vez y segunda consecutiva. Podría ser de 54, en caso de que el criterio de desempate por triunfos le favorezca.
Power, quien hará su participación 300 en carreras de autos Indy, ganó en 2014.
Hay otros seis pilotos que mantienen posibilidades matemáticas para obtener la Copa Astor, aunque en la realidad, sus opciones son mínimas. Colton Herta está 13 unidades detrás de Power, pero super por sólo 21 a Scott McLaughlin y por 34 a Scott Dixon, quienes tuvieron fines de semana lejos de sus expectativas en Portland.
A su vez, el hexacampeón de IndyCar tiene ventaja de 23 puntos sobre Pato O’Ward, de 30 ante Josef Newgarden y de 41 sobre Kyle Kirkwood.
También hay otras batallas a seguir, como la del Top 10 general, en la que Santino Ferrucci aventaja por nueve unidades a Felix Rosenqvist, por trece a Christian Lundgaard, por 16 a Marcus Armstrong y por 17 a Marcus Ericsson. Por su parte, Linus Lundqvist puede asegurar el título de «Novato del Año» tan pronto como al terminar la Carrera 1, si acaba con 98 puntos de distancia sobre Kyffin Simpson.
Y por supuesto, está la batalla por el potencial último lugar para calificar al Programa Leaders Circle. Los coches No. 20 de Ed Carpenter Racing y No. 78 de Juncos Hollinger Racing están empatados, pero el primero tiene la ventaja – y el puesto 22 entre los elegibles – por tener un Top 10.
Para el resto de la campaña, Ed Carpenter le cederá el asiento a Christian Rasmussen, quien luchará contra Conor Daly por este último puesto, que implica recibir un millón de dólares por parte de INDYCAR.
Milwaukee Mile se inauguró en 1903 como pista de tierra y se pavimentó por primera vez en 1954. Ha sido testigo de varios sucesos, como la primera victoria de un auto con motor trasero en la historia de la serie, cortesía de Jim Clark en 1963, y una barrida de 1-2-3 por parte de la familia Andretti en 1991.
Fue aquí donde Nigel Mansell ganó por primera vez en un óvalo en 1993, mientras Pat Flaherty, Jim Rathman, Lloyd Ruby, Gordon Johncock, Rick Mears, Greg Moore y Michel Jourdain Jr. son algunos de los que lograron su primer triunfo en la especialidad de autos Indy en este trazado.
Sólo seis de los 27 inscritos tienen experiencia previa en esta pista: Power, Scott Dixon, Graham Rahal, Josef Newgarden, Ed Carpenter y Katherine Legge.
La primera carrera del fin de semana será el sábado a las 17 hrs (Tiempo Local), mientras la segunda comenzará el domingo
INFORMACIÓN GENERAL
Fechas de fin de semana: Viernes 30 de agosto al domingo 1 de septiembre de 2024
Pista: The Milwaukee Mile. Óvalo de 1.015 millas (1.633 km) de longitud y cuatro curvas, ubicado en West Allis, Wisconsin.
Distancia de Carreras: 250 vueltas / 253.75 millas / 408.25 km.
MAPA DEL CIRCUITO:
Distribución de llantas Firestone:
Cuentas y HT’s en Twitter: @TheMKEMile, @IndyCar, #HyVee250s, #IndyCar
Sitio web del evento: https://wistatefair.com/wsfp/event/indycar-weekend
Sitio web de INDYCAR: http://www.IndyCar.com
Ganador de carrera en 2015: Sébastien Bourdais (No. 11 Hydroxycut KV Racing Technology Chevrolet)
Ganador de la pole position en 2015: Josef Newgarden (No. 67 Direct Supply CFH Racing Honda), dos vueltas de promedio a 170.223 mph
Récord de vuelta de clasificación: Patrick Carpentier (No. 32 Player’s Forsythe Championship Racing Reynard Mercedes-Benz) – 20.028s./185.500 mph establecido en 1998 (cuando la pista estaba registrada con longitud de 1.032 millas.
Menor margen de victoria: 0.348s. (Greg Moore sobre Michael Andretti en 1997)
Piloto más ganador: Rodger Ward: 7 (Una vez por año, de 1957 a 1963)
Equipo más ganador: Team Penske: 8 (1978, 1980 CART, 1988, 1989, 1994, 2005 IRL, 2008 y 2014)
Más pole positions: AJ Foyt: 7 (1962, dos en 1965, dos en 1974, 1975 y 1979)
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