IndyCar: Arranca Pato O'Ward liderando Práctica 1 en Long Beach (FOTO: McLaren)
Pato O’Ward busca resolver sus asuntos pendientes en las calles de Long Beach, luego de liderar la primera práctica de la segunda fecha de la temporada 2024 de IndyCar.
El regiomontano, quien se involucró en varios incidentes en la visita del año pasado, encabezó un 1-2-3 de Chevrolet, al tener a Will Power y a Scott McLaughlin como escoltas en el resultado, mientras Agustín Canapino tuvo un respetable trabajo al colocarse en décimo lugar.
McLaughlin había sido el más veloz en la primera parte del entrenamiento, de 45 minutos de duración, en la que los pilotos de la serie se enfocaron en simulaciones de carrera con el neumático suave. El neozelandés, quien ayer anunció que será padre, cronometró una vuelta de 1:07.3709m en las calles californianas, quedando adelante de Colton Herta, Power, Felix Rosenqvist y O’Ward.
VER: Resultados
Después llegó la división de la parrilla por grupos, en la cual cada uno tuvo diez minutos para experimentar con el compuesto suave y hacer simulacros de calificación. A O’Ward le tocó salir en el Grupo 1 y bajó todas las referencias para quedar con 1:06.8874m.
De esta forma, el piloto de Arrow McLaren venció a Power por 93 milésimas y a McLaughlin por 0.138s. Rosenqvist, quien busca seguir con su buen impulso de inicio de campaña, finalizó cuarto y como el mejor Honda, adelante de Josef Newgarden, líder del campeonato.
Canapino fue 12° en la primera parte de la tanda y después subió a la sexta casilla en la tabla de registros, quedando a 0.6994 de O’Ward; al también participar en el Grupo 1, hubo otros pilotos que lo superaron antes de que ondeara la bandera a cuadros.
Su coequipero en Juncos Hollinger Racing, Romain Grosjean, terminó en 19° casilla, justo por delante de Pietro Fittipaldi y de Théo Pourchaire, quien está debutando en la serie. Ambos completaron la mayor cantidad de vueltas (35).
Los quince mejores terminaron en menos de un segundo de separación, mientras que de primero a último, la diferencia fue de 2.3s. El mejor novato en la sesión fue Christian Rasmussen, quien llegó a ubicarse en cuarto lugar en el Grupo 1 pero eventualmente terminó noveno, justo por detrás de Kyle Kirkwood, quien reportó problemas electrónicos, mientras el bicampeón reinante Álex Palou quedó en 13°.
Sólo hubo una bandera roja por un despiste de Kyffin Simpson en la zona de escape de la Curva 9, tras el cual requirió de asistencia de parte de los oficiales de pista. Otros pilotos, como el debutante Nolan Siegel, también visitaron las salidas de emergencia, y varios llegaron al límite al rozar las paredes.
La acción continuará mañana sábado con la segunda práctica y la calificación, a realizarse a las 8:25 y 11:25 AM (Hora Local), respectivamente.
