Indy 500 2024: Entre "bromas" sobre Penske, Herta confía en poder avanzar a Fast 12 (FOTO: Joe Skibinski/Penske Entertainment)
Colton Herta confía en representar bien a Honda durante las calificaciones de la Indy 500 de 2024, al tiempo de bromear sobre el resurgimiento de Team Penske en estos ensayos.
El californiano fue el tercer mejor representante de Honda en las simulaciones a una sola vuelta, quedando por detrás de Kyle Kirkwood y de Takuma Sato; sin embargo, adelante suyo concluyeron seis usuarios de Chevrolet, incluyendo la tripleta de Team Penske, que se adueñó del 1-2-3 en los simulacros a cuatro giros.
Si bien reconoce el progreso que la agrupación ha hecho en calificaciones en los últimos cuatro años, Herta tampoco ocultó la ironía por la asociación que dicha escuadra tiene con AJ Foyt Racing, la cual tiene al veterano ingeniero Michael Cannon, la cual hace en un momento en el que Team Penske busca dejar atrás la polémica del uso ilegal del sistema Push-to-Pass del GP de St. Petersburg, un tema del cual Herta también fue crítico.
«Qué manera más barata de contratar a un Cannon, ¿verdad? ¿Conseguir un trato con Foyt y obtener todos tus secretos del circuito de forma gratuita? No, no lo sé. Probablemente ayudó un poco, pero no lo sé», expresó en conferencia de prensa.
«Tú esperas que sean muy buenos aquí, cierto, así que han sido muy buenos en 2019, 2018, y parecía que se metieron en una situación un poco dolorosa una vez que regresó (sic) el aeroscreen».
«Pero siempre fueron rápidos en la carrera. Así que lo que les faltaba era algo así como velocidad absoluta, lo cual era extraño. Pero parece que volvieron con buenos autos. Josef (Newgarden) luce muy rápido, parece ser el más rápido del equipo. Pero Will (Power) está ahí y Scott (McLaughlin) también está ahí arriba».
Además, McLaren ayudó a los usuarios de Chevrolet a acaparar los primeros puestos durante Fast Friday, a lo que se sumó la inesperada baja de Chip Ganassi Racing en rendimiento.
No obstante, Herta opina que las distancias son muy cortas, por lo que imagina aspirar a cosas importantes a lo largo del sábado.
«Parece que los Chevy son un poco más fuertes, pero no mucho más fuertes. Creo que Kyle (Larson) tuvo algunas buenas vueltas hoy. Corrió en 233.7 (mph) sin succión, y creo que el más rápido de Josef fue en 234.2», resaltó el piloto de Andretti Global.
«Entonces, (estando) a media milla por hora (de desventaja), podemos trabajar con eso, podemos luchar con eso. Chevy definitivamente parece más fuerte que en el pasado para la calificación, pero creo que es algo con lo que podemos luchar».
El mismo Newgarden, ganador defensor del evento. tampoco duerme sobre sus laureles y, pese a imponer un simulacro a cuatro vueltas de, aún no se considerará favorito a lograr la pole.
«La calificación sigue siendo una cosa. Muestra la velocidad general del auto. Pero aquí nunca puedes adelantarte. Esa ha sido mi experiencia los últimos 12 años consecutivos en este lugar que te sorprende. Hay tantos equipos y pilotos de buena calidad que no creo que puedas sentirte demasiado seguro y cómodo», afirmó.
«Pienso que estamos en un buen lugar. No hay duda. Simplemente no me consideraría un favorito. Creo que acabamos de llegar preparados y listos, y ahora tenemos que ejecutar mañana y el domingo».
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