La carrera de hoy se iba a lagar de parado pero no se largó de parado porque la largada fue abortada por culpa del joven Josef Newgarden (Sarah Fisher Hartman Racing), que se quedó parado. Una pena porque todos los fanáticos queríamos ver largar a todos los pilotos de parado. Ahora tenemos que esperar hasta la primera carrera de Houston, en Texas.
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| Los 24 autos en la recta principal. |
Segunda victoria consecutiva de Dixon en la temporada 2013.
Tetracampeón de la extinta CART/Champ Car, el francés Sébastien Bourdais, que corre para el equipo Dragon Racing, fue el héroe del día y terminó segundo y logró su primer podio en la IZOD IndyCar Series. Este segundo puesto fue una victoria para Bourdais y Jay Penske, dueño del equipo Dragon Racing.
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| Bourdais. |
Ganador de la Indy 500 de este año, el brasileño Tony Kanaan, de KV Racing Technology quedó quinto y sexto quedó el otro piloto brasileño, Helio Castroneves (Penske Racing), que sumo muy buenos puntos para el campeonato. Mike Conway (Dale Coyne Racing), que regresó este fin de semana a la categoría, culminó septimo.
Piloto del equipo Andretti Autosport, Ernesto José Viso venia haciendo un carreron y llegó a estar dentro del Top 5 pero en el final se cayó y terminó décimo cuarto. Sebastian Saavedra (Dragon Racing) sigue sin mejorar y se la paso siempre en las últimas posiciones y participo de un accidente y resultó décimo sexto.
La segunda carrera y última en tierras canadienses será mañana al mismo horario de la carrera de hoy, a las 16h40 (Hora de Argentina). Scott Dixon va en busca del doblete mañana porque tiene la pole position.
CLASIFICACIÓN FINAL – CARRERA 1 (TORONTO):
1 Scott Dixon – Ganassi, 85 vueltas
2 Sebastien Bourdais – Dragon, 85 vueltas
3 Marco Andretti – Andretti, 85 vueltas
4 Tony Kanaan – KV, 85 vueltas
5 Helio Castroneves – Penske, 85 vueltas
6 Mike Conway – Dale Coyne, 85 vueltas
7 James Hinchcliffe – Andretti, 85 vueltas
8 Simon Pagenaud – Schmidt Hamilton, 85 vueltas
9 Simona De Silvestro – KV, 85 vueltas
10 Justin Wilson – Dale Coyne, 85 vueltas
11 James Jakes – Rahal Lettermann, 85 vueltas
12 Ed Carpenter – Carpenter, 85 vueltas
13 Dario Franchitti, Ganassi, 85 vueltas
14 EJ Viso – Andretti, 85 vueltas
15 Will Power – Penske, a 1 vuelta
16 Sebastian Saavedra – Dragon, a 1 vuelta
17 Alex Tagliani – BHA, a 1 vuelta
18 Ryan Hunter-Reay – Andretti, a 2 vueltas
19 Tristan Vautier – Schmidt Peterson, a 2 vueltas
20 Graham Rahal – Rahal Lettermann, a 3 vueltas
21 Charlie Kimball – Ganassi, abandono
22 Ryan Briscoe – Panther, abandono
23 Josef Newgarden – Fisher Hartmann, abandono
24 Takuma Sato – AJ Foyt, abandono
LA NOTA FUE ACTUALIZADA A LAS 21H32 (HORA DE ARGENTINA).
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entonces nadie debe intentar rebases porque quienes lo hagan seran pilotos impacientes por intentar rebasar
me queda la duda la maniobra de Dario que trae como consecuncia la “impaciencia” de Power, que hubiese pasado si ese movimiento lo hubiera hecho otro piloto, se quedaria sin sancion?
se podría decir que esta en penske jr
en cierta forma esta en un penske, pero no de roger penseke
Las fotos del podium tendrán que editarlas.
La impaciencia de power otra vez le deja fuera de un gran resultado.Sebastien Bourdais defendió ese puesto con pilotaje, ¿como seria si estuviera en un auto de ganassi o en el de penske?.