La FIA ajusta el sistema de puntos de Superlicencia para IndyCar (FOTO: James Black/IMS Photo)
La FIA ha anunciado un incremento a la cantidad de puntos asignados a la serie IndyCar, en algunas posiciones, para ser elegibles para solicitar una Superlicencia.
Los aspirantes a competir en Grandes Premios de Fórmula 1 necesitan obtener 40 puntos en su carnet en un periodo de tres años, mientras que para participar en sesiones de entrenamientos oficiales, la cantidad necesaria es de 30 puntos, también dentro del mismo lapso.
Los ajustes anunciados tras la reunión del Consejo Mundial de Deporte Motor verán un incremento en las posiciones 3 a 9, lo cual, según el organismo, busca «reflejar la creciente importancia de la categoría».
| POSICIÓN EN CAMPEONATO | PUNTUACIÓN ANTERIOR | PUNTUACIÓN NUEVA |
|---|---|---|
| 1 | 40 | 40 |
| 2 | 30 | 30 |
| 3 | 20 | 25 |
| 4 | 10 | 20 |
| 5 | 8 | 15 |
| 6 | 6 | 10 |
| 7 | 4 | 8 |
| 8 | 3 | 6 |
| 9 | 2 | 3 |
| 4 | 1 | 1 |
De este modo, pese a que no es su propósito, IndyCar se consolida como la segunda categoría en el escalafón de los puntos que imparte para obtener una Superlicencia, únicamente por debajo de la Fórmula 2, que entrega 40 puntos a los tres primeros lugares de su campeonato, 30 al cuarto sitio y 20 al quinto.
Los campeones de Fórmula 3, Fórmula E, la clase HyperCar del WEC y la Súper Fórmula también reciben 30 puntos.
Por años se había criticado la inequidad del sistema, que impidió a pilotos como Colton Herta obtener una licencia para Grandes Premios, así como Pato O’Ward, quien obtuvo la suya hasta 2023.
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