INFORMACIÓN
| NOMBRE | Jack Harvey |
| EQUIPO ACTUAL | Meyer Shank Racing |
| LUGAR DE NACIMIENTO | Bassingham, Lincolnshire, Reino Unido |
| FECHA DE NACIMIENTO | 15 de abril de 1993 |
| LUGAR DE RESIDENCIA | Indianapolis, Indiana, Estados Unidos |
| SITIO WEB | http://www.jackharvey.com/ |
| @jack_harvey42 | |
| JackHarveyRacing | |
| jack_harvey42 |
NÚMEROS EN INDYCAR (Hasta Texas 2020)
| DEBUT | 28 de mayo de 2017 (Indianapolis, Indiana, Estados Unidos) |
| COMPETENCIAS DISPUTADAS | 20 |
| VICTORIAS | Cero |
| POLE POSITIONS | Cero |
| PODIOS | Uno |
| TOP 5’s | Uno |
| TOP 10’s | Cuatro |
| MEJOR LUGAR DE ARRANQUE | 3º (GP de Indianápolis 2019) |
| MEJOR RESULTADO EN COMPETENCIAS | 3º (GP de Indianápolis 2019) |
| MEJOR RESULTADO EN CAMPEONATOS | 21º (2019) |
| MEJOR RESULTADO EN INDY 500 | 16º (2018) |
| COMPETENCIAS LIDERADAS | Cero |
| VUELTAS LIDERADAS | Cero |
| COMPETENCIAS TERMINADAS | 17 |
| EQUIPOS PREVIOS | Andretti Autosport |
TRAYECTORIA
2002-2008: Piloto de karting en Europa y Asia. Totaliza nueve campeonatos en la especialidad, incluyendo la CIK FIA European KF3 Champion, el talian Open Masters Champion, clase KF3 (ambos 2007) y la CIK FIA Asia Pacific KF2 (2008).
2009: Asciende a la especialidad de monoplazas, al correr en la Formula BMW Europea con Fortec Motorsport. Concluye séptimo en el torneo con una victoria (Zandvoort) y dos pole positions. Además, se inscribe a dos pruebas de la Formula BMW Pacific con Eurasia Motorsport, con mejor resultado de 4° en Singapur.
2010: Segunda campaña en la Formula BMW Europea con Fortec, liderando el departamento de victorias (siete); sin embargo, se conforma con el subcampeonato, al ser superado por Robin Frijns por 11 unidades, durante la última fecha doble del calendario.
2011: Firma con Carlin Racing para competir en la Formula 3 Británica. Termina el campeonato en noveno puesto, logrando victoria en Nurbürging y cinco podiums.
2012: Gana el título de la F3 Británica, luego de ganar en siete oportunidades y subir al podium en 12. Supera a Jazeman Jaafar por 13 unidades; con ello, hizo un test en la Formula Renault 3.5 Series
2013: Disputa su única temporada completa en la GP3 Series con ART Grand Prix, en la que gana dos competencias (Silverstone y Monza), consigue tres podiums y diez Top 10’s, para finalizar 5° en el ranking general.
2014: Viaja a Norteamérica para participar en la serie Indy Lights con Schmidt Peterson Motorsports. Gana cuatro de las últimas cinco carreras, lo que sumado a sus 10 podiums y dos pole positions, iguala con Gabby Chaves en puntos; sin embargo, pierde el campeonato ante el colombino por cantidad de segundos lugares (5 vs 1).
2015: Segunda temporada en la Indy Lights con Schmidt Peterson, en la que gana la Freedom 100 en Indianapolis; logra un triunfo adicional (GP de Indy), dos poles y ocho podiums, pero vuelve a quedar subcampeón, esta vez perdiendo ante Spencer Pigot.
2017: Debuta en la IndyCar Series, en las “500 Millas de Indianapolis”, gracias a una asociación entre Andretti Autosport y Michael Shank Racing; clasifica 27°, pero abandona por accidente. Participa en dos carreras adicionales con Schmidt Peterson, finalizando 14° en Watkins Glen y 18° en Sonoma.
2018: Participa en seis eventos de la IndyCar Series con Meyer Shank Racing, en una operación con asistencia de Schmidt Peterson Motorsports. De éstos, finaliza en cinco, con mejor resultado de 12º en Portland; en la Indy 500 se posicionó en segundo lugar por estrategia a cuatro vueltas del final, pero por falta de combustible debió ingresar a pits y, por ende, terminó 16º.
2019: Expande su calendario en la IndyCar con Meyer Shank y Schmidt Peterson a 10 competencias. Logra su primer podio en el Gran Premio de Indianápolis, al llegar en tercera posición; en ese mismo evento se anotó la tercera plaza de salida. Suma Top 10’s adicionales en St. Petersburg, Austin y Mid-Ohio.
2020: Disputará su primera temporada de tiempo completo en la IndyCar con Meyer Shank, que vuelve a asociarse con Andretti Autosport.
