
PREVIO: Se corre en Portland la penúltima fecha de INDYCAR 2023 (FOTO: Penske Entertainment/Joe Skibinski)
La penúltima fecha de la temporada 2023 de la serie INDYCAR se realizará este fin de semana en Portland International Raceway.
Para cerrar el torneo, la categoría visitará dos circuitos permanentes en la tradicional gira por el oeste de Estados Unidos: primero, irán al norte de la región, específicamente el circuito de la denominada “Ciudad de las Rosas”.
Hay muchas posibilidades de que el campeón de la campaña quede definido. Álex Palou tiene la segunda gran oportunidad para amarrar su segundo título, al tener 74 puntos de diferencia sobre Scott Dixon cuando hay 108 totales entre ambas competencias. En principio, todo está a favor del español, ya que ha sido el amo de los circuitos permanentes, al ganar en dos, subir al podio en uno más y quedar en el Top 7 en las cinco rondas realizadas en este tipo de pistas.
Por si fuera poco, Palou fue el vencedor en 2021, siendo un triunfo que lo catapultó hacia su primera corona; a pesar de las situaciones extrapista, Palou no dejado de estar concentrado y ha gestionado su ventaja, al grado de que sólo queda un rival por vencer en este punto: el mismísimo Scott Dixon, quien está extendiendo la agonía lo más posible.
Al todavía soñar con igualar a AJ Foyt en cantidad de campeonatos nacionales (siete), el neozelandés viene de un inicio consistente, pero discreto, pero finalmente concretó triunfos en las dos últimas competencias con genialidades, en función del la administración de combustible.
Dixon todavía no llega lo más alto del podio en esta pista, pero sólo ha terminado fuera del Top 7 en una de sus seis apariciones. Tal como Palou, ha acabado entre los siete mejores en todas las citas en circuitos permanentes en la temporada. La lucha se extenderá a Laguna Seca si la diferencia entre ambos es menor a 54 puntos.
El resto del grupo está eliminado matemáticamente de la lucha por el título, pero eso no quiere decir que vayan a dejar de pelear por un buen resultado. La guerra por el tercer lugar general está que arde, ya que el abandono de Josef Newgarden en Gateway abrió las posibilidades para sus cuatro perseguidores.
Pato O’Ward se encuentra a once unidades del estadounidense mientras Scott McLaughlin, ganador defensor del evento, tiene déficit de 14. Marcus Ericsson y Will Power están un poco más atrás, aunque el australiano triunfó en 2019. Mientras tanto, Christian Lundgaard, Alexander Rossi, Colton Herta y Kyle Kirkwood se encuentran en 16 puntos de separación.
Asimismo, Agustín Canapino busca cerrar el torneo de la mejor forma posible, en especial tras los infortunios de las últimas fechas que le impidieron obtener más resultados destacables. El argentino es 21˚ en la clasificación general, 20 unidades detrás de Marcus Armstrong, en la lucha por el “Novato del Año”.
La de este domingo será la 29° carrera en la historia de la especialidad de autos Indy en Portland, autódromo ubicado a 10 kilómetros del centro de la ciudad. De 3.16 km de longitud, es el circuito permanente más corto del calendario y el segundo de menor extensión entre las pistas no ovales, detrás de St. Petersburg; por ende, una vuelta se completa en menos de un minuto.
Pese a su poca amplitud en la mayor parte del trazado, las zonas de velocidad que permiten alcanzar los 300 km/h y la recta principal ancha generan oportunidades de rebase, aunque las banderas amarillas, como se vio en las últimas ediciones, podrían cambiar las estrategias. Desde la primera carrera de la autos Indy en Portland, el piloto ganador ha arrancado en la Pole position ocho veces, incluyendo los dos últimos años.
27 autos tomarán la salida, incluyendo Tom Blomqvist, quien vuelve a conducir el No. 60 de Meyer Shank Racing, y Jüri Vips, quien debutará en el No. 30 de Rahal Letterman Lanigan Racing.
Nuevamente la distancia de carrera será de 110 vueltas, iniciando este domingo a las 12:30 PM (Tiempo Local – Oeste de Estados Unidos).
INFORMACIÓN GENERAL
Fechas de fin de semana: Viernes 1 al domingo 3 de septiembre de 2023
Pista: Portland International Raceway. Circuito permanente de 1.964 millas (3.160 km) de longitud y 12 curvas en dirección de las manecillas del reloj, ubicado en Portland, Oregon.
Distancia de Carrera: 110 vueltas /216.04 millas / 347.683 km.
MAPA DEL CIRCUITO:

Distribución de llantas Firestone: Seis sets de primarias (con banda negra, de compuesto duro) y cuatro de alternativas (con banda roja, de compuesto blando). Los equipos deben usar un juego de cada compuesto (el de blandos debe ser nuevo) en la carrera; un séptimo juego de llantas primarias está disponible para un piloto novato.
Cuentas y HT’s en Twitter: @Race_Portland, @IndyCar, #PortlandGP, #IndyCar
Sitio web del evento: http://www.portlandgp.com
Sitio web de INDYCAR: http://www.IndyCar.com
Ganador de carrera en 2022: Scott McLaughlin (No. 3 Freightliner Team Penske Chevrolet)
Ganador de la pole position en 2022: Scott McLaughlin (No. 3 Freightliner Team Penske Chevrolet), 58.2349s. / 121.412 mph / 193.614 km/h
Récord de vuelta de clasificación: Will Power (No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet) 57.2143 s. / 123.577 mph / 198.878 km/h, establecido el 1 de septiembre de 2018 (Ronda 1 de la sesión).
Menor margen de victoria: 0.027 segundos. (Mark Blundell sobre Gil de Ferran en 1997)
Piloto más ganador: Al Unser Jr. (1984, 1994 y 1995) y Michael Andretti (1990 a 1992)
Equipo más ganador: Newman-Haas Racing (1985, 1986, 1990, 1991, 1992, 2002, 2004 y 2007).
Más pole positions: Emerson Fittipaldi (1986, 1991 y 1992) y Danny Sullivan (1985, 1988 y 1990)
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