Marco Andretti terminó la semana previa a las clasificaciones de las «500 Millas de Indianapolis» con la vuelta más rápida.
El estadounidense aprovechó el incremento de 30-140 kPa (200 milibares) en sus turbocargadores para promediar 231.802 mph (373.049 km/h) en uno de sus pasos por meta para encabezar los tiempos de este viernes, en la Práctica 5 rumbo a la carrera.
RESULTADO: Práctica 5; Tiempos combinados
Robert Wickens, Ed Carpenter y Oriol Serviá escoltaron al integrante de Andretti Herta Autosport y fueron los únicos en registrar al menos 230 mph; sin embargo, estos tiempos llegaron mientras hacían simulación de carrera, por lo que de cara a la lucha por la pole, el enfoque de los 35 inscritos se basó en la puesta a punto ideal en solitario, sin ayuda de la succión ni influencia de la turbulencia de otro coche.
En este departamento la referencia fue Team Penske, al colocar el 1-2-3 con Will Power en la cima el ranking, al ser el único en superar las 229 mph. Josef Newgarden y Simon Pagenaud le siguieron en el orden, mientras Helio Castroneves terminó 11º, un signo de la mejora radical en este tipo de puesta a punto, en comparación con el año pasado, cuando todos sus pilotos, a excepción de Power, largaron en la segunda mitad de la parrilla.
La gente de Ed Carpenter Racing, que ha sido contendiente constante en el Pole Day, también fue competitiva en tiempos en solitario, al tener a Ed Carpenter, Spencer Pigot y Danica Patrick en 4º, 6º y 7º, respectivamente; en tercero se ubicó Sébastien Bourdais, con el mejor Honda.

En contraste, la gente de Andretti no lució tan poderosa como en el pasado, al menos tras lo mostrado este viernes. Andretti fue su mejor representante, al quedar en 12º. En la parte final de la lista finalizaron Graham Rahal y James Davison, quienes en teoría deberán trabajar durante esta noche para encontrar la velocidad suficiente para ingresar a la carrera.
El caso del australiano será más complicado. Cerca de cumplir la cuarta hora de entrenamientos, se accidentó al perder su coche en la Curva 2, en una maniobra en la que hizo medio trompo y despegó por un momento tras el impacto. Por fortuna salió ileso, pero el equipo No. 33 de Foyt/Byrd/Belardi/Hollinger trabaja a marchas forzadas para arreglar el chassis, al no querer utilizar su repuesto.
Poca actividad se vio a lo largo del viernes, ya que se completaron 1260 vueltas en siete horas de pista habilitada. El estadounidense Kyle Kaiser fue quien más kilómetros sumó, al totalizar 62 giros, aunque el piloto de Juncos Racing fue 15º en los registros generales y 33º en tiempos en solitario.
Gabby Chaves concluyó 11º en el ranking final del día y 28º en simulación de clasificación, mientras Carlos Muñoz fue 22º en ambos rubros. Destacar, de nuevo, que quizá no se vio el potencial completo de cada máquina, por lo que ante la paridad de la categoría, cualquier cosa puede pasar.
Mañana sábado habrá una breve sesión de prácticas antes de la primera etapa de la clasificación, desde las 11 AM (Tiempo Local, ver Horarios), en la que se definirá el grupo de 33 pilotos que correrán la siguiente semana.
TIEMPOS EN SOLITARIO
P | PILOTO | EQUIPO/MOTOR | VELOCIDAD (MPH) |
1 | Will Power | Penske/Chevrolet | 229.78 |
2 | Josef Newgarden | Penske/Chevrolet | 228.993 |
3 | Simon Pagenaud | Penske/Chevrolet | 228.857 |
4 | Ed Carpenter | Carpenter/Chevrolet | 228.74 |
5 | Sébastien Bourdais | Coyne-Vasser-Sullivan/Honda | 228.657 |
6 | Spencer Pigot | Carpenter/Chevrolet | 228.424 |
7 | Danica Patrick | Carpenter/Chevrolet | 228.284 |
8 | Alexander Rossi | Andretti/Honda | 228.193 |
9 | Tony Kanaan | Foyt/Chevrolet | 227.996 |
10 | Robert Wickens (N) | Schmidt Peterson/Honda | 227.968 |
11 | Helio Castroneves | Penske/Chevrolet | 227.895 |
12 | Marco Andretti | Andretti Herta/Honda | 227.817 |
13 | Scott Dixon | Ganassi/Chevrolet | 227.741 |
14 | Matheus Leist (N) | Foyt/Chevrolet | 227.687 |
15 | Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | 227.563 |
16 | Charlie Kimball | Carlin/Chevrolet | 227.406 |
17 | Zach Veach | Andretti/Honda | 227.314 |
18 | JR Hildebrand | Dreyer/Chevrolet | 227.242 |
19 | Zach Claman De Melo (N) | Coyne/Honda | 227.186 |
20 | Oriol Serviá | Rahal-Corsa/Honda | 227.168 |
21 | Ed Jones | Ganassi/Chevrolet | 227.139 |
22 | Carlos Muñoz | Andretti/Honda | 227.05 |
23 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson/Honda | 226.949 |
24 | Max Chilton | Carlin/Chevrolet | 226.845 |
25 | Takuma Sato | Rahal-Letterman/Honda | 226.827 |
26 | Conor Daly | Coyne-Burns/Honda | 226.752 |
27 | Jack Harvey | Meyer Shank/Honda | 226.61 |
28 | Gabby Chaves | Harding/Chevrolet | 226.541 |
29 | Stefan Wilson | Andretti/Honda | 226.474 |
30 | Sage Karam | Dreyer/Chevrolet | 226.302 |
31 | Jay Howard | Schmidt Peterson/Honda | 226.138 |
32 | Pippa Mann | Coyne/Honda | 226.082 |
33 | Kyle Kaiser (N) | Juncos/Chevrolet | 226.038 |
34 | Graham Rahal | Rahal-Letterman/Honda | 225.375 |
35 | James Davison | Foyt-Socios/Chevrolet | 224.678 |