Pato O'Ward minimiza daños con lugar 11 en St. Petersburg (FOTO: Joe Skibinski/Penske Entertainment)
Considerando las circunstancias, Pato O’Ward salvó un resultado que parecía imposible de conseguir, incluso, tras completar una cuarta parte del Gran Premio de St. Petersburg de IndyCar 2025.
El mexicano fue víctima del nuevo compuesto suave de neumáticos que Firestone llevó a las calles de Florida, lo cual lo condenó a arrancar en 23º lugar en la carrera de este domingo.
Además, al ir por encima de los escombros que dejó el accidente de su coequipero de Arrow McLaren, Nolan Siegel, con Will Power y Louis Foster, la estrategia inicial de O’Ward se tuvo que cambiar, por lo que en lugar de completar un primer stint largo con el compuesto duro, adelantó el uso del neumático suave.
Por ello, el resto de la carrera se trató de ir a fondo, sin conservar neumáticos ni combustible, completando dos stints de 31 giros con llantas duras nuevas y completando los últimos quince giros con un set de duros usados, lo cual le permitió llegar tan adelante como el sexto lugar y terminar en undécimo puesto.
“Las cosas fueron difíciles al principio, con un pinchazo en una salida bastante complicada», dijo.
«Por lo que hicimos hoy, diría que aprovechamos al máximo las cosas después de empezar más atrás de lo que nos hubiera gustado. Conseguimos puntos sólidos y es importante asegurarnos de que nuestros días malos no sean demasiado malos».
«El equipo ha hecho un gran trabajo con las paradas en pits y la estrategia, y estoy deseando que llegue Thermal en un par de semanas”.
La tarde de O’Ward contrastó relativamente con la de Christian Lundgaard, quien apostó a usar el neumático suave en la segunda mitad del recorrido, lo cual lo vio liderar 23 vueltas pero quedar relegado a la octava ubicación, siendo el mejor representante de Arrow McLaren.
Sumado al abandono de Siegel, el fin de semana para la agrupación concluyó en potencial que no se pudo concretar en la carrera, ya que en algún punto del fin de semana, los tres autos se ubicaron en la parte alta del clasificador.
«Fue un fin de semana positivo y lo hicimos lo mejor que pudimos. Hemos hablado mucho sobre la consistencia este año y creo que lo hicimos», expresó Tony Kanaan, director del equipo.
«No puedes controlar cómo se desarrollarán ciertas cosas en la carrera y la estrategia a menudo puede ser un éxito o un fracaso. Pero estoy contento con el resultado y la forma en que el equipo trabajó en conjunto. Nunca estamos contentos con nada que no sea el primer puesto, pero podemos sacar cosas positivas de aquí y reagruparnos».
«Todos nuestros socios estuvieron aquí y tuvimos una gran presentación de autos, por lo que el ambiente fue increíble y todo el equipo se apoya mutuamente. No podría pedir nada mejor aparte de una victoria, pero llegará».
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