Watkins Glen, reemplazo de Boston en el calendario

Por primera vez desde 2010, la IndyCar Series volverá a Watkins Glen.

Este viernes, los dirigentes de la categoría junto con los del circuito ubicado al norte de Nueva York, anunciaron que organizarán la que será la penúltima fecha de la presente temporada del 1 al 4 de septiembre, en reemplazo de Boston, la cual fue cancelada hace dos semanas.

Los únicos dos candidatos para suplir la vacante fueron la icónica pista permanente, junto con Gateway, aunque se hizo un rápido acuerdo con Michael Printup, presidente del autódromo para mantener 16 competencias en el calendario actual. Por el momento, el contrato sólo es para 2016, pero se trabajará en las próximas semanas para que sea multiaual.

Con este anuncio, la serie intentará expandir y mantener, junto con Pocono, Pennsylvania, su presencia en el noreste de Estados Unidos, ya que el intento fallido de Boston se unió a la corta historia que han tenido carreras como New Hampshire y Baltimore en los últimos años.

Además de la historia de la Fórmula 1 en este circuito, el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos ha visitado en nueve ocasiones el Watkins Glen International: primero por parte de CART, de 1979 a 1981, y después como IRL/IndyCar, de 2005 a 2010.

Scott Dixon es el piloto más ganador, al visitar el Círculo de Ganadores de 2005 a 2007, aunado al histórico triunfo de Justin Wilson con Dale Coyne Racing en 2009 y las dos que logró Bobby Unser con Team Penske en 1979 y 1980. Will Power (2010) es el vencedor más reciente.

Tentativamente, serán 60 vueltas de recorrido, las mismas que se recorrieron en los últimos años.

Asimismo, se confirmó la presencia de la serie Indy Lights durante ese fin de semana; la división de desarrollo principal del Mazda Road to Indy también había quedado con un espacio en el calendario luego de la súbita salida de las calles del centro de Boston.