El Grand Prix of Baltimore, que se realiza en las calles de Baltimore, en Maryland, y que está en el calendario de la IZOD IndyCar Series desde la temporada 2011, no se realizará el próximo año y en el año 2015 por problemas de fechas.
Según los organizadores del Grand Prix of Baltimore, no hay fechas para organizar la carrera. Este evento se podría volver a realizar en el año 2016.
La primera carrera de la categoría en Baltimore fue en el año 2011 y el australiano Will Power (Penske Racing) fue el primer ganador. Hace menos de un mes fue la última carrera en Baltimore y la victoria fue para el francés Simon Pagenaud, del equipo Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports.
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En la década de los noventas «esta» categoría o la «otra» competia palmo a palmo contra la Formula Uno en popularidad, competitividad y el despertar de gran interés a nivel mundial; primero era Indycar World Series después CART cuando se creo la IRL Indy Racing League en 1996 y de ahí los problemas que ya hemos comentado…Antes eran autos poderosos con sus V8 turbos y diseños de chasises bellísimos -hablo de CART y antes- hoy dia son autos menos potentes y el diseño del auto dista de ser un REAL OPEN WHEEL…A donde quiero llegar, que con las gestiones y decisiones que se han tomado la categoría actualmente no se equipara en lo absoluto a sus antepasados, quizás el volver a juntar circuitos del pasado levante interés en los aficionados; en los 90s todas las carreras eran llenos garantizados donde estuvieran, pero hoy da tristeza ver las gradas a media capacidad y aun Indy500 no se llena como antes…Mucho que hacer para ganarse su lugar que tenia como la 2da categoría de autos formula mas importante del mundo, como sabemos F1 es la máxima categoría -también con mis dudas pero eso es otra cosa-.
el inspector ardilla:
uno piensa que al fusinarse la irl con champ car todo se iba solucionar en cuanto a problemas como atraer espectadores atraer sponsors mayor y mejor covertura televisiva cosa que la gente se sintiera atraida de ver una solo categoria de.autos formula y no cual ver o asistir ademas de traer de regreso los fanaticos que.se fueron a nascar o f1.BUENO ESO NO PASO NO ESTA PASANDO Y COMO SIGUE NO PASARA YA QUE TIENEN ESAS IDEAS RIDICULAS Y SIN SENTIDO QUE HE.LEIDO EN VARIOS SITIOS Y UNO LLEGA A UNA CONCLUSION SI ESTO SIGUE ASI LA CATEGORIA SE VA A VER FORZADA A QUE PASE ESTO. O ASOCIARSE CON SUS RIVALES F1 O NASCAR O SENCILLAMENTE DESINTEGRARSE LO CUAL DEBIO HABERSE HECHO CON ESTA INFAME Y ESTUPIDA FUSION.LO OTRO SERIA RECOMENZAR DE NUEVO COMO?REESTABLECER SUS BASES LO CUAL VA DESDE LO DIRIGENCIAL Y DEPORTIVO Y SI ES POSIBLE QUE HAIGA UNA ESPECIE DE PROMOTOR QUE AYUDE A SACAR A FLOTE ESTE BARCO COMO EJ CARMELLO ESPELETA CON DORNA EN EL MOTO GP SI FUESEN ASTUTOS PODRIAN HABLAR CON EL YA QUE ESTUVO A PUNTO DE PROMOVER UNA CATEGORIA PARALELA A LA F1 2009. ADEMAS NECESITAN GENTE DE PESO PARA CONCRETAR CARRERAS SIN TENER QUE.ESTAR PREGUNTANDO A LOS DE NASCAR SI QUIEREN CORRER,Y LO IDEAL SERIA TENER UN CALENDARIO PARITARIO (la misma cantidad de circuitos y ovalos. 10/10).NO LES COMBIENE HACER LO QUE HACEN PORQUE ASI SU FUTURO ES MAS NEGRO QUE CLARO
Creo que la ahora llamada indyar series, esta en crisis…Mal resulto el proyecto de la «fusión» hecha en 2008 entre la IRL y la ChampCar, se quedaron con la parte más problematica, con menos visión deportiva, conmenos aficioados, menos profesionalismo, etc. Todo por seguir el juego del sr. George e incluir una carrera que, si bien es histórica y que nunca perderá su lugar del orbe de las carreras de autos, como lo es la Indy500, la misma, por todos los tropiezos del dueño del autodromo IMS, el sr. George, desde hace unos 10 años se ha ido devaluando, y no se ve como pueda levantar. Probablemente a la indy500 le paee como las 24 horas de LeMns, es decir, no desaparecerá como carrera, pero sí el «campeonato» que se creo en torno a ella, lastima, :-/…
mientras no quieran desaparecer la categoria, todo esta bien, de acuerdo con el calendario anterior, algo pasa con indy q ya no hay convocatoria de aficionados, excepto long beach y alguna otra q no recuerdo; en vez de hacer carreras dobles deberian buscar sedes y no hacer q suceda tanto tiempo de espera entre una carrera y otra, le quitan el ritmo al serial, como en estos momentos, ojala y haya un cambio para bien de ellos y de quienes gustamos de esta categoria
me pregunto esta categoria quiere emprender o quiere irse al demonio. tienen una bolsa de gatos que no se entiende mas encima quieren terminar el primer fin de semana de septiembre de 2014 mientras las otras categorias como la ñoña f1 que atodo esto amplio a 21 fechas y la burda nascar terminan en noviembre, esta categoria se dividio antes por una de varias razones era la inclusion de mas circuitos en desmedro de los ovalos .Bueno que estan haciendo ahora. no estan haciendo lo que no querian hacer. Que mal jugada Tony George