Ayer dos pilotos fueron sancionados tras no pasar la inspección después de la Firestone 550k. Uno de ellos fue el equipo ganador de la carrera, el Dale Coyne Racing, al cual le quitaron puntos del campeonato, asó como al Ed Carpenter Racing.
Se encontró en el auto #18 de Justin Wilson, quien pasó a Graham Rahal a dos vueltas del final de la carrera, que los pontones laterales de los autos no coincidían con las medidas especificadas para la carrera. Al piloto inglés se le sustrajeron cinco puntos del campeonato, y al equipo americano se le multó con USD $7500.
Mientras, el único piloto/propietario del serial no pasó la inspección gracias a que un «wicker» del alerón trasero era más alto que el límite establecido, el cual era de 1/8 de pulgada. Esta normativa se introdujo tras las clasificaciones, ya que el wicker funcionaba para aumentar la carga aerodinámica en los autos. Se le restó un punto y se le sancionó a Carpenter con USD $5000.
Ambos anuncios están sujetos a apelación por parte de los perjudicados. Sin embargo, Wilson se queda con la victoria que obtuvo el sábado.
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