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COMPETENCIAS |
CUMPLEAÑOS:
MARIO ANDRETTI (28 de febrero de 1940)
Participante en 407 competencias en el automovilismo de monoplazas entre 1964 y 1994 para los equipos de Doug Stearly, Lee Gleasner, Al Dean, Jim Robbins, Bobby Unser, Bob y Ralph Wilke, Andy Granatelli, Grant King, Vel Miletich, Parnelli Jones, Jerry O’Connell, Roger Penske, Pat Patrick, Newman/Haas y el suyo.
Ganador de 52 competencias (33 en USAC, 19 en CART; 2do en el ranking de todos los tiempos), junto con 67 pole positions (37 en USAC, 30 en CART; encabeza el ranking histórico), 56 segundos lugares, 144 podiums y 194 Top 5’s (todos son récords).Campeón en las temporadas 1965, 1966 y 1969 de USAC y de 1984 en CART; es uno de los cinco pilotos en tener al menos cuatro títulos nacionales junto con AJ Foyt, Sébastien Bourdais, Dario Franchitti y Scott Dixon.
Triunfó en las «500 Millas de Indianapolis» en 1969; en 29 participaciones, logró tres pole positions, seis Top 5’s, lideró 556 vueltas y completó 3050.
24 de sus triunfos fueron desde la pole position (marca que permanece hasta ahora), además de haber tenido 16 temporadas con al menos una victoria.
Fue el primer participante en establecer una racha de 7 posiciones de privilegio consecutivas entre 1965 y 1966 (el récord lo rompió Bobby Unser en 1971-1972 con ocho).
Entre otros récords, es el piloto con más participaciones históricas (407), más vueltas lideradas (7595), más podiums en un año (16 en 1968) y más Top 5’s en un año (19 en 1968); es la octava persona más longeva en correr (54 años, 7 meses y 11 días cuando se retiró en 1994) y la segunda con más edad en ganar una competencia (ganó en Phoenix en 1993 a los 53 años, un mes y 7 días).
ERIC BACHELART (28 de febrero de 1961)
Participante en 24 eventos de la serie CART/Champ Car entre 1992 y 1995 para Dale Coyne Racing.
El originario de Bruselas, Bélgica, nunca compitió una temporada completa en la serie, aunque finalizó 18° en la puntuación de 1992, año en el que hizo 13 arrancadas; su mejor clasificación fue 15° en Indianapolis 1992, mientras que logró la 7° ubicación de carrera en Detroit 1992 y Long Beach 1995.
No terminó ninguna de sus dos participaciones en las «500 Millas de Indianapolis»; oficialmente quedó 28° en 1995.
Campeón de la Indy Lights en 1991 con Landford Racing; logró cuatro triunfos, tres pole positions, nueve podiums y 142 vueltas lideradas.
Propietario de Conquest Racing, escudería que participó en CART e IRL/IndyCar entre 2002 y 2011, así como en Indy Lights de 1997 a 2001.
El equipo logró tres podiums (3° en Fontana 2002, 2° en Monterrey 2005 y Holanda 2007); debutó a 14 pilotos en ambas series: Laurent Rédon, Mario Haberfeld, Justin Wilson, Andrew Ranger, Matt Halliday, Franck Perera, Jaime Camara, Enrique Bernoldi, Mario Romancini, Bertrand Baguette, Francesco Dracone, Pippa Mann, Joao Paulo de Oliveira y Dillon Battistini.
El mejor resultado de Conquest en Indy 500 fue 11° en 2010 con Alex Tagliani, quien tomó el asiento en el que Bruno Junqueira había clasificado.
BRIAN BELARDI (28 de febrero de 1971)
Fundador y actual propietario de Belardi Auto Racing, equipo que compite en Indy Lights desde 2011 que fue campeón en 2014 con Gabby Chaves.
Hasta 2017, ha acumulado 13 victorias, 5 pole positions y 52 podiums en ocho temporadas de tiempo completo.
En sus filas han tenido a pilotos como Chaves, Jorge Goncálvez, Peter Dempsey, Juan Pablo García, Giancarlo Serenelli, Alexándre Baron, Félix Serrallés, Juan Piedrahita, Zach Veach, Felix Rosenqvist, Santiago Urrutia, Aaron Telitz y Shelby Blackstock.
Como piloto, corrió en una ocasión en la USF2000 (Iowa en 2010), así como en seriales sancionados por la SCCA.
NICOLAS MINASSIAN (28 de febrero de 1973)
Participante en siete eventos en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos (seis en CART/Champ Car y una en IRL/IndyCar), siendo todas para Chip Ganassi Racing.
El subcampeón de la Formula 3000 Internacional llegó a CART en 2001 para reemplazar a Jimmy Vasser; sin embargo, sólo logró un Top 10 (8° en Long Beach), sumó puntos en dos ocasiones y abandonó en otras tres, por lo que fue despedido en el mes de junio.
Su acuerdo con Ganassi incluyó participar en las «500 Millas de Indianapolis», en la que arrancó 22°, pero abandonó por problemas de transmisión tras cumplir 74 vueltas.
SÉBASTIEN BOURDAIS (28 de febrero de 1979)
Participante en 188 eventos en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos (115 en IRL/IndyCar y 73 en CART/Champ Car) con los equipos Newman-Haas Racing, Dale Coyne Racing, Dragon Racing y KV Racing Technology/KVSH Racing (hasta 2018).
Ganador de 37 carreras (31 en CART/Champ Car y seis en IRL/IndyCar), 34 pole positions (31 en CART/Champ Car y tres en IRL/IndyCar), 56 podiums y 81 Top 5’s, además de haber liderado 2639 vueltas.
Es el único piloto que ha logrado cuatro campeonatos nacionales de manera consecutiva (2004 a 2007), además de ser uno de los 23 corredores en ganar durante su campaña de novato; 18 de sus triunfos han sido desde la pole position (sólo Mario Andretti y AJ Foyt tienen más).
Acumula siete participaciones en las «500 Millas de Indianapolis»; arrancó 5° en 2018 con Coyne-Vasser-Sullivan y terminó 7° en 2015 con KV Racing.
JACK HAWKSWORTH (28 de febrero de 1991)
Participante en 49 eventos de la IRL/IndyCar Series de 2014 a 2016 con los equipos Bryan Herta Autosport y AJ Foyt Enterprises. Terminó 17° en las puntuaciones de 2014 y 2015; tiene un podium en su haber (3° en Houston 2 2014), además de ser también su único Top 5 en la categoría; su mejor arranque es 2° en el G.P. de Indianapolis de 2014.
En tres participaciones en las «500 Millas de Indianapolis», su mejor producción es 16° en 2016.
Ganador de tres carreras de la Indy Lights en 2013 con Schmidt Peterson Motorsports; con dos poles y seis podiums, quedó 4° en la puntuación de ese año.
COMPETENCIAS:
RAFAELA INDY 300 (28 de febrero de 1971):
Primera vez en la que las competencias de monoplazas en Estados Unidos visitaron Sudamérica y única ocasión en la que pisaron territorio argentino para carrera oficial.
Se llevaron a carreras dobles en el Autódromo Ingeniero Juan R. Bascolo de Rafaela, con lo cual se inauguraba la temporada 1971 de USAC. Leyendas como Johnny Rutherford, Cale Yarborough, Bobby Unser y Swede Savage, entre muchos otros, tomaron parte del histórico evento.
Al Unser Sr. arrancó 3° y superó a Lloyd Ruby para adjudicarse el triunfo en la primera manga al volante de un coche de Vel Miletich/Parnelli Jones; Unser ganaría la segunda tras comenzar desde la pole y liderar 48 de las 53 vueltas pactadas, en lo que sería un exitoso arranque de año, ya que en mayo ganaría las «500 Millas de Indianapolis» por segunda ocasión.
Joe Leonard, eventual campeón en ese año y coequipero de Unser, llegó 6to y 3ro en ambas fechas.
27 pilotos participaron en la primer válida y 26 en la segunda; sólo uno representó a la Argentina, Carlos Alberto Pairetti, quien terminó 12° y 9° con un Vollstedt/Ford de Dick Simon Racing.
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