Andretti Global está recuperando el status de contendiente que lo caracterizó durante muchos años en IndyCar y Dan Towriss está complacido con ello.
El Gran Premio de Arlington del domingo pasado fue una muestra del trabajo que la agrupación, ahora dirigida por TWG Motorsports, han realizado en el invierno, que incluyó la incorporación de Ron Ruzewski, ex Penske, como director de las operaciones de INDYCAR e INDY NXT y el traslado de estos programas a unas instalaciones que pertenecían al diario IndyStar.
Por primera vez desde Detroit, el año pasado, dos de sus pilotos subieron al podio el fin de semana pasado en Arlington, con Kyle Kirkwood siendo ganador y Will Power llegando en tercer lugar, en su tercera participación con el equipo.
Además, el quinto lugar de Marcus Ericsson significó que, por primera vez desde Long Beach en 2023 (y apenas la cuarta desde 2020) que tres de sus coches llegaron en el Top 5 en una fecha del campeonato.
Y en el programa de INDY NXT, Max Taylor es líder del campeonato con una victoria en Texas y tanto Lochie Hughes como Seb Murray situándose entre los cinco mejores de la general.
Por ahora, Towriss está contento con este progreso, aunque también advierte que ambos campeonatos apenas empieza.
«La verdad es que es muy gratificante ver los resultados de los cambios», comentó el directivo después de la competencia, a la cual asistió en lugar del Gran Premio de China de Fórmula 1.
«Había muchas dudas sobre el campeonato. Para nosotros, lo importante es el proceso, no el resultado. Hacer las cosas bien, contar con el personal adecuado, construir los autos con las especificaciones correctas. Si seguimos ese proceso con el talento y el equipo que tenemos, creemos que el resultado llegará. Y así fue este fin de semana».
«Desde ese punto de vista, es muy gratificante. Vamos a seguir mejorando. Obviamente, hubo cosas que se podrían haber hecho mejor este fin de semana. Pienso que se trata de centrarnos en cómo seguir mejorando. Las carreras de INDYCAR son tan competitivas que las diferencias más pequeñas tienen el mayor impacto en los resultados».
«Como equipo, vamos a seguir trabajando más que nadie, perfeccionando esos detalles e intentando controlar lo que está en nuestras manos para poner a estos chicos en la mejor posición para ganar, porque sabemos que tenemos algunos de los mejores pilotos de la categoría».
Kirkwood, quien hizo un rebase al límite sobre Alex Palou para ganar en Arlington, también insiste que apenas son los primeros pasos del certamen, por lo que aspira a tener consistencia de rendimiento en los diferentes tipos de pistas de la IndyCar.
Tras reafirmar su superioridad en circuitos callejeros y encontrar consistencia en óvalos cortos, el siguiente objetivo es mostrar el mismo nivel en Barber Motorsports Park, a finales de mes.
«Llevamos tres carreras. No quiero centrarme demasiado en el campeonato. Quiero concentrarme en la próxima carrera, en maximizar nuestro rendimiento», expresó.
«Por supuesto, somos buenos en circuitos callejeros. Ya dominamos los óvalos cortos. Ahora vamos a un circuito permanente. Ahí es donde tenemos que destacar. Hay mucho trabajo por hacer».
«Queremos ser la mayor amenaza. Todos los pilotos lo quieren. Actualmente somos la mayor amenaza para él (Palou) y para el resto de la parrilla. Pero tenemos que seguir así porque aún quedan muchas carreras».