Daly le da Top 5 a Juncos Hollinger en cierre de IndyCar 2025 en Nashville (FOTO: James Black/IMS Photo)
Conor Daly concluyó su temporada 2025 de IndyCar dándole un Top 5 a Juncos Hollinger Racing en el óvalo de Nashville.
Fue un fin de semana de lucha para la agrupación que dirige Ricardo Juncos, ya que a diferencia de los demás óvalos del calendario, tanto Daly como Sting Ray Robb no encontraban la velocidad para competir desde los entrenamientos, lo cual se reflejó en que Robb lo superó en la calificación.
Pero Daly, quien tomó la bandera verde en el sitio 24, siempre confió en el potencial que el auto No. 76 podía alcanzar en la carrera y lo demostró desde el comienzo, al rebasar a cinco autos en la primera vuelta y meterse al Top 15 antes de completar 30 giros.
Si bien se mantuvo entre los diez mejores durante la segunda mitad del recorrido, fue en el sprint final cuando se la jugó en el reinicio final para conseguir la quinta posición, en parte gracias a que usó neumáticos suaves.
«Honestamente, solo esperaba que termináramos ahí. No sabía qué tan bien estarían los neumáticos rojos en un reinicio después de enfriarse, y Scott (McLaughlin) fue la prueba. Ambos nos metimos a fondo en la primera curva en ese último reinicio, y casi terminamos contra el muro sin agarre», confesó.
«Así que, aferrarnos al Top 5 es genial. Agradezco a los All-American Rejects por ser parte de nuestro auto. Y Chevrolet, sinceramente, muchísimas gracias a Chevrolet durante todo el año. Ojalá hubiéramos podido terminar este año en el podio. Este equipo se lo merecía después de un comienzo de fin de semana difícil. ¡Pero es bueno terminar con una nota alta!».
Daly terminó 18º en el campeonato de IndyCar, aunque fue el séptimo piloto que más puntos sumó en óvalos, gracias a su sexto puesto en Gateway, el séptimo en Iowa 1 y el octavo en las «500 Millas de Indianápolis».
Para el equipo Juncos Hollinger, es el tercer año consecutivo en el que finaliza, al menos una vez, en los cinco primeros lugares en una carrera del campeonato. El auto de Daly terminó cómodamente en el Top 22 entre los coches elegibles para entrar al Programa Leaders Circle en 2026, algo que el de Robb no pudo hacer.
«Llegamos a la última carrera con buenas expectativas, pero nos costó conseguir una buena ventana de tiempo para los coches durante los entrenamientos. Sin embargo, conseguimos revertir la situación y tuvimos una buena carrera con ambos coches», afirmó Dave O’Neill, su Team Principal.
«Conor hizo unos rebases fantásticos, su equipo hizo un trabajo fantástico en pits y la estrategia salió bien. Sting Ray también hizo un gran trabajo, pero algunas cosas simplemente no nos salieron bien a medida que se desarrollaba la carrera. El equipo 77 hizo un excelente trabajo en sus paradas en pits, así que fue un gran esfuerzo por parte de todos los componentes del pits».
«Ahora nos vamos a un descanso para reagruparnos, ¡pero estamos deseando ver el nuevo calendario para 2026!».
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