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| Simon festejando la victoria. |
El Grand Prix of Baltimore comenzó tranquilo y ya en la primera vuelta el pole position, Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), fue superado por el actual subcampeón. Power se mantuvo primero hasta la mitad de la carrera.
La competencia se empieza a poner caótica en la vuelta 48 cuando Graham Rahal, de Rahal Letterman Lanigan Racing, lo toca al neozelandés en la relargada y el piloto de Ganassi termina haciendo un trompo. Dixon perdió varias posiciones. En la vuelta 52, se reinicia la carrera y Scott intenta superar al piloto australiano del equipo Penske Racing y parece que Will no lo ve y se cierra y los dos se terminan tocando y Dixon termina rompiendo la suspensión delantera. El piloto de Ganassi debió abandonar.
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| Dixon quejándose con un comisario deportivo en los boxes. |
Faltando ocho vueltas para el final, el francés del equipo Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports hizo una espectacular maniobra y lo paso a Andretti, que era el líder, en la primera curva y no soltó la punta hasta el final.
El joven Josef Newgarden (Sarah Fisher Hartman Racing) logró en Baltimore su mejor resultado en la categoría y se ubico segundo.Compañero de equipo de Saavedra, el francés Sebastien Bourdais volvió hoy al podio y se apodero del tercer lugar.
Justin Wilson, del equipo Dale Coyne Racing, vuelve a terminar una carrera dentro del Top 5 y quedó cuarto. La suiza Simona de Silvestro, compañera de equipo de Kanaan en el equipo KV Racing Technology, se va feliz de Baltimore porque logro un buen resultado y arribó en el quinto puesto.
Está carrera fue una peores para el brasileño Helio Castroneves, del equipo Penske Racing. Nunca fue competitivo pero quedó noveno y sumo importantes puntos para el campeonato. 49 puntos le lleva el tres veces ganador de la Indy 500 a Dixon.
El joven piloto colombiano Sebastian Saavedra (Dragon Racing) venia teniendo un fin de semana complicado pero para la carrera su auto cambio y aprovecho los accidentes que hubo y llegó en el octavo puesto y este es su mejor resultado en la categoría. El «Demonio de Caracas» Ernesto José Viso (Andretti Autosport) estuvo lento durante toda la carrera y fue décimo tercero.
El próximo fin de semana de IZOD IndyCar Series será del 4 al 6 del proximo mes en el circuito callejero de Houston, en Texas. Habrá dos carreras y una será el sábado y la otra el domingo.
CLASIFICACION FINAL – GP DE BALTIMORE 2013:
1º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda) 75 vueltas
2º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda) a 4s1592
3º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet) a 7s9588
4º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda) a 10s7598
5º. Simona de Silvestro (SUI/KV-Chevrolet) a 11s6017
6º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda) a 21s4160
7º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet) a 22s8422
8º. Sebastián Saavedra (COL/Dragon-Chevrolet) a 25s5377
9º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet) a 29s3117
10º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet) a 40s5499
11º. Tristan Vautier (FRA/Schmidt Peterson-Honda) a 1 vuelta
12º. Oriol Servià (ESP/Panther DRR-Chevrolet) a 1 vuelta
13º. Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet) a 1 vuelta
14º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet) a 1 vuelta
Abandonaron:
Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet)
Stefan Wilson (ING/Dale Coyne-Honda)
Graham Rahal (EUA/RLL-Honda)
Will Power (AUS/Penske-Chevrolet)
Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda)
Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet)
Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda)
Luca Filippi (ITA/BHA-Honda)
James Jakes (ING/RLL-Honda)
Takuma Sato (JAP/A. J. Foyt-Honda)
Fotos: IndyCar Media
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No estoy de acuerdo que diga que Viso estuvo lento toda la carrera ya que iba cuarto e iba a ser líder y con posibilidades de ganar, pero chocó y por eso termino 13º , si bien es verdad que se aprovecho de las banderas amarillas para ganar posiciones Castroneves también lo hizo ya que termino 9º por el choque que hubo al final y Simona también.
Yo no defiendo a Agulla ,solo dio que varios intentaron hacer sosbrepasos en lugares en donde NO SE PUEDE HACER UN SOBREPASO SIN HABER UNA COLISION,lo de Power ,¿acaso no tiene espejos para ver o cuando corren en circuitos no tienen Spotter?,es culpa de Power el incidente y de paso arruino en parte la lucha por el titulo,quedan 3 fechas sy yo veo a 4 contedientes por el titulo ,al campeonato aun le queda,Saludos
no me sorprende los comentarios de pombo y agulla respecto a power, pero a mi juicio ellos se encargan de engrandecer o minimizar las acciones ocurridas en pista, porque segun quien haga los movimientos o intentos de rebase en pista pueden ser personas malas que se equivocan con tomar decisiones al intentar rebasar o bien, son personas «muy optimistas» como ellos refieren; en este caso que pasa con dixon, se paso de «optimista» como otros tantos???
bien, que sea sancionado power, por intentar rebasar a bourdais y cerrar a dixon, tambien a dixon por cerrar a rahal en la curva 1, previo a eso dixon cambia de linea cerrando a power, y quitarle el triunfo a pagenaud, por ese contacto con bourdais,
Estoy de acuerdo con el comentario anterior. Pero además habria que sancionar a varios más. Parecían autitos chocadores y no se sancionó a nadie.
Solo sancionaron a Helio por un error en boxes, correctamente.
Increible que no se sancione a Power. Al margen de que diga que no lo vio, para que tiene los espejos? O solo mira hacia adelante? Mas increible es la excusa de decir que se le movio en la relargada cuando se ve perfectamente que el es quien busca cerrarse.