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CUMPLEAÑOS3. Steve Millen |
COMPETENCIAS |
CUMPLEAÑOS:
JIMMY GLEASON (17 de febrero de 1898)
Participante en cuatro ediciones de las «500 Millas de Indianapolis», en el que finalizó 3° en 1929 con un vehículo Duesenberg.
Originario de Philadelphia, Pennsylvania, ganó una carrera clasificatoria del AAA National Championship, el 7 de septiembre de 1931, en Altoona Speedway, en su estado natal; sin embargo, cinco días después murió en un accidente en Syracuse, en el que además un mecánico y siete aficionados resultaron heridos.
Oficialmente, concluyó 5° en la puntuación de ese certamen.
MYRON STEVENS (17 de febrero de 1901)
Participante en las «500 Millas de Indianapolis» de 1931, en la que finalizó en 4° lugar.
Reconocido ingeniero y constructor de autos que inicialmente perteneció a Harry Miller Manufacturing Co.; ahí, diseñó los vehículos ganadores de la Indy 500 de 1923, 1926, 1928 y 1929, junto con múltiples versiones de los modelos 183, 122, FD y 91.
En 1927, abrió su propia constructora de autos, involucrándose en el éxito de múltiples pilotos en las «500’s» hasta mediados de los años 50. Stevens armó vehículos para Leon Duray, Cliff Durant, Wilbur Shaw, Louis Meyer y Tommy Milton, entre otros. En esta etapa, sus autos ganaron en Indianapolis en 1931, 1936 y 1937.
Murió el 2 de julio de 1988.
STEVE MILLEN (17 de febrero de 1953)
Participante en 10 competencias de Indy Lights en 1986 y 1987 con los equipos Truesports, Brian Stewart Racing y Hemelgarn Racing.
Se le acredita como el primer ganador de la historia de la entonces llamada American Racing Series, el 6 de abril de 1986 en Phoenix, Arizona; consiguió otro triunfo en Mid-Ohio, pero solo participó en cuatro eventos. Aún así, finalizó 4° en el puntaje.
Millen completó el certamen de 1987, aunque terminó 6° con tres podiums.
Entre varios logros, destacan sus cuatro títulos en el Mickey Thompson Off-Road Grand Prix Grand National Sports Truck, uno en el IMSA GTS Championship (donde obtuvo 20 victorias y 23 poles), el trofeo de «Novato del Año» en Le Mans en 1990, una victoria general en Sebring y una divisional en La Sarthe, además de ser actor sustituto en escenas de acción.
COMPETENCIAS:
No se han registrado competencias relacionadas con la IndyCar o el automovilismo de monoplazas de Estados Unidos en 17 de febrero.
