El piloto más ganador en la historia del Road to Indy llega a un equipo estelar de la NTT INDYCAR SERIES en 2023. ¡Conoce todos sus logros!

INFORMACIÓN

NOMBRE	Kyle MacLean Kirkwood
EQUIPO ACTUAL	Andretti Autosport
LUGAR DE NACIMIENTO	Jupiter, Florida, Estados Unidos
FECHA DE NACIMIENTO	19 de octubre de 1998
LUGAR DE RESIDENCIA	Jupiter, Florida, Estados Unidos
SITIO WEB	www.kylekirkwood.com
TWITTER	@kkirkwoodracing
FACEBOOK	KyleKirkwoodRacing
INSTAGRAM	kyle_kirkwood

NÚMEROS EN INDYCAR (Hasta 2022)

DEBUT	27 de febrero de 2022 (St. Petersburg, Florida)
COMPETENCIAS DISPUTADAS	17
VICTORIAS	Cero
POLE POSITIONS	Cero
PODIOS	Cero
TOP 5’s	Cero
TOP 10’s	Uno
MEJOR RESULTADO EN CARRERAS	10º (Long Beach 2022)
MEJOR LUGAR DE ARRANQUE	9º (Mid-Ohio 2022)
MEJOR RESULTADO EN CAMPEONATOS	24º (2022)
MEJOR RESULTADO EN INDY 500	17º (2022)
COMPETENCIAS LIDERADAS	Una
VUELTAS LIDERADAS	5
COMPETENCIAS TERMINADAS	10
EQUIPOS PREVIOS	AJ Foyt Racing

TRAYECTORIA

2008-2016: Piloto de kartismo. Logra una importante cantidad de títulos, como el Formula Tag Junior en 2012, el SKUSA SuperNationals XVII en la clase S5 Junior Stock Moto en 2013 y dos en el Florida Winter Tour (2015-2016).

2015: Debuta en monoplazas al competir en F1600 con Chastain Motorsports. Pese a no correr todo el calendario, gana una carrera y sube al podio en una adicional (todo en Road Atlanta), lo que lo deja 16º en la general.

2016: Corre en el Formula Ford Festival en Brands Hatch, en el cual acaba séptimo, y el Walter Hayes Trophy en Silverstone, obteniendo la cuarta posición. Participa en la primera temporada de F4 en Estados Unidos con Primus Racing, quedando en tercer lugar general con una victoria (Mid-Ohio) y nueve podios. Consigue el Team USA Scholarship.

2017: Se cambia a Cape Motorsports para su segundo año en F4 de Estados Unidos. Nueve victorias, seis poles y 15 podios de 20 posibles le dan el título de campeón. En el otoño, participa en el Chris Griffis Memorial Test de Road to Indy con Swan-RJB Motorsports de USF2000.

2018: Debuta en Road to Indy con Cape Motorsports en USF2000. Logra el título con 12 victorias de 14 posibles, igualando el récord de JR Hildebrand. Sube al podio en 13 ocasiones y su peor resultado es una quinta plaza; el piloto más cercano (Rasmus Lindh) queda con 202 unidades de desventaja.

También participa en F3 Americas con Abel Motorsports. Con quince triunfos y 16 podios de 17 posibles, asegura el campeonato, venciendo al segundo lugar (Baltazar Leguizamón) por 129 unidades.

2019: Se gradúa a Indy Pro 2000 con RP Motorsport USA. También logra la corona con nueve triunfos, cinco poles y once podios, aunque la lucha con Lindh la lleva hasta las rondas finales, venciéndolo por dos puntos.

RP lo lleva a la fecha doble de EuroFórmula Open en Italia, logrando un sexto lugar en la Carrera 2.

2020: Prueba en Fórmula E con BMW i Andretti Motorsport. Tenía planeado correr en Indy Lights, pero la pandemia de COVID-19 canceló la temporada.

Por ello, participa en cuatro fechas de IMSA Prototype Challenge con Forty7 Motorsports, ganando una carrera y subiendo al podio en todas, y maneja en dos rondas del Campeonato de IMSA con AIM Vasser Sullivan en la clase GTD, llegando octavo en Petit Le Mans.

2021: Se le respeta la beca de campeón de Indy Pro 2000 y logra correr en Indy Lights con Andretti Autosport. Tras una batalla contra David Malukas, obtiene el campeonato y se convierte en el primer piloto en coronarse en todas las divisiones de Road to Indy, totalizando 31 victorias en las tres series.

Disputa cinco rondas del Campeonato de IMSA con Vasser Sullivan en la división GTD, con mejor resultado de sexto en Watkins Glen.

2022: Disputa su primera temporada completa en la IndyCar Series en el No. 14 de AJ Foyt Racing. Finaliza en 24º lugar en el puntaje, con un solo Top 10 (décimo en Long Beach) y tres calificaciones dentro del Fast 12 (Q2). Registra la mayor cantidad de abandonos (siete), todos por accidentes.

Califica en 28º y termina en 17º puesto en su primera participación en las «500 Millas de Indianápolis».

Continúa con Vasser-Sullivan en la clase GTD Pro del Campeonato WeatherTech de IMSA, acabando 4º en las «24 Horas de Daytona» y siendo co-ganador en Petit Le Mans. También corre en una fecha de la clase GTD, con el mismo equipo, venciendo en Detroit.

2023: Se cambia a Andretti Autosport para su segunda temporada completa en la IndyCar Series.

Vuelve a correr con Vasser-Sullivan en el Campeonato de IMSA, en la división GTD; termina en 5º casilla en las «24 Horas de Daytona».