Alex Palou (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)

ÁLEX PALOU

INFORMACIÓN

NOMBREÁlex Palou Montalbo
EQUIPO ACTUALChip Ganassi Racing
LUGAR DE NACIMIENTOSant Antoni de Vilamajor, España
FECHA DE NACIMIENTO1 de abril de 1997
LUGAR DE RESIDENCIAAustin, Texas, Estados Unidos
SITIO WEBalexpalou.com
TWITTERalexpalou
FACEBOOKalexpalouofficial
INSTAGRAMalexpalou

NÚMEROS EN INDYCAR (Hasta GP de Indy 2021)

DEBUT6 de junio de 2020 (Fort Worth, Texas)
COMPETENCIAS DISPUTADAS19
VICTORIASUna
POLE POSITIONSUna
PODIOSTres
TOP 5’s4
TOP 10’s7
PRIMERA POLE1 de mayo de 2021 (Texas 1)
PRIMERA VICTORIA18 de abril de 2021 (Alabama)
MEJOR RESULTADO EN CAMPEONATOS16º (2020)
MEJOR RESULTADO EN INDY 50028º (2020)
COMPETENCIAS LIDERADAS6
VUELTAS LIDERADAS69
COMPETENCIAS TERMINADAS16
EQUIPOS PREVIOSDale Coyne Racing

TRAYECTORIA

2003-2013: Piloto de kartismo. Consigue títulos en diversas categorías en España, siendo el más destacado los Campeonato Nacionales en las divisiones KF3 (2011 y 2012) y KZ2 (2013). A nivel continental, en 2012, se corona en el WSK Euro Series y es 2º en el Campeonato Europeo CIK-FIA, ambos en KF3.

2014: Con Campos Racing debuta en monoplazas al participar en la EuroFormula Open, en la que concluye 3º con tres victorias y 11 podios de 16 posibles. También disputa la F3 Española, asegurando el subcampeonato con un triunfo y cinco podios en seis eventos. Llega 16º en el Gran Premio de Macao con Fortec Motorsports. También hace apariciones en el BRDC Formula 4 Championship.

2015: Mantiene vínculos con Campos Racing, corriendo en la GP3 Series. Finaliza 10º en el ranking con una victoria en Abu Dhabi Sprint, siendo el primer español en ganar en la categoría.

2016: Continúa en la GP3 con Campos Racing, logrando la segunda posición en Silverstone Sprint. Se ubica 15º en la puntuación general.

2017: Parte hacia Japón para correr en la Fórmula 3 con Threebond with Drago Corse. Con tres victorias y cinco poles, finaliza 5º en la clasificación general. Se inscribe a tres fechas dobles de la Formula V8 3.5 con Teo Martín Motorsport, venciendo en Nürburgring 2 y anotándose dos podios adicionales, y aparece en dos rondas dobles de la GP2 con Campos, llegando 8º en ambas pruebas en Jerez. Concluye 11º en el GP de Macao.

2018: Firma con Hitech GP para competir en la F3 Europea. Siete podios (tres segundos y cuatro terceros) lo dejan séptimo en el puntaje. Hace su tercera aparición en el GP de Macao, pero abandona.

2019: “Novato del Año” en la Súper Fórmula de Japón con TCS Nakajima Racing. Llega a la última ronda con posibilidad de alzar el título, aunque termina en 3º lugar general. Logra una victoria (Fuji) y tres poles. Además, compite en el SUPER GT3000 con McLaren Customer Racing, siendo 15º con un 2º puesto en Autopolis. En julio, prueba un IndyCar con Dale Coyne Racing.

2020: Firma con Dale Coyne w/Team Goh para disputar su primera temporada de tiempo completo en la IndyCar Series. Finaliza 16º en la puntuación, pero sube a su primer podio en su tercera participación (Road America 1). Califica en séptimo lugar para su primera Indy 500, pero abandona por accidente.

2021: Pasa al equipo Chip Ganassi Racing para su segundo año en la IndyCar Series. En su primera participación, la apertura en Barber Motorsports Park, se queda con la victoria, la primera para un español desde 2005 (Oriol Serviá). Esto lo respalda con un cuarto lugar en Texas 1, un Top 10 en Texas 2 y un podio de tercer lugar en el GP de Indy.

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