El particular óvalo de Iowa es el segundo óvalo corto de la temporada de la IndyCar Series.
Diseñado en 2006 por Rusty Wallace, este trazado se caracteriza por medir 7/8 de milla, lo que sumado a su poco peralte, hace que los autos generen velocidades y sensaciones similares a las de un superspeedway; sin embargo, las ondulaciones de la superficie y las altas temperaturas del área durante el verano, hacen que los pilotos enfrenten un reto importante cada mes de julio.
Iowa es el lugar de la última victoria de Tony Kanaan con Andretti Autosport, el único podium de Ernesto Viso en la serie (ambos en 2010), el primer triunfo de Marco Andretti en óvalos (2011) y el 30° éxito en la trayectoria de Helio Castroneves (2017), además de ser el sitio en el que un piloto acumuló más vueltas lideradas en la historia de una competencia en la especialidad (282 por Josef Newgarden en 2016).
DATOS GENERALES
| NOMBRE DEL EVENTO | Iowa Corn Indy 300 |
| FECHA DEL EVENTO | 7 y 8 de julio de 2018 (Fecha 11) |
| TIPO DE CIRCUITO | Óvalo corto |
| UBICACIÓN | Newton, Iowa, Estados Unidos |
| EXTENSIÓN | 0.894 millas/1.438 km. |
| EXTENSIÓN RECTA FRONTAL | 327.66 metros |
| EXTENSIÓN RECTA TRASERA | 264.871 metos |
| NÚMERO DE CURVAS | 4 (228.6 metros de extensión por cada una) |
| PERALTE EN CURVAS | Entre 12 y 14° en las cuatro curvas |
| PERALTE EN RECTAS | 10° en recta delantera; 5° en recta trasera |
| ANCHO DE PISTA | 18.288 metros |
| DISTANCIA TOTAL | 300 vueltas/268.2 metros/431.626 km. |
MAPA DEL CIRCUITO
| RÉCORDS DE PISTA | PILOTO | AÑO | TIEMPO |
| VTA. DE CLASIFICACIÓN | Helio Castroneves | 2014 | 17.2283 s. |
| VTA. DE CARRERA | Ryan Briscoe | 2008 | 17.4908 s. |
ESTADÍSTICAS
| GANADOR EN 2017 | Helio Castroneves (Team Penske) |
| POLE POSITION EN 2017 | Will Power (Team Penske) |
| MÁS VICTORIAS POR PILOTO | Ryan-Hunter Reay: 3 (2012, 2014 y 2015) |
| MÁS VICTORIAS POR EQUIPO | Andretti Autosport: 7 (2007, 2010 a 2015) |
| MÁS POLE POSITIONS POR PILOTO* | 2: Scott Dixon (2008 y 2014), Helio Castroneves (2013 y 2015) y Will Power (2010 y 2017) |
| MÁS POLE POSITIONS POR EQUIPO | Team Penske: 7 (2009, 2010, 2013, 2015 a 2017) |
| MÁS CAMBIOS DE LIDERATO | 16 (2010) |
| MENOS CAMBIOS DE LIDERATO | Seis (2014) |
| MÁS BANDERAS AMARILLAS | 7 (2014) |
| MENOS BANDERAS AMARILLAS | 3 (2010 y 2016) |
| MÁS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | 282 (Josef Newgarden en 2016) |
| MENOS VUELTAS LIDERADAS POR UN GANADOR | Dos (Ryan Hunter-Reay en 2014) |
| MENOR MARGEN DE VICTORIA | 0.0681 s. (Dario Franchitti sobre Marco Andretti en 2007) |
| MAYOR MARGEN DE VICTORIA | 5.0132 s. (Dario Franchitti sobre Ryan Briscoe en 2009) |
| VICTORIAS DESDE LA POLE POSITION | Cero (Mejor lugar fue 2° con James Hinchcliffe en 2013 y Josef Newgarden en 2016) |
| LUGAR MÁS BAJO DE SALIDA PARA UN GANADOR | 17° (Marco Andretti en 2011) |
*Sin contar calificaciones canceladas por lluvia o consistentes en carreras clasificatorias.
HISTORIAL DE GANADORES
| AÑO | PILOTO | EQUIPO | AUTO |
| 2017 | Helio Castroneves | Team Penske | D/C/F |
| 2016 | Josef Newgarden | Ed Carpenter Racing | D/C/F |
| 2015 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/H/F |
| 2014 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/H/F |
| 2013 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | D/C/F |
| 2012 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | D/C/F |
| 2011 | Marco Andretti | Andretti Autosport | D/H/F |
| 2010 | Tony Kanaan | Andretti Autosport | D/H/F |
| 2009 | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | D/H/F |
| 2008 | Dan Wheldon | Chip Ganassi Racing | D/H/F |
| 2007 | Dario Franchitti | Andretti Green Racing | D/H/F |
D- Dallara; H- Honda; C- Chevrolet; F-Firestone
- Dario Franchitti (2009) y Ryan Hunter-Reay (2012) son los únicos pilotos en ganar en Iowa, en el mismo año de su campeonato.
- Desde 1995, el ganador de la Fecha 11 del calendario se ha quedado con el título en siete ocasiones: Alex Zanardi (CART 1998 en Toronto), Paul Tracy (Champ Car 2003 en Vancouver), Sebastien Bourdais (Champ Car 2005 en Las Vegas, 2006 en Montreal y 2007 en Zolder) y Scott Dixon (2008 en Nashville y 2013 en Pocono).
