Parrilla de 25 coches en Portland

Portland verá la parrilla de salida más extensa en la IndyCar por primera vez desde las «500 Millas de Indianápolis».

Un total de 25 máquinas tomará la bandera verde en la penúltima fecha del calendario, gracias al regreso de los equipos que han competido de tiempo parcial y al del segundo coche de Schmidt Peterson Motorsports, que se ausentó en el evento de St. Louis.

Será Carlos Muñoz quien reemplace al canadiense Robert Wickens en las últimas dos citas del calendario; el colombiano, quien ha trabajado para volver a la categoría de tiempo completo tras su salida de AJ Foyt Racing, finalizó en séptimo lugar en la Indy 500 de este año, misma que fue la única vez que ha aparecido en la grilla antes de este fin de semana.

Asimismo, Gabby Chaves pilotará la máquina No. 88 de Harding Racing, escuadra de la que se rumora que pondrá a otro piloto para la última competencia del campeonato. El bogotano se enfilaba a su mejor resultado del año durante la cita de la semana pasada, hasta que una detención no programada en los pits lo mandó al 18º sitio final.

Por otro lado, Juncos Racing y Meyer Shank Racing vuelven a la categoría para completar su actividad en este 2018. El mexicano Alfonso Celis Jr. hará la segunda participación de su trayectoria en la máquina No. 32 del conjunto argentino, luego de finalizar en 20º en su presentación en Road America.

Por su parte, Jack Harvey hará efectiva su quinta largada en la campaña en el coche No. 60, tras disputar los eventos en St. Petersburg, Long Beach (donde fue 12º), Indianápolis y Mid-Ohio. Será la última vez en la que ambos equipos participen en el año, ya que a pesar de lo esfuerzos de Kyle Kaiser para encontrar un patrocinador para la final de Sonoma, todo indica que la organización de Ricardo Juncos no viajará a California dentro de dos semanas.

Los últimos cambios en la alineación de este fin de semana los brindan Dale Coyne Racing, con la inscripción de un tercer auto pilotado por Santino Ferrucci, y Ed Carpenter Racing, mediante el regreso de Jordan King al vehículo No. 20 en lugar de Ed Carpenter.

Fuera de las ediciones de la Indy 500, la última vez que una parrilla tuvo un mínimo de 25 años fue en el GP de Indy de 2015 y 2016, así como en la final de Sonoma de hace tres años.

En cuanto a patrocinadores, Josef Newgarden y Will Power compartirán una vez más los logotipos y diseño de Verizon, mientras Simon Pagenaud vestirá el color amarillo de Menard’s en el No. 22 de Team Penske. Graham Rahal representará a la asociación One Cure en su No. 15 de Rahal Letterman Lanigan Racing, mientras Sébastien Bourdais presenta a Gorilla Automotive Products en el No. 18 de Coyne/Vasser-Sullivan. Ferrucci lleva el auspicio de Cly-Del.

Las dos máquinas de Carpenter continuarán con Fuzzy’s Vodka, así como Zach Veach y Group 1001; sus coequiperos de Andretti Autosport, Alexander Rossi y Marco Andretti, harán lo propio con NAPA Auto Parts y MilitaryToMotorsports.com, respectivamente. Al momento, Juncos no presenta un patrocinador principal.

Este jueves iniciará la actividad en el circuito de Portland con dos sesiones de pruebas que totalizan cinco horas de pista habilitada; mañana viernes arrancarán las prácticas oficiales mientras la carrera será el domingo a las 12:09 hrs. (Tiempo Local- Oeste de Estados Unidos).

INDYCAR SERIES 2018

LISTA DE PARTICIPANTES- GRAND PRIX OF PORTLAND

 VER: Documento oficial

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Eduardo Olmos

Director de «IndyCar al Día» desde 2018; se integró a la publicación en 2011 y desde entonces se ha especializado en informar al público de Latinoamérica sobre INDYCAR. Colabora en medios de automovilismo y ha asistido como periodista a Grandes Premios de F1, carreras de NASCAR y series mexicanas.

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