PREVIO: En Portland se termina temporada de circuitos permanentes en IndyCar 2024 (FOTO: INDYCAR)
La IndyCar viaja al noreste de Estados Unidos para correr en el Gran Premio de Portland, la última fecha no oval de la temporada 2024.
El clásico circuito ubicado en el estado de Oregon es la última llamada para que los aspirantes al título de este año puedan recortar distancias ante Alex Palou, quien se está encaminando a su tercera corona y segunda consecutiva, algo que no pasa desde la racha de tres campeonatos que Dario Franchitti obtuvo de 2009 a 2011.
De hecho, los 59 puntos que el español tiene de ventaja sobre Colton Herta es la cuarta más amplia con cuatro fechas restantes desde la reunificación de categorías, en 2008. La más grande fue la que el mismo piloto de Chip Ganassi Racing tenía sobre Josef Newgarden hace un año (84).
Todo parece estar a favor de Palou, en especial porque es el ganador defensor del evento, dos veces ganador en Portland y virtualmente será campeón de circuitos permanentes y callejeros, a menos que una catástrofe ocurra.
Eso es precisamente lo que el resto de sus perseguidores esperan que pase, en especial al afrontar las «Curvas del Festival», que en la mayoría de las ediciones recientes han sido testigos de accidentes múltiples.
Herta es sublíder del campeonato y busca hacer una hazaña similar a la de Franchitti en 2010, cuando el escocés también tenía un déficit de 59 puntos ante Will Power con cuatro fechas restantes, pero lo revirtió para ser tricampeón de IndyCar.
Además, el californiano debe mantener su paso sólido, al tener a cuatro perseguidores en una ventana de 39 unidades o menos: Scott Dixon, Will Power, Scott McLaughlin y Pato O’Ward. Todos han ganado carreras en circuitos no ovales en esta temporada, además de que los dos pilotos de Team Penske son vencedores previos en Portland.
Detrás, el contingente de pilotos buscará cerrar la etapa no oval del torneo de la mejor manera posible, comenzando con Josef Newgarden, quien entre la polémica es el ganador más reciente en el campeonato. Alexander Rossi y Christian Lundgaard intentarán mantenerse en el Top 10 general, al ser perseguidos por Santino Ferrucci, Felix Rosenqvist y Marcus Ericsson, entre otros.
Por supuesto, Juncos Hollinger Racing busca recuperar el rumbo con Romain Grosjean y Conor Daly, quienes se involucraron en un incidente temprano en Gateway. El auto No. 78 del estadounidense se ubica a tres puntos de calificar provisionalmente al programa Leaders Circle para 2025.
Será la trigésima carrera de autos Indy en Portland International Raceway, autódromo ubicado a 10 kilómetros del centro de la ciudad. De 3.16 km de longitud, es el circuito permanente más corto del calendario, en el que una vuelta se completa en menos de un minuto y tiene su poca amplitud.
Por ello, las zonas de velocidad que permiten alcanzar los 300 km/h y la recta principal ancha son las dos zonas más importantes de rebase, aunque las banderas amarillas podrían cambiar las estrategias. Desde la primera carrera de la autos Indy en Portland, el piloto ganador ha arrancado en la pole position ocho veces, incluyendo los dos últimos años.
28 autos tomarán la salida, incluyendo Christian Rasmussen, quien cerrará su calendario no oval con ed Carpenter Racing, y Jüri Vips, quien vuelve a conducir un cuarto auto de Rahal Letterman Lanigan Racing.
La carrera, a 110 vueltas, iniciará este domingo a las 12:30 PM (Tiempo Local – Oeste de Estados Unidos).
INFORMACIÓN GENERAL
Fechas de fin de semana: Viernes 23 al domingo 25 de agosto de 2024
Pista: Portland International Raceway. Circuito permanente de 1.964 millas (3.160 km) de longitud y 12 curvas en dirección de las manecillas del reloj, ubicado en Portland, Oregon.
Distancia de Carrera: 110 vueltas / 216.04 millas / 347.683 km.
MAPA DEL CIRCUITO:

Distribución de llantas Firestone: Seis sets de primarias (con banda negra, de compuesto duro) y cuatro de alternativas (con banda roja, de compuesto blando). Los equipos deben usar un juego de cada compuesto (el de blandos debe ser nuevo) en la carrera; un séptimo juego de llantas primarias está disponible para un piloto novato.
Cuentas y HT’s en Twitter: @Race_Portland, @IndyCar, #PortlandGP, #IndyCar
Sitio web del evento: http://www.portlandgp.com
Sitio web de INDYCAR: http://www.IndyCar.com
Ganador de carrera en 2023: Alex Palou (No. 10 The American Legion Chip Ganassi Racing Honda)
Ganador de la pole position en 2023: Graham Rahal (No. 15 PeopleReady RLL Honda), 58.3195s / 121.236 mph
Récord de vuelta de clasificación: Will Power (No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet) 57.2143 s. / 123.577 mph / 198.878 km/h, establecido el 1 de septiembre de 2018 (Ronda 1 de la sesión).
Menor margen de victoria: 0.027 segundos. (Mark Blundell sobre Gil de Ferran en 1997)
Piloto más ganador: Al Unser Jr. (1984, 1994 y 1995) y Michael Andretti (1990 a 1992)
Equipo más ganador: Newman-Haas Racing (1985, 1986, 1990, 1991, 1992, 2002, 2004 y 2007)
Más pole positions: Emerson Fittipaldi (1986, 1991 y 1992) y Danny Sullivan (1985, 1988 y 1990)



