SAGE KARAM

INFORMACIÓN

NOMBRE Sage Karam
EQUIPO ACTUAL Dreyer & Reinbold Racing
LUGAR DE NACIMIENTO Nazareth, Pennsylvania, Estados Unidos
FECHA DE NACIMIENTO 5 de marzo de 1995
LUGAR DE RESIDENCIA Nazareth, Pennsylvania; Indianápolis, Indiana
SITIO WEB http://www.sagekaram.com/
TWITTER @SageKaram
FACEBOOK sagekaram
INSTAGRAM sagekaramofficial

NÚMEROS EN INDYCAR (Hasta 2018)

DEBUT 25 de mayo de 2014 (Indianapolis, Indiana)
COMPETENCIAS DISPUTADAS 16
VICTORIAS Cero
POLE POSITIONS Cero
PODIOS Uno
TOP 5’s Dos
TOP 10’s Tres
MEJOR LUGAR DE ARRANQUE 3° (Milwaukee 2015)
MEJOR RESULTADO EN COMPETENCIAS 3° (Iowa 2015)
MEJOR RESULTADO EN CAMPEONATOS 20º (2015)
MEJOR RESULTADO EN INDY 500 9ª (2014)
COMPETENCIAS LIDERADAS 3
VUELTAS LIDERADAS 14
COMPETENCIAS TERMINADAS 10
EQUIPOS PREVIOS Chip Ganassi Racing

TRAYECTORIA

2003-2009: 36 campeonatos y 91 podiums en categorías regionales y nacionales de karting en Estados Unidos.

2008: Campeón de la Skip Barber Shootout (el más joven en la historia del evento regional), con victorias en Mont-Tremblant y Elkhart Lake.

2009: Tercer lugar en la Skip Barber National Series, con victorias en Petit Le Mans y Lime Rock.

2010: Consigue con Andretti Autosport el título de la USF2000, así como el trofeo de “Novato del Año”, tras obtener 9 victorias en 12 carreras.

2011: Sube a la Star Mazda Series con Andretti Autosport; 5° lugar en el certamen y trofeo del “Novato del Año” con dos victorias (Milwaukee y Iowa) y dos poles; piloto más joven en ganar en la historia del serial.

2012: Tercer lugar en la Star Mazda Series con Andretti Autosport; tres victorias (Iowa, Trois-Rivieres y Baltimore), dos poles  y 10 podiums.

2013: Pasa a la Indy Lights, pero con el equipo Schmidt Peterson Motorsports. Obtiene el campeonato y el trofeo de “Novato del Año” con tres victorias y tres poles.

2014: Se convierte en piloto de desarrollo de Chip Ganassi Racing. Clasifica en 31° y termina en noveno lugar en las “500 Millas de Indianapolis” en un auto de Dreyer & Reinbold en asociación con Ganassi; además compite en cuatro eventos del IMSA Sportscar Championship, también con Ganassi, finalizando segundo en Indianapolis.

2015: Compite de nuevo en las “24 Horas de Daytona” de IMSA con Ganassi; lidera varias vueltas pero finaliza sexto. Asegura su participación en 12 carreras de la IndyCar Series con Ganassi, logrando un podium (tercero en Iowa) y liderando 12 vueltas; se involucra en un accidente en Pocono, mientras lideraba a 20 vueltas del final.

2016: La falta de patrocinio reduce su actividad en la IndyCar Series, participando solo en la Indy 500 con Dreyer & Reinbold, donde a pesar de liderar dos vueltas, se accidenta. Se convierte en piloto de desarrollo de Lexus para un nuevo programa de competencias en IMSA.

2017: Compite de tiempo completo, junto con Scott Pruett, en el IMSA Sportscar Championship en calidad de piloto oficial de Lexus,  en la división GTD, finalizando 15° en el puntaje. Participa en la Indy 500, de nuevo, con Dreyer & Reinbold Racing; sin embargo, clasifica 21° y abandona por falla de batería.

2018: Participa de nuevo en las “500 Millas de Indianapolis” con Dreyer & Reinbold Racing, siendo su quinta aparición en el evento; sin embargo, califica en 24º y abandona por un accidente en la vuelta 154, quedando clasificado en 26º. Es la única actividad que tiene en el deporte motor en el año.

2019: Firma con Dreyer & Reinbold para intentar calificar a su sexta Indy 500 y quinta con dicho equipo.

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