La 109º edición de la Indy 500 superó en ratings a la Daytona 500 y se perfila para ser el evento de automovilismo más visto en Estados Unidos en 2025.
El conteo rápido de Nielsen reportó este lunes que FOX, cadena que emitió la carrera por primera vez, atrajo a 7.05 millones de espectadores, siendo la edición más vista en la Unión Americana desde 2008, el primer año de la reunificación de categorías de monoplazas, cuando se registraron 7.05 millones.
Además, es un aumento del 40% con respecto a los 5 millones que vieron la carrera el año pasado en NBC; en ambos casos, en grados distintos, hubo un retraso por lluvia.
El pico de televidentes fue de 8.4 millones de personas entre las 16:15 y 16:30 hrs locales, momento en el que Alex Palou aseguró la victoria.
Según Sports Media Watch, es el evento de automovilismo más visto desde la Daytona 500 de 2023 (8.17 millones). Además, es la tercera vez en 30 años en el que Indianápolis supera a Daytona en niveles de audiencia, después de 1995 (un rating de 9.4 contra 7.8), y 2021, cuando la carrera de NASCAR Cup terminó en la noche, también por retrasos por lluvia (5.58 contra 4.9 millones).
Parte de esta alza se debió a que no hubo un «blackout» en el área del centro de Indianápolis, es decir, una política de prohibición para emitir un evento deportivo en vivo que sirve para proteger a emisoras locales e incentivar la asistencia al sitio. Tanto las ediciones de 2016 como de ayer levantaron el bloqueo porque se vendieron todos los boletos en gradas.
FOX ha realizado una campaña de marketing muy fuerte en su primer año de asociación con INDYCAR, que incluyó la emisión de spots publicitarios en el SuperBowl. En la Indy 500, su talento de personalidades como Tom Brady, Michael Strahan, Alex Rodriguez y Derek Jeter estuvieron presentes.