Sato logra segunda pole del año

Minutos antes de salir a pista, Takuma Sato presenció el doloroso accidente de su coequipero Ryan Hunter-Reay.

Siendo los últimos dos participantes que quedaban en la fila de clasificación, ambos tenían armas para ser considerados favoritos para quedarse con la pole en la Pocono 500, pero el estadounidense quedó lastimado tras dos duros impactos.

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En lugar de aminorar la marcha, y de manera similar a lo que ocurrió en Indianapolis, el japonés fue al limite, tomando ventaja del grip y la pista fría; con un roce a la pared incluido, Sato le arruinó la fiesta a Simon Pagenaud para que, por segunda vez este año, asegurara la primera posición de salida, en la fecha 14 del campeonato.

Y es que Andretti Autosport volvió a lucir sólido desde el único entrenamiento del sábado gracias a Hunter-Reay y Marco Andretti, quienes ocuparon dos de los primeros tres sitios; sin embargo, el campeón de 2012 fue víctima del desafío que presentó el trióvalo de 2.5 millas a la hora de buscar un lugar en la parrilla de salida.

El viento provocó un extraño en su auto; mientras corregía, pegó en la curva 3 con la parte izquierda de su chassis, a lo que le siguió un golpe en la pared que divide a la pista de los pits. A las 15:15 hrs., se anunció que el estadounidense fue llevado al hospital local más cercano al autódromo.

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— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) August 19, 2017

De esta forma Sato, ganador de la Indy 500, se anotó su segunda pole en el año y la séptima dentro de la categoría, mientras suma un punto extra y mantiene sus esperanzas, algo improbables, de luchar por el título, en una sesión en la que Honda volvió a mostrar superioridad, al ocupar siete de los primeros 10 sitios de salida.

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Pagenaud, Charlie Kimball, Tony Kanaan y Will Power completaron el Top 5, en tanto que el líder general, Josef Newgarden, no pudo corregir el rumbo y, tras finalizar en los últimos puestos en la práctica de esta mañana, apenas logró el 14° mejor promedio de clasificación.

Más de uno sufrió ante la inestabilidad que representó la turbulencia que generaba el viento. Andretti afirmó que estuvo cerca de chocar por un mal balance en su coche, Max Chilton corrigió en su segunda vuelta lanzada y el mismo Sato estuvo cerca de impactar en la pared. Además, Helio Castroneves también se accidentó en sus giros cronometrados, aunque salió ileso.

.@H3lio has been checked, cleared and released from the infield care center after this incident in qualifying. #INDYCAR #ABCSupply500 pic.twitter.com/QD0CXTSer4

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En cambio, Gabby Chaves concluyó como el tercer mejor Chevy y, por si fuera poco, consiguió su mejor lugar de salida en 26 participaciones en la IndyCar, al ser octavo, por delante de Scott Dixon.

Asimismo, Esteban Gutiérrez fue conservador en su primera clasificación en superspeedways, al ir con mayor carga aerodinámica, lo que le redituó con la 13° posición; situación similar para Sebastián Saavedra, quien quedó 15°. El otro latinoamericano, Carlos Muñoz, no tuvo una buena salida por la insistente falta de velocidad en su máquina No, 14, conformándose con la 18° plaza.

Solo 19 de los 22 inscritos hicieron tiempos, cortesía de los accidentes de Hunter-Reay y Castroneves, así como de Ed Carpenter, quien a pesar de las reparaciones en su monoplaza luego del accidente de esta mañana, no salió a pista porque no llegó a tiempo a la inspección técnica.

Esta tarde se celebrará el último entrenamiento; la bandera verde saldrá este domingo a las 14:45 hrs (Tiempo Local).

INDYCAR SERIES 2017

PARRILLA DE SALIDA- POCONO 500

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Eduardo Olmos

Director de «IndyCar al Día» desde 2018; se integró a la publicación en 2011 y desde entonces se ha especializado en informar al público de Latinoamérica sobre INDYCAR. Colabora en medios de automovilismo y ha asistido como periodista a Grandes Premios de F1, carreras de NASCAR y series mexicanas.

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