Larry Foyt comparte despedida de Sato

A pesar de que el rumor ha persistido por meses y hasta ahora no ha habido postulación oficial, el primer indicio del futuro de AJ Foyt Enterprises se reveló, directamente del equipo, la noche del miércoles en Twitter.

Larry Foyt, Presidente de la escudería de IndyCar, compartió una imagen en la que el japonés Takuma Sato visitó por última vez las instalaciones ubicadas en Houston, Texas, dando fin a una relación de cuatro temporadas.

«Gracias por venir a Texas a decir adiós, @TakumaSatoRacer. Grandiosos recuerdos y buena suerte para ti en 2017», expresa.

El japonés no tardó en responder con muestras de agradecimiento: «No puedo agradecer lo suficiente a AJ, Larry, estos muchachos y, por supuesto, damas. Gracias muy especiales a @AJFoytRacing».

I can’t thank enough to AJ, Larry, these guys and of course ladies! A truly special thanks to @AJFoytRacing #UnforgettableMemories. https://t.co/lNDW7wHPzw

— Takuma Sato (@TakumaSatoRacer) November 10, 2016

//platform.twitter.com/widgets.js Y es que ante el inminente cambio del equipo de Foyt de plantas de motor y aero kits Honda a Chevrolet, como parte del «efecto dominó» que llevó el movimiento de Chip Ganassi Racing para retomar el uso de los componentes japoneses, Sato, al tener financiamiento de Honda directamente de Japón, quedó fuera de los planes.

Desde la semana pasada, se ha rumorado de manera importante la llegada del ex Fórmula 1 a Andretti Autosport, quien este jueves prueba al puertorriqueño Félix Serrallés en Sebring, Florida.

En tanto, el mismo Larry Foyt aseguró en la red social que esperan hacer un anuncio completo sobre sus planes para 2017, el cual no solo incluiría el cambio a Chevrolet, sino la posible contratación del colombiano Carlos Muñoz y del estadounidense Conor Daly.

«Las noticias deben llegar pronto. Debe estar todo hecho la próxima semana», escribió en respuesta a un usuario de la red.

En 69 participaciones con la escuadra, Sato logró una victoria (Long Beach 2013), tres pole positions y tres podiums, pero finalizó únicamente en el Top 15 del certamen en una ocasión, 2015. El otro piloto, Jack Hawksworth, se ha mantenido en silencio respecto a sus planes, pero será poco probable verlo en un asiento de tiempo completo, en especial por los resultados de sus dos últimos años en IndyCar.

En 2016 fue el único participante en disputar toda la campaña que no logró un solo Top 10 y no sumó vueltas lideradas; el año pasado, fue 17mo en el ranking.