Rahal (FOTO: Gustavo Rosso/Patagonia Visual Solutions)

Sistema de Puntuación

Para ganar el título de la IndyCar, se necesita sumar la mayor cantidad de puntos posibles en cada fecha.

La categoría reconoce diversos tipos de campeonato, como los de fabricantes de motores, inscritos (propietarios de cada auto) y, el más importante, pilotos. Todas las competencias, con su respectiva calificación, ofrecen puntos.

Desde que se creó la actual INDYCAR, se han utilizado dos sistemas de impartición de unidades distintos; el actual, implementado en 1997, ha sufrido pocas modificaciones radicales, pero no significa que no sean significativos, ya que se otorgan puntos dobles en dos competencias; en el pasado, había bonificaciones en eventos específicos.

Las series del Road to Indy también han adoptado sistemas distintos de puntos; el cambio más reciente al tiempo en el que Andersen Promotions compró cada una de sus series.

A continuación se enlista cada sistema de puntuación utilizado en 2019 (Da click en cada subtema).

1. IndyCar Series
2. Road to Indy (Indy Lights, Pro Mazda y USF2000)

INDYCAR SERIES

CARRERAS REGULARES

POSICIÓN PUNTOS
1° lugar 50
2° lugar 40
3° lugar 35
4° lugar 32
5° lugar 30
6° lugar 28
7° lugar 26
8° lugar 24
9° lugar 22
10° lugar 20
11° lugar 19
12° lugar 18
13° lugar 17
14° lugar 16
15° lugar 15
16° lugar 14
17° lugar 13
18° lugar 12
19° lugar 11
20° lugar 10
21° lugar 9
22° lugar 8
23° lugar 7
24° lugar 6
25° a 33° 5

Extra:

  • Obtención de la pole position: 1 punto
  • Liderar una vuelta en competencia: 1 punto
  • Liderar más vueltas en competencia: 2 puntos
  • MÁXIMO DE PUNTOS CON ESTE FORMATO: 54 puntos

500 MILLAS DE INDIANAPOLIS Y G.P. DE LAGUNA SECA

Para Indy y la última fecha del calendario, se imparte un sistema de doble puntuación, con el fin de dar más prestigio a la “Carrera más Famosa del undo” y para que más pilotos tengan posibilidades de obtener la corona de la serie, respectivamente.

POSICIÓN PUNTOS
1° lugar 100
2° lugar 80
3° lugar 70
4° lugar 64
5° lugar 60
6° lugar 56
7° lugar 52
8° lugar 48
9° lugar 44
10° lugar 40
11° lugar 38
12° lugar 36
13° lugar 34
14° lugar 32
15° lugar 30
16° lugar 28
17° lugar 26
18° lugar 24
19° lugar 22
20° lugar 20
21° lugar 18
22° lugar 16
23° lugar 14
24° lugar 12
25° a 33° 10

Extra:

  • Obtención de la pole position: 1 punto
  • Liderar una vuelta en competencia: 1 punto
  • Liderar más vueltas en competencia: 2 puntos
  • MÁXIMO DE PUNTOS CON ESTE FORMATO: 104 puntos

CALIFICACIÓN DE LA INDY 500

POSICIÓN PUNTOS
1° lugar 9
2° lugar 8
3° lugar 7
4° lugar 6
5° lugar 5
6° lugar 4
7° lugar 3
8° lugar 2
9° lugar 1

CRITERIOS DE DESEMPATE

Existen cuatro criterios para ordenar el campeonato, en caso de empates, al término de cada evento:

  1. La mayor cantidad de resultados de primer lugar.
  2. La mayor cantidad de resultados de segundo, tercer, cuarto y quinto lugares, sucesivamente; de ser necesario, se llegará a la última posición.
  3. Si aún se mantiene el empate, el siguiente criterio a utilizar será el resultado del evento anterior del campeonato.
  4. El último criterio será un sorteo aleatorio.

CAMPEONATO DE FABRICANTES DE MOTORES

Para este torneo, se adopta el sistema de puntuación de competencias regulares, aplicables en todas las carreras (incluyendo la Indy 500 y la última fecha).

Los dos representantes de tiempo completo de cada fabricante recibirán puntos, de acuerdo con el resultado obtenido en cada competencia. El ganador de cada evento recibirá cinco unidades de bonificación.

En las calificaciones, se premiará con un punto al ganador de la pole position, a excepción de la Indy 500, donde un punto se otorgará al más veloz en el primer día de actividades y dos a quien obtenga la pole position definitiva del domingo.

Si una unidad utilizada en la Indy 500 acumula 2000 millas o más, sin importar el evento y sin ser cambiado con anterioridad, su auto propietario podrá sumar, en una ocasión, puntos equivalentes al resultado obtenido en la Indy 500.


ANOTACIONES

  • Para cada una de las dos competencias en Detroit, por su formato de calificación, se otorga un punto al piloto y propietario con el mejor tiempo en cada grupo de calificación; en el resto de las fechas, a excepción de Indy 500, permanece la bonificación extra de un punto al ganador de la pole position.
  • No se acreditará el punto extra de calificación en caso de que la sesión se cancele. Mismo caso para el “Fast Nine Shootout”, es decir, la sesión dominical de calificación de la Indy 500.
  • Los puntos disponibles en la calificación de la Indy 500 solo se imparten con base en el resultado del “Fast Nine Shootout”, no en el del primer día de calificaciones.
  • Si un piloto no puede tomar parte de la carrera, pero sí participó en las prácticas y calificación, recibirá la mitad de los puntos que hubiera recibido si arrancaba el evento. Esto, a criterio de INDYCAR.


ROAD TO INDY (INDY LIGHTS, INDY PRO 2000 Y USF2000

PARA CIRCUITOS CALLEJEROS Y PERMANENTES

POSICIÓN PUNTOS
1° lugar 30
2° lugar 25
3° lugar 22
4° lugar 19
5° lugar 17
6° lugar 15
7° lugar 14
8° lugar 13
9° lugar 12
10° lugar 11
11° lugar 10
12° lugar 9
13° lugar 8
14° lugar 7
15° lugar 6
16° lugar 5
17° lugar 4
18° lugar 3
19° lugar 2
Desde el 20º lugar 1

Extra:

  • Obtención de la pole position: 1 punto
  • Liderar más vueltas en competencia: 1 punto

CARRERAS EN ÓVALOS

POSICIÓN PUNTOS
1° lugar 45
2° lugar 38
3° lugar 33
4° lugar 29
5° lugar 26
6° lugar 23
7° lugar 21
8° lugar 20
9° lugar 18
10° lugar 17
11° lugar 15
12° lugar 14
13° lugar 12
14° lugar 11
15° lugar 9
16° lugar 8
17° lugar 6
18° lugar 5
19° lugar 4
Desde el 20º lugar 2

Extra:

  • Obtención de la pole position: 1 punto
  • Liderar más vueltas en competencia: 1 punto

CAMPEONATO DE EQUIPOS

POSICIÓN PUNTOS
1° lugar 22
2° lugar 18
3° lugar 15
4° lugar 12
5° lugar 10
6° lugar 8
7° lugar 6
8° lugar 4
9° lugar 2
Desde el 10° lugar 1

Extra:

  • Obtención de la pole position: 1 punto
  • Liderar más vueltas en competencia: 1 punto
  • Para los equipos con más de dos autos de tiempo completo, sus dos mejores representantes obtendrán puntos.
  • Los equipos con un solo auto de tiempo completo recibirán tres puntos extra, a fin de ayudar a la paridad.

Sitio de noticias de la categoría de autos IndyCar en español

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