VIDEO: El problema de Robert Shwartzman en práctica en Thermal Club (FOTO: INDYCAR)
Robert Shwartzman fue protagonista de un incidente muy particular durante la primera práctica del Thermal Grand Prix de IndyCar, que lo ha obligado a cambiar de chasis para el resto del fin de semana.
El piloto de PREMA Racing sufrió lo que tanto el equipo como Chevrolet describieron como «un problema técnico en la celda de combustible», lo cual derivó en un incendio que lo hizo detenerse en la Curva 6 de la pista californiana.
La situación se volvió tan compleja que el equipo de seguridad de INDYCAR tardó quince minutos en todo el proceso de controlar el incendio, desarmar las piezas necesarias, engancharlo a una grúa y sacarlo del trazado.
«Desde la cabina, estaba manejando e inmediatamente perdí potencia. Entonces prendió la alarma de combustible. Pensé: ‘Bueno, algo va mal'», describió Shwartzman.
«De repente, el auto arrancó. Volvió la potencia del motor y pensé que quizás todo estaba bien. Empecé a ir despacio, con calma, y en un momento dado oí un golpe, como un chasquido. Como un pequeño golpe en la espalda, y de inmediato sentí que el asiento se calentaba, miré por el retrovisor y vi humo y fuego. Así que supe que tenía que parar el coche inmediatamente. Lo paré y salí».
«Desde fuera, no parecía tan grave, al menos el fuego no era enorme. Fue bueno que los chicos operaran rápido para salvar el auto, así que espero que no haya daños graves y podamos reconstruirlo para mañana».
Algo fuerte ha pasado con el auto de Shwartzman.
— IndyCar al día (@indycaraldiaweb) March 21, 2025
Le tuvieron que meter mucha mano antes de que la grúa se lo llevara.#INDYCAR #ThermalGPpic.twitter.com/Q5WnSXHqfC
Desafortunadamente para Shwartzman, el daño fue considerable en el chasis, por lo que utilizará uno de repuesto a partir de este sábado. Los mecánicos de PREMA pasarán varias horas durante esta noche preparando el nuevo monoplaza.
Además, de manera preventiva, se le cambió tanto el motor de combustión como el sistema híbrido.
Shwartzman también había perdido tiempo de pista en St. Petersburg, en esa ocasión por problemas de radiocomunicación y de carrocería. En lo que fue su debut en IndyCar, acabó en vigésimo lugar, como el mejor novato.
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