Long Beach, «El Montecarlo de América», es la fecha más importante del mes de abril en la temporada 2023 de la NTT INDYCAR SERIES.
Después de recibir a la Fórmula 5000 y a la Fórmula 1, las calles californianas y el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos comenzaron una relación que se remonta a 1984, y que fue testigo de eventos como las visitas al enrejado de Helio Castroneves, remontadas de Alex Zanardi y Paul Tracy, o la última carrera de la historia de Champ Car, en 2008.
Es la segunda competencia más importante de la serie, después de las «500 Millas de Indianapolis». Nombres del pasado, como Andretti, Unser, Fittipaldi, y de la etapa moderna, desde Castroneves y Montoya, hasta Pagenaud y Dixon, han pasado a la historia en el circuito callejero más importante del calendario.
La edición de 2020 se canceló por la COVID-19; la misma crisis sanitaria pospuso la carrera de 2021 a septiembre, siendo la final de temporada por primera vez. El de 2023 será el 39º Grand Prix con categorías estadounidenses y el 48º en total.
Desde 2019, Acura es patrocinador principal de la competencia, luego de décadas de asociación con Toyota. Desde 2000, se utiliza un trazado compuesto de 11 curvas y casi dos millas de longitud.
DATOS GENERALES
NOMBRE DEL EVENTO | Acura Grand Prix of Long Beach |
FECHA DEL EVENTO | 14 al 16 de abril de 2023 (Fecha 3) |
TIPO DE CIRCUITO | Temporal/Callejero |
UBICACIÓN | Long Beach, California, Estados Unidos |
EXTENSIÓN | 1.968 millas/3.167 km. |
NÚMERO DE CURVAS | 11 (Seis a la izquierda, cinco a la derecha) |
DIRECCIÓN | En sentido de las agujas del reloj |
ANCHO DE PISTA | Mínimo de 10.668 m.; máximo de 18.288 m. |
DISTANCIA TOTAL | 85 vueltas/167.28 millas/269.211 km. |
MAPA DEL CIRCUITO

LOGO OFICIAL

RÉCORDS DE PISTA+ | PILOTO | AÑO | TIEMPO |
---|---|---|---|
VTA. DE CLASIFICACIÓN | Colton Herta | 2022 | 1:05.3095m. |
VTA. DE CARRERA | Álex Palou | 2022 | 1:072359m. |
+Trazado actual
HISTORIAL DE GANADORES (ÚLTIMAS 15 EDICIONES)
AÑO | PILOTO | EQUIPO | AUTO |
---|---|---|---|
2022 | Josef Newgarden | Team Penske | D/Ch/Fi |
2021 | Colton Herta | Andretti Autosport | D/H/Fi |
2020 | Cancelada | Cancelada | Cancelada |
2019 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | D/H/Fi |
2018 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | D/H/Fi |
2017 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | D/H/Fi |
2016 | Simon Pagenaud | Team Penske | D/Ch/Fi |
2015 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | D/Ch/Fi |
2014 | Mike Conway | Ed Carpenter Racing | D/Ch/Fi |
2013 | Takuma Sato* | AJ Foyt Racing | D/H/Fi |
2012 | Will Power | Team Penske | D/Ch/Fi |
2011 | Mike Conway* | Andretti Autosport | D/H/Fi |
2010 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/H/Fi |
2009 | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | D/H/Fi |
2008 | Will Power | KV Racing Technology | P/Co/B |
2007 | Sébastien Bourdais | Newman-Haas Lanigan Racing | P/Co/B |
D- Dallara; P- Panoz
Ch- Chevrolet; Co- Cosworth; Fo- Ford; H- Honda
B- Bridgestone; Fi- Firestone
*Primera victoria en la especialidad

ESTADÍSTICAS
GANADOR EN 2022 | Josef Newgarden (Team Penske) |
POLE POSITION EN 2022 | Colton Herta (Andretti Autosport) |
MÁS VICTORIAS POR PILOTO | Al Unser Jr.: 6 (1988-1991; 1994-1995) |
MÁS VICTORIAS POR EQUIPO | Team Penske: 7 |
MÁS POLE POSITIONS POR PILOTO | Helio Castroneves: 4 (2001, 2015, 2016 y 2017) |
MÁS POLE POSITIONS POR EQUIPO | Team Penske: 13 (1986, 1988, 1994, 2000-2001, 2009-2012, 2015-2017 y 2021) |
MÁS CAMBIOS DE LIDERATO | 11 (1998 y 2005) |
MENOS CAMBIOS DE LIDERATO | Cero (1984, 1987 y 2001) |
MÁS BANDERAS AMARILLAS | 7 (1998) |
MENOS BANDERAS AMARILLAS | Cero (1984, 1987 y 1989 y 2016) |
MÁS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | 112 (Mario Andretti en 1984) |
MENOS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | Dos (Alex Zanardi en 1998) |
MENOR MARGEN DE VICTORIA | 0.3032 s. (Simon Pagenaud sobre Scott Dixon en 2016) |
MAYOR MARGEN DE VICTORIA | Una vuelta (Mario Andretti en 1987 y Al Unser Jr. en 1988) |
VICTORIAS DESDE LA POLE POSITION | 10 |
LUGAR MÁS BAJO DE SALIDA PARA UN GANADOR | 17° (Paul Tracy en 2000 y Mike Conway en 2014) |

- Diez pilotos han ganado en Long Beach en el mismo año en el que obtuvieron el campeonato de la especialidad: Mario Andretti (CART 1984), Al Unser Jr. (CART 1990 y 1994), Jimmy Vasser (CART 1996), Alex Zanardi (CART 1997 y 1998), Juan Pablo Montoya (CART 1999), Paul Tracy (Champ Car 2003), Sébastien Bourdais (Champ Car 2005, 2006 y 2007), Dario Franchitti (2009), Scott Dixon (2015) y Simon Pagenaud (2016).
- Desde 1995, el ganador de la Fecha 3 de un calendario se ha proclamado campeón en 13 ocasiones: Jimmy Vasser (CART 1996 en Surfers Paradise), Alex Zanardi (CART 1997 y 1998 en Long Beach), Juan Pablo Montoya (CART 1999 en Long Beach), Sam Hornish Jr. (IRL 2002 en Fontana), Paul Tracy (Champ Car 2003 en Long Beach), Dan Wheldon (IRL 2005 en St. Petersburg), Sebastien Bourdais (Champ Car 2006 en Monterrey y 2007 en Houston), Scott Dixon (2015 en Long Beach y 2020 en Road America 2), Simon Pagenaud (2016 en Long Beach) y Josef Newgarden (2017 en Alabama).
- Algunos pilotos cuyo debut en la especialidad de monoplazas estadounidenses de primer nivel fue en Long Beach: Emerson Fittipaldi, Roberto Guerrero, Raúl Boesel, Scott Pruett, Hiro Matsushita, Willy T. Ribbs, Paul Tracy, Adrián Fernández, Justin Wilson, AJ Allmendinger y Katherine Legge.
- Cinco pilotos han logrado su primera victoria en la especialidad en Long Beach: Michael Andretti (1986), Paul Tracy (1993), Juan Pablo Montoya (1999), Mike Conway (2011) y Takuma Sato (2013). Andretti logró la última de su trayectoria en esta pista, en 2002.
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