Ahora fue Marcus Armstrong quien sufrió un accidente muy fuerte, en los entrenamientos rumbo a la calificación de las «500 Millas de Indianápolis» 2025.
El neozelandés fue uno de los varios pilotos que aprovecharon la sesión para afinar detalles rumbo a la definición de la parrilla de salida, en especial para probar las condiciones de fuerte viento y bajas temperaturas que se presentaron en Speedway, Indiana, desde esta mañana, a diferencia del calor de los entrenamientos del viernes.
Sin embargo, mientras se preparaba para comenzar una simulación de calificación, Armstrong perdió el control del auto No. 66 de Meyer Shank Racing e impactó con el muro exterior de la Curva 1. Al ser un golpe con las partes trasera e izquierda de su monoplaza, se tuvo mucho cuidado en extraer al piloto del mismo.
De hecho, Armstrong fue retirado en camilla y enviado al centro médico del circuito para una evaluación exhaustiva. El único reporte de su condición que INDYCAR ofreció es que está «consciente y alerta».
Armstrong, quien tiene el noveno turno de calificación, estaba enfermo desde hace unos días, por lo que su situación para intentar asegurar su participación en la Indy 500 no es clara por el momento.
Su equipo está preparando un auto de reserva, con apoyo de su socio técnico Chip Ganassi Racing, que también construyó un coche nuevo para Kyffin Simpson tras el accidente que éste sufrió ayer.
23 pilotos tomaron parte del entrenamiento de esta mañana, divididos en dos grupos y cada uno teniendo 30 minutos de pista habilitada. Felix Rosenqvist, coequipero de Armstrong, lideró los tiempos con 234.176 mph, mientras Alex Palou hizo el mejor de los registros sin succión con 233.437 mph.
El mexicano Pato O’Ward, quien será el segundo en salir a calificar, no salió a pista.
La calificación de la Indy 500 iniciará a las 11 AM (Hora Local) – VER HORARIOS
ACTUALIZACIÓN: INDYCAR anunció que Marcus Armstrong todavía NO ha sido autorizado para manejar de manera inmediata. El neozelandés ya fue liberado del centro médico de IMS