Lights: Jamin, el más veloz del test oval en Miami

Nicolas Jamin demostró velocidad en la primera de dos jornadas que la Indy Lights realiza esta semana en Homestead.

Con tempo de 28.699 s.,  a una velocidad promedio de 299.338 km/h, el francés de Andretti Autosport fue el mejor en los tiempos combinados, en tanto que sus coequiperos, Colton Herta, Matheus Leist y Ryan Norman, acumularon más de 100 vueltas y se colocaron en el Top 7.

Jamin fue campeón de la USF2000 en 2015 y finalizó 3° en el certamen de Pro Mazda el año pasado.

A pesar de ser séptimo, Dalton Kellett se había colocado como el mejor en la tanda matutina, por lo que en términos generales, el equipo estadounidense comenzó con el pie derecho este año de recuperación en la categoría

Segundo general fue Herta, hijo de Byan Herta,  en tanto que dos de los integrantes de Belardi Auto Racing, Santiago Urrutia y Aaron Telitz, fueron tercero y cuarto, respectivamente; para el uruguayo, quien dio menos vueltas que el resto de sus participantes, se concentró, al igual que ellos, en afinar el paquete aerodinámico a utilizarse en la Freedom 100, en el óvalo de Indianapolis, el viernes 26 de mayo.

«El ala trasera que usamos en Homestead es la que usamos en Indianapolis, es la única pista que se puede usar, estuvimos haciendo bastantes pruebas aerodinámicas, de dar una vuelta y volver a entrar, para ver velocidad en pista», describió.

Por su parte, el argentino Nicolás Dapero acumuló más kilómetros que nadie a lo largo del día, cumpliendo con el objetivo de seguir conociendo el vehículo de la categoría; el piloto de Juncos Racing fue 12° en los tiempos, a solo seis décimas de Jamin.

Los únicos ausentes para esta prueba colectiva fueron Kyle Kaiser (Juncos) y Juan Piedrahita, quien está terminado de resolver un tema de visado; se espera que ambos estén en Homestead el jueves, día en el que se llevará a cabo el último test, en el mismo autódromo, pero utilizando el circuito mixto.

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Eduardo Olmos

Director de «IndyCar al Día» desde 2018; se integró a la publicación en 2011 y desde entonces se ha especializado en informar al público de Latinoamérica sobre INDYCAR. Colabora en medios de automovilismo y ha asistido como periodista a Grandes Premios de F1, carreras de NASCAR y series mexicanas.

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